Mar 312015
 

"Fernando Alonso, ese piloto que siempre se equivoca al elegir equipo…"

10931524_1523853754541197_2958555720187552940_n[1]“Nos miraremos unos a otros a los ojos en un par de meses cuando estemos en los puntos o en el podio, y nos diremos que fue un viaje emocionante, y que lo hemos hecho juntos”.  Así se motivaba Fernando Alonso este fin de semana con el reto de llevar a McLaren/Honda al triunfo final, con su tercer título personal.

Pero tan lejanos se antojan ambos como interminable parece la travesía del desierto con Honda, frente al espejo de un Vettel paseando la victoria de Ferrari en Sepang. Se escucha entonces el lógico clamor entre aficionados y detractores: “Se va de Ferrari, y mira…”, “se equivoca al elegir equipo…” ¿Erró Alonso y el Gran Premio de Malasia le ha cuestionado su decisión?

Vivir según el pasado es morir en el presente, y juzgar aquel con los ojos de este ofrece poco sentido. En el caso de Alonso abandonar el equipo italiano no fue cuestión de elección. Simplemente, porque no había opción.

"No vamos a ganar en dos años"

En el verano de 2013, el piloto español comprendió que la capacidad técnica de Ferrari no tenía futuro. En la era ‘híbrida’, Ferrari arrancó como un cangrejo rojo. McLaren le cortejaba desde tiempo atrás y Fernando buscaba alternativas fuera de Maranello, pero cualquier posible opción con la Scuderia se estrelló ante la gestión de un ejecutivo de ego crecido pero novel en la Fórmula 1, enfrentado a la brutal asertividad, exigencia y frustraciones de Alonso: “Tú eres un empleado más…”, “habrá que esperar, no vamos a ganar en dos años…”. En ocasiones, recibiendo a su piloto con los pies sobre la mesa en el despacho.

En el otro lado, una oferta económica astronómica, la promesa de un enorme potencial técnico y un contrato en la mesa. También Ross Brawn y Niki Lauda convencieron a Hamilton con un mensaje semejante para apostar por Mercedes cuando todavía no era el equipo del presente… ¿Alguien cree que el español desconocía que el nuevo chasis de James Allison ya ganaba décimas en el simulador de Ferrari el año pasado?

La guadaña sobre la tierra ya quemada

Pero la relación de Alonso con Ferrari era ya tierra quemada. ¿Cómo apostar por Ferrari cuando nombres como Ross Brawn, Adrian Newey y algún otro rechazaron las ofertas de Maranello el pasado año? ¿Cómo seguir cuando era ignorada la petición de asegurar una lista de personal clave señalado por el español? ¿Cómo quedarse cuando también se rompieron todos los puentes con Mattiacci en aquella reunión de partida de póker, con Vettel ya en la recámara? Sí, con aquel recién llegado al que Sergio Marchione pagó los servicios prestados de su incompetencia con las dos líneas finales de un comunicado y una potente patada lejos de Ferrari.

Una Scuderia, en definitiva, que vio liquidar en el mismo año a su presidente de los últimos 25 y a dos directores generales, pasando por el cese de toda la cúpula técnica excepto James Allison ¿Era verdaderamente Ferrari una opción? Sí, para Sebastian Vettel, con sus propios problemas en Red Bull. No para Alonso, con cinco años de decepciones a sus espaldas.

La foto de la cena en el restaurante japonés

El piloto español necesitaba una salida, y McLaren a un líder. Un matrimonio de conveniencia para ambos, sí, pero también una potente opción de futuro. No había otra. Pero una tecnología de locura, el destino y algunos errores de gestión han puesto a prueba la nueva relación nada más reiniciarse. Porque, al margen de especulaciones, resulta incuestionable que Alonso desmintió crudamente a McLaren sobre las causas del accidente de Montmeló. “Todos decimos la verdad”, se defendía Ron Dennis, que apresuró en su día las explicaciones absolutorias del monoplaza con su piloto todavía en el hospital. ¿Cómo se habrá resuelto el cisma de puertas para adentro?

Pero frente a las posibles disensiones entre Alonso y McLaren entran en juego los ingentes intereses de Honda y su gran desafío en la Fórmula 1 como fuerza nuclear. Este proyecto ha de triunfar sí o sí. Y quizás nada para expresarlo como esa sorprendente foto en un restaurante japonés que Alonso publicaba en Twitter con Ron Dennis, Eric Bouiller y su mánager, Luis García Abad, el pasado sábado por la noche después del rotundo y polémico desmentido del piloto español a la versión de su equipo. Todos ellos son conscientes de ese necesario cierre de filas, todos a una, Fuenteovejuna.

"Estoy en el sitio adecuado"

Afortundamente aunque desde el pozo de la parrilla, McLaren reveló en Sepang un importante salto cualitativo en relación a Australia. “Estoy sorprendido”, decía un divertido Jenson Button por la radio, “parece que estamos alcanzando coches”. Otro tanto le ocurrió al propio Alonso, como reconocería después. El ritmo de carrera en algunos momentos igualó al de mitad de pelotón, y previamente se había ganado algo más de un segundo en entrenamientos. “Un monoplaza fácil de conducir y de llevar al límite”, se escucha frecuentemente de sus pilotos, de nuevo a Alonso en Sepang. Ojo a este dato cuando llegue la potencia y la fiabilidad.

“Cuando veía a Mercedes ganar por medio minuto (en Australia), lo tenía claro con mi decisión. Para batirlos necesitas hacer algo diferente, necesitas arriesgar de alguna manera porque si copias siempre vas por detrás. Así que estoy en el sitio adecuado”, volvía a recordar en Sepang para justificar su marcha. El futuro le reafirmará o no. De momento, ha ganado Ferrari. Si Vettel lograra el título a final de año será duro de encajar, ciertamente. Pero aún está por ver.

Mientras tanto, cabe responder con otra pregunta ante esa victoria de Vettel en Malasia que tanto escuece: ¿cuántos de quienes hoy cuestionan su marcha de Ferrari exigían a Fernando Alonso el pasado año que abandonara una Scuderia en ruinas para poder ganar de nuevo?

Foto: Fernando Alonso, en el Gran Premio de Fórmula 1 (EFE)

Vía Elconfidencial.com

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  10 Responses to “La victoria de Vettel y Ferrari ha puesto en el ojo del huracán el proyecto de Alonso con McLaren”

  1. Cuando en una relacion comienza haber desgaste, declaraciones no propias, las cosas no comienzan a ir bien, creo que Alonso no se equivoco, para ambas partes fue una buena salida, al fin de cuentas nadie sabia lo que sucederia en la temporada siguiente, Mclaren mejorara con la ayuda de Alonso, Ferrari dio un salto enorme de calidad, quien se divorcia y se siente agraviado no creo que quisiera regresar con su ex pareja, aun que se le vea feliz con su nueva pareja

    • Muy bien dicho Octavio, totalmente de acuerdo contigo. Es más yo añadiria el echo de que McLarent tiene una gran capacidad para evolucionar el coche a lo largo de la temporada. No se van a llevar este Mundial, eso está claro, pero apostaría porque antes de que acabe si que gane alguna carrera. Algo inconcebible en Ferrari hace un año y este ya veremos. Un saludo y gracias por tu comentario.

  2. Creo que Alonso pensó ser el sucesor de Schumacher y ser equivoco Alonso perdió la humildad que lo hizo 2 veces campeón no le deseó mal pero si vuelve a su manera de ser cuándo empleos en F1, quizás recogía buenos frutos en Mclaren

    • Bueno Francisco todas las ideas son muy respetadas aquí, aunque en este caso no compartidas. No creo que Fernando en ningún momento pensara en ser sucesor de Schumacher, ni que se le subieran los títulos, ni perder el norte. Más bien todo lo contrario, ha sido que  siempre ha tenído mala suerte por no estar en el sitio ni en el momento idoneo, de no ser así, hubiera ganado más de un título y los comentarios serían otros. Creo que ha demostrado y con creces lo que vale y hasta donde podría haber llegado de no haber tenido esa mala suerte. Y no hablamos de suposiciones, hablamos con numeros en las manos que son los que a la postre cuentan. Aún así te repito amigo, que aceptamos tu comentario aunque no pensemos lo mismo. Es más, lo agradecemos tambien y con ello aprovechamos para darte la bienvenida a este tu sitio esperando volver a leerte de nuevo. Saludos,

  3. bla bla bla… bla bla bla… bla bla y bla. Me quedo con la primera parte del artículo. Mala suerte… y no saber escoger. Son muchos años de sequía… una larga travesía por el desierto. Sí señor. Yo a este señor, Luisito Managé, le daría un tirón de orejas. Creo que a Alonso se le ha llevado mal. Dólares muchos. Triunfos y satisfacciones deportivas, cero desde 2007. Así que no me vengan a justificar todo este largo trecho de infelicidad y de cansancio hasta los huesos, porque no. Ahora Vettel vuelve por sus fueros. Este sí que hace las cosas bien!!! o qué suerte tiene el jodío!!!. Los hechos son tozudos: ahí están, llega Alonso a un equipo, y zas! equipo que no funciona. Si a esto le añadimos que nunca segundas partes fueron buenas (ni Alonso en macLaren, ni Honda con macLaren), pues la tenemos clara. Dejarse de zarandajas. Yo ya no comulgo con ruedas de molino. Y mira que vengo diciéndolo hace tiempo. Y éste me está dando la razón.

    • Blablabla, ahí amigo tu como siempre, el apoyo brilla por su ausencia. Aún así y muy a pesar de que una vez más no estoy de acuerdo contigo, sigo agradeciendo y valorando que nos sigas visitando y dejandonos tu opinión, que por muy poco de acuerdo que estemos con ella…La respetamos. Un saludo amigo y como siempre gracias.

  4. Ah, Fernando, vete a visitar a la Virgen de Covadonga, hombre, a ver si te cambia la suerte. Aunque lo tiene difícil.

    • Tu en tu linea jejej….No se te ocurra celebrarlo cuando gané ehhhhhhhh…Qué hay que estar a las duras y a las maduras, pero tu te brindas solo para criticar y echar más tierra encima. Aunque haya veces que tengas un pelin de razón, pero más que nada es por la desesperación de ver pasar el tiempo y una injusticia tras otra. Pero como todo en esta vida…Llegará, la justicia tiene que llegar más tarde que temprano pero llegará. Un saludo amigo y graciassssssss

    • bueno eso fue lo que hizo vettel verdad,reir,reir ya nos tocara reir a alonso.

      • Di que si amigo, el que rie último…Rie mejor. Saludos y gracias por tu visita y comentario, esperamos volver al leerte de nuevo.

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