Mar 282019
 

La revolución aerodinámica se discute hoy en Londres

Mientras el Grupo de Estrategia de la F1 discute en Londres el futuro de la F1 para 2021, cuyo reglamento se presentará en junio, se ha filtrado el aspecto de los monoplazas sobre los que ya trabajan los equipos mientras se afinan las últimas normas. Continue reading »

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Feb 092019
 

“El reglamento de 2021 supondrá el mayor cambio de la historia en la F1”

Resultado de imagen de f1 2021Todo apunta a que en 2021 se vivirá un cambio trascendental en la F1. Una de las voces que ha salido a comentar lo que puede pasar es Andy Green, director técnico de Racing Point. “En 2021 tendremos el mayor cambio de regulación aerodinámica de la historia. Algo parecido a lo que ocurrió cuando desapareció el efecto suelo. Estoy deseando verlo”, ha señalado a Autosport. Hay que recordar que el efecto suelo fue introducido por el equipo Lotus en 1977 y eso devino en una nueva época en la F1. Colin Chapman y Peter Wright crearon unos niveles de carga sin precedentes en el Lotus 78. Continue reading »

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Sep 212018
 

La nueva iniciativa de la F1 para mejorar los adelantamientos puede evitar peligros previos porque los jefes de la categoría tienen un arma que no tenían antes, según el jefe técnico de Williams, Paddy Lowe

Resultado de imagen de adelantamientos Fórmula 1Un proyecto de investigación y desarrollo independiente busca facilitar a los pilotos de F1 competir entre sí, con un cambio inicial que se producirá en 2019 antes de uno mayor que llegará con el gran cambio reglamentario de 2021. Continue reading »

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Sep 192018
 

Los aficionados de la F1 pudieron ver las imágenes de los primeros conceptos de los monoplazas para el 2021. Pero sin duda surgieron algunas dudas que a continuación explicamos.

Las preguntas clave sobre los autos de F1 2021Aún queda mucho camino por recorrer antes de que las ideas se hagan realidad -y los últimos coches bien pueden terminar pareciendo diferentes- hay algunos elementos clave que parece que sí saldrán adelante. Continue reading »

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Oct 102017
 

Liberty explicará a los equipos cómo será la F1 de 2021 el 31-O

Resultado de imagen de Fórmula 1 202131 de octubre, uno de los días señalados en rojo en el calendario. Muertos, fantasmas, terror… Halloween. Ese día llegará una de las fiestas del año y también uno de los momentos cruciales para la Fórmula 1 del futuro. Será, según ‘Auto Motor und Sport’, cuando Liberty Media presente a los equipos la normativa que tienen preparada para el deporte a partir de la temporada de 2021. Unos cambios que pondrán fin al Pacto de la Concordia y que sentará unas renovadas bases para la F1 venidera. ¿Qué tienen preparados los americanos? Continue reading »

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Abr 032017
 

La FIA lo pide 'todo' para la próxima normativa de motores

La Federación que decide el reglamento técnico de la Fórmula 1 de forma unilateral planteó las bases de los motores que se usarán a partir de 2021.

Una nueva lucha de poderes en ciernes. Tras la llegada de Liberty Media a la Fórmula 1 y su hoja de ruta destacando cuál quería que fuese el futuro de la categoría, a la FIA le ha llegado el turno de recordar que en base a acuerdos arcaicos es la Federación Internacional del Automovilismo quién tiene la potestad de diseñar a su antojo el reglamento técnico que define cómo van a ser los vehículos.

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Abr 022017
 

Principio de acuerdo para volver a propulsores más baratos y ruidosos

Resultado de imagen de fórmula 1El futuro reglamento de motores de la Fórmula 1 sentó en París la primera piedra para el futuro del Mundial a partir de 2021. Y resultó una roca de varias toneladas ya que la FIA y Liberty Media se encontraron de frente con una oposición casi frontal de los actuales motoristas a continuar con la actual legislación. Mercedes, Renault, Ferrari y Honda quieren acabar con el V6 turbo híbrido, una tecnología muy complicada y muy costosa. En la reunión, en la que también participaron otros fabricantes y marcas como Lamborghini y Audi, se produjo el acuerdo y la tecnología actual tiene los años contados… exactamente hasta 2020 .

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