Logró el mejor tiempo de todo el test entre los siete pilotos del equipo e incluso llegó a ser primero en la clasificación, pero los Cadillac impusieron su ley. Destacó Juncadella
Último día de test y hubiera que apostar por el ganador de las 24 horas de Daytona del 27 de enero pocos no se jugarían el dinero por uno de los cuatro Cadillac. En la Sesión 6, récord absoluto para el francés Tristan Vautier (1:36.960) con el coche norteamericano dorsal 90, seguido por otros dos Cadillac y el otro en la quinta posición. Continue reading »
Pruebas, ensayos, aprendizaje, sustos, novedades, tráfico… Los libres de las 24 Horas de Daytona siguen su curso y Fernando Alonso continúa con su proceso de adaptación exprés. El asturiano de McLaren compartió el Ligier 23 con Hanson en la Sesión 3 y aunque el 11º puesto final no es como para sacar pecho sí lo es más haber sido el mejor de los pilotos de United Motorsports. No solo de su coche, sino también de su hermano, el dorsal 32, en el cómputo de las cinco sesiones que van disputadas.
A los pocos minutos de bajarse de Ligier LMP2 en el circuito de Daytona, Fernando Alonso ofreció una rueda de prensa en la que el asturiano desveló sus planes de futuro. Sigue sin dar por hecho que correrá este año en Le Mans, aunque sólo falta la confirmación. Admitió que quiere volver a las 500 Millas de Indianápolis en 2019. Descarta la Nascar. Con todo, su prioridad es la F1 y la tercera corona.
«Cuando bajemos la visera vamos a intentar ganar la carrera», aseguraba Fernando Alonso a ‘racer.com’ respecto al desafío de intentar vencer en las 24 horas de Daytona. El asturiano ya ha debutado en los test y reconoce que el mítico trazado de Florida le ha asombrado: «Es bastante impresionante y me ha producido un sentimiento similar a Indianápolis: las gradas, las instalaciones, el tamaño de todo… Esto es muy grande y te da la sensación de que estás en una carrera que es única, en un evento de deportes del motor icónico».
Apareció en el trazado de Daytona con sudadera de capucha, abrigo del equipo abrochado hasta el cuello y guantes. Los escasos cinco grados que había en el mítico trazado se dejaban notar y Fernando Alonso se protegía del frío. El asturiano sabía que sería el último de la terna en probar el Ligier JS P217 dorsal 23 en la sesión 1 del ‘Roar Before The Rolex 24’ y se pertrechó de ropa a conciencia. Phil Hanson fue el encargado del debut. El británico de 18 años, campeón LMP3 en la Asian Le Mans Series y con experiencia en el WEC, dio once vueltas y cedió el testigo a Lando Norris. 
El debut de Fernando Alonso en la temporada 2018 está al caer. El piloto español, que este año tendrá un calendario muy cargado con carreras fuera de la Fórmula 1, disputará a partir del viernes los test de las 24 Horas de Daytona, mítica prueba de resistencia en la que competirá a final de mes.
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