Desde el “estaba cagando” al “dejadme solo”
Kimi Raikkonen se ha retirado definitivamente de la Fórmula 1 tras dos décadas en activo, dejando atrás una de las personalidades más carismáticas y singulares de su historia.
Infravalorado por muchos, aunque al final de su carrera muy querido en todo el paddock. La Fórmula 1 pierde a su último ejemplar de piloto de la vieja escuela. Kimi Raikkonen es sin duda uno de los pilotos más singulares de la historia. Más allá de su indudable talento y de su título logrado en 2007, Kimi Raikkonen (Espoo, Finlandia 1979) se convirtió en un piloto muy querido y con una inmensa legión de seguidores gracias a una personalidad irrepetible. Continue reading »
E
Kimi Raikkonen dio positivo en un test de COVID-19 y no participará en el GP de los Países Bajos. El finlandés será sustituido por Robert Kubica, piloto reserva de Alfa Romeo, que estaba presente en el circuito de Zandvoort desde el viernes. “Kimi no tiene síntomas y se encuentra bien. Está aislado en el hotel y el equipo ha puesto en marcha una investigación para designar los contactos estrechos. No tendrá mayor impacto para el resto del evento”, sostiene la escudería.
La Fórmula 1 perderá a una de sus estrellas en la parrilla de 2022: Kimi Raikkonen se retira al final de esta temporada. El finlandés, de 41 años, el piloto con más grandes premios disputados de la historia del campeonato, no seguirá en Alfa Romeo según se anunció este miércoles. No es una sorpresa en el ‘paddock’, se hablaba de esta posibilidad desde hace semanas. El también finés Valtteri Bottas es favorito para reemplazarle en el Sauber una vez se confirme su salida de Mercedes para dejar el sitio a George Russell.
K
El Alfa Romeo C41 ve la luz en Polonia bajo la atenta mirada de Kimi Raikkonen, Antonio Giovinazzi y Robert Kubica, anfitrión y piloto reserva de la escudería suiza. El blanco y granate lucen espectaculares, aunque la aerodinámica del monoplaza difiere poco en comparación con su predecesor, el C39: el alerón delantero más extremo de la parrilla convive con los diseños que ya hicieron del antiguo Sauber un filón en velocidad punta, aunque se trate de un coche más sufrido en las curvas. Sí es relevante el nuevo morro, más estrechado, al estilo de Mercedes, y también destaca la toma de aire revisada y doble.
Alfa Romeo presentará su coche de 2021, el C41, el próximo 22 de febrero. Los de Hinwil esta vez no esperarán hasta los test de pretemporada para mostrar su monoplaza nuevo con el que buscan que Kimi Räikkönen y Antonio Giovinazzi puntúen de forma regular durante el año.
Alfa Romeo no ha querido esperar a su presentación oficial del miércoles 19 de febrero en Montmeló y ha preferido mostrar su nuevo coche el C39 en el día de filmación que ha tenido lugar en el circuito de Fiorano, anexo a la fábrica de Ferrari en Maranello, por si hay alguna duda de que se trata del equipo ‘B’ de la Scuderia.
Entre la tensión del desenlace de la carrera, tres coches de seguridad, un accidente y un doblete que no contentó a todos sus integrantes, pasó desapercibido el mal domingo que pasó Kimi Raikkonen en Singapur. Acabó la carrera tocándose con Kvyat, difícil asignar las culpas entre dos pilotos que no concedieron nada al otro, pero es que unos minutos antes había desquiciado a su propio ingeniero de pista.
Advierte Raikkonen a la Prensa, muy numerosa a su llegada a Spa-Francorchamps:“No hagáis de esto una historia muy grande…”. Pero lo es, el piloto finlandés ha vuelto de las vacaciones con “una lesión muscular”, confirma él, producida “haciendo deporte” y que le afecta a “una de las dos piernas. (Largo silencio) La izquierda”. Sonreía Kimi pese a todo, de hecho indica que ha ido mejorando en las últimas horas y que espera correr sin problemas el GP de Bélgica, aunque tendrá que probarse en los entrenamientos libres.
Sanción de tres puestos para Lewis Hamilton en la parrilla de Austria, del segundo al quinto, por molestar a Raikkonen en la Q1 de la clasificación cuando el finlandés intentaba marcar una vuelta rápida. El castigo lo anunció el propio Lewis en Instagram. Saldrá tras Leclerc, Verstappen, Bottas y Norris.
Presentación exprés de Alfa Romeo en el Circuit de Barcelona-Catalunya media hora antes de que comenzaran los test de pretemporada. Kimi Raikkonen y Antonio Giovinazzi, los pilotos, destaparon el C38 desarrollado por Sauber con su decoración final, blanca y roja como en 2018 y no repleta de corazones, como en el test de la semana pasada.
Alfa Romeo ha mostrado hoy por primera vez su coche 2019 con una decoración de tréboles y corazones rojos sobre fondo negro. Los suizos celebran un filming day este jueves en Fiorano.
Antonio Giovinazzi será el compañero de Kimi Raikkonen en Alfa Romeo Sauber para 2019. El piloto italiano de 24 años, que ya pilotó las dos carreras con el equipo suizo en 2017, con suerte dispar, ha sido el elegido por encima de Marcus Ericsson y sus numerosos patrocinadores.
Cuando el río suena, agua lleva. Así reza un refrán español que podría aplicarse a Kimi Raikkonen y Charles Leclerc. Ferrari ha confirmado este martes que Raikkonen finalizará su segunda etapa en la escudería de Maranello el próximo 25 de noviembre con motivo del Gran Premio de Abu Dhabi 2018, así como Leclerc compartirá garaje con Sebastian Vettel a partir del 2019.
A
Más de 20.000 aficionados de Kimi Raikkonen han firmado una petición ‘online’ en la plataforma ‘change.org’ para solicitar a Ferrari que mantenga al finlandés como compañero de Sebastian Vettel y no contrate a Charles Leclerc.
Kimi Raikkonen ha presentado un libro muy especial en el que cuenta su lado oculto. ‘The Unknown Kimi Raikkonen’ (El desconocido Kimi Raikkonen)escrita por Kari Hotakainen, es una obra en la que el finlandés explica partes de su vida que no han salido a la luz hasta la fecha y que destacan por la polémica que podrían suscitar.
Maurizio Arrivabene censura los comentarios de James Allison que afirmó que la conducta de Kimi Raikkonen fue intencionada e incompetente.
Kimi Raikkonen tiene la opción de regresar al Mundial de Rallies. Al menos eso es lo que se asegura en medios finlandeses. El piloto de Ferrari no participó en la F1 en 2010 y 2011, años en los que estuvo en el WRC. Según asegura Ilta Sanomat, Raikkonen está negociando con Tommi Makinen, jefe del equipo de rally de Toyota Gazoo Racing, que está este fin de semana en Mónaco.
S