Pirelli utiliza uno de sus viejos chasis, el Renault R30, para desarrollar las gomas
Los equipos comienzan a preguntarse si el hecho de que Pirelli utilice un Renault RE30 para desarrollar sus neumáticos no ha proporcionado una ventaja a Lotus.
Lotus es el nuevo nombre del que hasta hace un par de años había sido Renault. Todos los equipos dieron su consentimiento a que Pirelli utilzara un chasis Renault de 2010 para desarrollar las gomas y lógicamente fueron ingenieros de Lotus los que realizaron la asistencia del coche que pilotaron Jaime Alguersuari y Luca di Grassi para desarrollar los neumáticos. Esto pudo facilitar a Lotus el conocer que las gomas iban a dar muchos problemas de degradación y desarrollar unas suspensiones teniendo en cuenta este decisivo factor.
"Fue una posibilidad que subestimamos, pero que tendremos que tener en cuenta cuando confiemos a Pirelli otro coche para realizar los test", dijo el responsable de un equipo rival.
Vía mundodeportivo.com