Jun 092021
 

El tema ha destapado la caja de pandora y está dando para mucho

El desenlace del GP de Azerbaiyán, después del accidente de Max Verstappen, y que se saldó con dos vueltas de infarto, podría ser similar a las carreras al sprint que se disputarán algunos sábados de esta temporada

Max Verstappen estaba liderando con comodidad la carrera de Bakú, con un Sergio Pérez a sus espaldas que le cubría la posición y un Hamilton que, tercero, perdía unos puntos muy valiosos de cara al Mundial. Todo cambió cuando, a falta de dos vueltas para el final de la carrera, los neumáticos de Verstappen dijeron basta y el holandés tuvo que abandonar la prueba y, además, provocó un Safety Car.

Evidentemente, el abandono de Verstappen daba la vuelta a las perspectivas respecto al campeonato de pilotos, que pasaría a ser liderado por un Lewis Hamilton que, pese a que a principios de temporada era el máximo favorito para llevarse su octavo Mundial, a lo largo de las últimas carreras había mostrado dudas en su pilotaje. Eso es algo que se podía comprobar, por ejemplo, en las cuotas dictaminadas por las casas de apuestas que siguen el Mundial de Fórmula 1.

En esos pronósticos, Verstappen era ya más favorito que Hamilton para llevarse a casa su primer título de piloto. Como las casas de apuestas con paypal o con otros métodos de pago como Astropay cada vez son más populares, los aficionados acostumbran a mirar esas cuotas para ver qué pilotos son favoritos para cada uno de los Grandes Premios de la temporada, o para el campeonato general. Evidentemente, todo cambió en el final de Bakú; en ese momento, la perspectiva era una re-salida a solamente dos vueltas para el final, una finalización de Gran Premio totalmente inesperada.

Curiosamente, a inicios de temporada se aprobó la prueba piloto de carreras al sprint que se disputará, por primera vez, en Silverstone este mismo año. Fueron muchos los que dudaron de este tipo de pruebas, que podrían restar importancia a la carrera del domingo. Pese a ello, los máximos dirigentes de la Fórmula 1 apuntaban a que estas carreras al sprint (de 17 o 20 vueltas) solamente servirían para dictaminar la clasificación de cara al domingo, y que se iban a repartir, únicamente, tres puntos al ganador.

En el pasado Gran Premio celebrado en Azerbaiyán se pudo comprobar una especie de carrera al sprint, de solamente dos vueltas, que resultó tremendamente emocionante tanto para los aficionados como para los pilotos. Con remontadas como las de Fernando Alonso, las batallas entre Gasly, Leclerc y Norris o la pasada de frenada de Hamilton, el espectáculo que se brindó en dos giros hizo que, ahora, buena parte de la afición espera ansiosa la prueba que se efectuará en Silverstone. Uno de los más emocionados es Ross Brawn, que estableció de forma inmediata una comparación entre el final de Bakú y las futuras carreras al sprint. “Los pilotos no tienen que preocuparse por ahorrar neumáticos, por lo que las carreras se vuelven más emocionantes”. Veremos qué ocurre en Gran Bretaña.

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