Detalles y preparación de los monoplazas para la carrera
Al ser un circuito que no se utiliza mucho, tiene un asfalto poco castigado y en buenas condiciones. Este factor hace que no existan grandes baches y que los pianos sean bastante regulares, lo que no castiga demasiado las suspensiones.
El circuito es muy exigente con los neumáticos por sus zonas de alta velocidad y fuertes frenadas. La puesta a punto es muy complicada en Istanbul Park por su gran variedad de tipos de curvas y la carga aerodinámica necesaria es media. Continue reading »
El GP de Turquía regresa al calendario de la Fórmula 1 por primera vez desde la temporada 2011. Lo hace en calidad de incorporación de última hora por las complicaciones de la pandemia del COVID-19, que han obligado a reestructurar el Mundial de 2020. De la parrilla del Gran Premio de 2011, tan sólo quedan Lewis Hamilton, Sebastian Vettel y Sergio Pérez. El primero dispondrá de su primera oportunidad de sentenciar el Mundial de Pilotos e igualar así los siete títulos del gran Michael Schumacher. Tan sólo necesita terminar la carrera por delante de Bottas o que el finlandés no le quite más de ocho puntos.
El Autódromo de Istanbul, también conocido como Circuito de Istanbul o Parque de Istanbul (en turco: İstanbul Park), es un autódromo localizado en el lado asiático de Estambul, Turquía. Fue construido para ser sede del Gran Premio de Turquía de Fórmula Uno.
Gran Premio de Turquia 