Alonso: “El 1 de enero vendré”
Budkowski 
cuenta que llevarán el Renault de 2022 al túnel de viento en Año Nuevo, primer día que la norma lo permite, por iniciativa del asturiano. El Fernando Alonso más espartano hará otro test en Yas Marina con el Renault de 2018. Será este domingo y el lunes, y un día más tarde se subirá al coche el chino Guanyu Zhou. En Bahréin, la semana pasada, el asturiano completó más de 1.000 kilómetros al volante del RS18. Después se quedó en el país del Golfo preparándose, lo que resultó enigmático, hasta que este viernes se confirmó el motivo: debía permanecer allí junto con todo el equipo de pruebas para poder librarse de la cuarentena al llegar a Abu Dhabi. No le importa, su único objetivo es volver a la F1 en 2021 con Alpine Renault al máximo nivel. Continue reading »
El coche más impredecible de la parrilla y el que más derrapa se han hecho fuertes en Turquía, ante un asfalto deslizante que apenas genera agarre a los monoplazas. Son Red Bull y Ferrari, respectivamente: Max Verstappen marcó el tiempo más rápido del viernes por delante de Charles Leclerc, con cuatro décimas de ventaja sobre el monegasco y hasta ocho con respecto a Lewis Hamilton, el líder del Mundial que puede lograr este domingo su séptimo título. Bottas fue tercero.
Estambul recibió a la Fórmula 1 con un reasfaltado reciente. El resultado: una pista deslizante, como sucedió en Portugal, sobre un alquitrán que apenas ha tenido desgaste en los últimos años. El primer entrenamiento del GP de Turquía pareció un show de rally. En esas circunstancias, sobre todo al inicio, se gustaron Raikkonen, Verstappen y Sainz, persiguiéndose, adelantándose y derrapando, en general. También Bottas, el más veloz por entonces. No tanto Hamilton, que dio dos vueltas y regresó al garaje. Los coches más rápidos del planeta no están preparados para esto.