Alpine ya prepara la segunda fase de ‘El Plan’. La estructura francesa quiere definir a la perfección los operativos en las próximas semanas, además de elegir a los más capacitados para devolver al equipo a lo más alto. Laurent Rossi será el encargado de gestionar este proyecto, el cual podría durar hasta más de cuatro años. Continue reading »
Alain Prost se va muy dolido de Alpine, tras la decisión de no ser renovado por el equipo francés en su puesto de asesor en F1. Tanto es así que como despedida ha develado un dato muy sensible del nuevo coche, el A522, que se prepara en las fábricas de Enstone y Viry-Chatillon. Continue reading »
¿De verdad Fernando Alonso cuenta con ventaja sobre sus rivales en esta temporada que comenzará en el GP de Bharein? Así es si escuchamos al interesado. ¿Tiene una bala de plata sin haber rodado ni un solo monoplaza todavía? Quizás estas últimas fechas, efectivamente, el piloto español está confirmado en el simulador algo que intuía. Continue reading »
“Los que han trabajado conmigo saben que voy moviendo el banquillo continuamente si algo no me gusta, hasta que doy con el mejor 11 posible”. Con ese símil futbolístico, el presidente del Grupo Renault, Luca de Meo, confirmaba a MARCA hace un mes que se avecinaban cambios dentro de Alpine F1, la división de coches deportivos de la marca gala, que él impulsó en 2020 como marco del equipo de F1. Pero lejos de tratarse de retoques puntuales en el cuatro técnico-administrativo, parece una limpia en toda regla. Continue reading »
Alain Prost no seguirá en su rol de consejero de Alpine en Fórmula 1 esta nueva temporada. Se trataría de otro paso en la reestructuración del equipo que ha emprendido Laurent Rossi y que posiblemente allana el camino para llegada inmediata de Otmar Szafnauer al equipo. Continue reading »
El Mundial de Fórmula 1 va a igualarse mucho este 2022 con el cambio de normativa de diseño y aerodinámica. Todos los equipos parten de cero en esos aspectos claves de los monoplazas aunque Fernando Alonso, además, va a tener un regalo anticipado de Reyes Magos. Continue reading »
El título sólo se ha decidido en la última vuelta del último Gran Premio y con la ayuda de un discutible reinicio de carrera para esta vuelta final.
Esta acción final fue de una intensidad tal que ha hecho que sea lo que se recordará porque Michael Masi, con su decisión de la resalida y la gestión del último coche de seguridad, decantó la balanza a favor de Max Verstappen. Continue reading »
“Son rumores, calciomercato”, zanjó Luca de Meo, pero cuando el río suena, agua lleva. El CEO de Renault quiere hacer más cambios en la cúpula de la escudería Alpine y se le relaciona desde hace meses con Otmar Szafnauer, máximo responsable de Aston Martin en la Fórmula 1. Informó primero la revista ‘Autohebdo’, en Francia, aunque Szafnauer haya evitado pronunciarse desde entonces. El ingeniero norteamericano de origen rumano, de 57 años, tiene un contrato a largo plazo con la firma de Lawrence Stroll y no le dejarán salir fácilmente porque le consideran una pieza clave desde aquel Force India humilde que hacía podios. Continue reading »
Decía un anuncio de Font Vella ‘no pesan los años, sino los kilos’. Seguramente Fernando Alonso, el bicampeón del mundo de F1 y campeón del Mundo de Resistencia, es de ese parecer, aunque en su caso no es un problema de kilos, sino de ilusiones perdidas y ahora recuperadas.
El retorno de Fernando Alonso ha sido uno de los hechos destacados de 2021. Tras dos años recargando pilas –ocupado con el WEC y Le Mans, pero sin olvidar el Dakar o Indianápolis–, el asturiano ha vuelto a las pistas de Fórmula 1. Continue reading »
Fernando Alonso lanzó un mensaje motivador por radio al terminar el Gran Premio de Abu Dabi, que recuerda a una época pasada de su carrera deportiva, para recordarle a todos sus seguidores que lo mejor está por llegar. 2021 ha sido un mero calentamiento para el piloto español, pues cree que la batalla definitiva llegará la próxima temporada con ‘El Plan’. Continue reading »
El tráfico ha sido uno de los invitados sorpresa de la clasificación de Abu Dabi y Fernando Alonso se ha llevado la peor parte. Daniel Ricciardo le ha molestado en su último intento en Q2 y el australiano ha sido el que le ha echado de la última fase por 51 milésimas. Continue reading »
Fernando Alonso se ha mostrado satisfecho tras el primer día de entrenamientos libres en el Gran Premio de Abu Dabi. El piloto de Alpine asegura que ha sido un “buen día” y su ritmo es mejor que el que reflejan los tiempos. Continue reading »
Alpine ha demostrado un ritmo de lo más competitivo este viernes en Abu Dabi. La escudería francesa, que hoy ha sorprendido al colocar ‘El Plan’ en los alerones traseros de Fernando Alonso y Esteban Ocon, sigue dando motivos para creer. Continue reading »
Cuando en el alerón trasero del coche de Alonso y Ocon ya no pone Alpine, sino ‘el plan’; cuando medio paddock persigue las cotizadas calcomanías con la cara del asturiano; cuando una exhibición de kárting amenaza con volverse viral… uno es consciente del poder de convocatoria de Fernando. El equipo de Enstone celebró el final de temporada en Abu Dhabi con una divertida sesión de kárting para los medios, separados entre el ‘Team Fernando’ y el ‘Team Esteban’. Ganaron los segundos, se divirtieron todos en la pista de kárting de Yas Marina. Continue reading »
Fernando Alonso tuvo uno de sus carreras más complicadas de la temporada en Arabia Saudí, en la que sus sensaciones no fueron las ideales y al final se quedó fuera de los puntos. Eso sí, el español volvió a dejar muestras de su magia en la primera salida del Gran Premio, donde arriesgó por el exterior y ganó dos posiciones. Continue reading »
En la terraza del hospitality de Alpine cenan los mecánicos, así que la entrevista será de pie, en mitad del paddock. Con muchos pilotos eso se traduce en respuestas rápidas y vacías para resolver rápido el trámite, pero Esteban Ocon (Évreux, 25 años) no es como la mayoría. El espigado francés, ganador del GP de Hungría y compañero de Alonso en Alpine, profundiza más allá del cliché. Dice cosas. Cuenta que no ha sido su mejor temporada en la F1, a pesar de la victoria, o que las apariencias engañan cuando uno se encuentra con Fernando en el garaje. Continue reading »
Ocon revela más detalles sobre ‘El Plan’ de Alonso.
Directivos de la Fórmula 1, el asesor de Alpine, grandes campeones del Mundial… y ahora su compañero de equipo. Esteban Ocon también sucumbe a la admiración por Fernando Alonso tras el podio de Qatar, el primero en los últimos siete años que sirve para reivindicar su figura en su regreso al Gran Circo, tan criticado como aclamado. Pero no solo eso. El tercer puesto del asturiano también hace ver que ‘El Plan’ funciona y que, pese a que no se sabe qué esperar de un 2022 con mucha incertidumbre, da a pensar que Alpine va a ganar un gran peso en una competición que se espera más igualada. Continue reading »
Fernando Alonso promete que hará todo lo que esté en su mano y más para conseguir un tercer título de Fórmula 1. Más allá de su competitividad, cree que sería especial por el mensaje que podría mandar a las generaciones futuras. Además, confirma que se quedará en el Gran Circo al menos hasta 2023. Continue reading »
La soberbia actuación de Fernando Alonso en el GP de Qatar no ha dejado indiferente a nadie. Su podio en Losail ha despertado la admiración de aficionados, rivales y leyendas de la Fórmula 1.
Es el caso de Alain Prost, que no escatimado elogios hacia el asturiano. “Fernando ha disfrutado mucho conduciendo este fin de semana. Ya mandaba mensajes que son increíbles. Estaba tan contento de conducir el coche. El viernes dijo que quería pilotar toda la noche si le dejaran y está bien, porque el piloto quiere disfrutar, pilotar un bien coche en buenos lugares y a todos les ha gustado esta pista” aseguró el excampeón del mundo. Continue reading »
“Le iban preguntando vuelta a vuelta al ingeniero de neumáticos si se podía”, “nos estábamos mordiendo las uñas”, cuentan en el garaje de Alpine, “el ‘virtual safety car’ nos dio un respiro”. La duda no era si Alonso podría contener a Checo Pérez y salvar el tercer puesto en Qatar, que se daba por supuesto, sino ser capaces de cuidar los neumáticos duros de Pirelli para completar un ‘stint’ de 34 vueltas. Hasta entonces tres coches habían pinchado y otros, como Norris, debieron pasar por boxes de forma preventiva. Pero el A521 no hace sufrir en exceso a las gomas, nunca fue así; Alonso hizo buena la estrategia de una parada y celebró su primer podio desde el GP de Hungría de 2014, hace siete años, el número 98º en la F1. Continue reading »
Todo un fin de semana impresionante, impecable, demostrando porque está en lo más alto de la Fórmula 1, aunque los resultados no le acompañen por culpa de las máquinas que ha tenído y otros por menores. No solo lucha, aguanta sacando petróleo de donde no lo hay, además es inteligente sabiendo leer la carrera desde su coche, incluso mejor que los propios periodistas que la están retransmitiendo, igualmente aprovechando la experiencia en todo. No solo ha sido el resultado en carrera, lo que ha hecho en la misma, es todo el fin de semana que se ha mostrado intratable y sacando lo mejor de sí mismo y de su propio coche. Chapo Nano. Continue reading »
Fernando Alonso clasificó quinto en Qatar, su mejor puesto de la temporada, tirando de oficio en un escenario nuevo para todos los pilotos, en una prueba en la que Lewis Hamilton logró la ‘pole’.
Sorpresa positiva para Alpine, cuyos monoplazas se mostraron muy competitivos en Losail, con sus dos pilotos entre los diez mejores de la parrilla. Alonso marcó la diferencia en un trazado nuevo que, por falta de tiempo, no permitió que fuera entrenado en el simulador por los pilotos. El español marcó la diferencia, pero además de sus horas de vuelo y la mejora de su coche, otro factor clave entró en juego para ver la mejor versión del bicampeón mundial: el disfrute. Continue reading »