Luca De Meo, nuevo CEO del Grupo Renault, presentó esta mañana la “Renaulution”, un nuevo plan estratégico que tiene como objetivo cambiar la estrategia del gigante francés del volumen a la creación valor en el próximo lustro. Continue reading »
Siete semanas. Este es el lapso que resta, si la pandemia del coronavirus lo permite, para que comience la pretemporada del Mundial de Fórmula 1 2021 (2-3-4 de marzo) y ver a Fernando Alonso buscar los límites del nuevo Alpine sobre el asfalto de Montmeló antes de hacer las maletas y poner rumbo a Bahréin para disputar la primera cita de la temporada. Continue reading »
Fernando Alonso está con unas ganas tremendas de que llegue el momento de su vuelta a la F1. Se está preparando a conciencia. Afortunadamente, ya tiene el O.K. para poder participar en los test de post-temporada que tendrán lugar en Yas Marina, tras el Gran Premio de Abu Dabi. Continue reading »
Renault y Fernando Alonso se han salido con la suya. La escudería francesa y el piloto asturiano querían a toda costa poder realizar un test en condiciones con el monoplaza actual y vieron la oportunidad en los entrenamientos posteriores previstos a la conclusión del Gran Premio de Abu Dabi, el 15 de diciembre. Así lo solicitaron a la FIA y varios equipos, como McLaren o Haas se oponían. Opinaban que eran unos ensayos pensados para que competidores más jóvenes pudieran tener un primer contacto o más kilómetros con los bólidos del Gran Circo. Mientras, el bicampeón del mundo ha estado rodando con un vehículo de 2018 para ir recuperando sensaciones. El ovetense sí pudo salir a pista con el actual, pero fue en octubre en el circuito de Barcelona aprovechando un ‘filming day’ (día para publicidad). Sin embargo, ese tipo de acciones están limitadas a 100 kilómetros. Continue reading »
2.055 kilómetros. Esta es la distancia, equivalente a completar seis grandes premios, que ha acumulado Fernando Alonso en las cuatro jornadas de test que Renault ha preparado al asturiano en los trazados de Sakhir y Yas Marina para afinar su físico, aprender a ‘hablar’ el lenguaje del monoplaza francés, ensayar procedimientos y recuperar las sensaciones de pilotar un Fórmula 1 antes de regresar al ‘Gran Circo’ el próximo año. Continue reading »
Budkowski 
cuenta que llevarán el Renault de 2022 al túnel de viento en Año Nuevo, primer día que la norma lo permite, por iniciativa del asturiano. El Fernando Alonso más espartano hará otro test en Yas Marina con el Renault de 2018. Será este domingo y el lunes, y un día más tarde se subirá al coche el chino Guanyu Zhou. En Bahréin, la semana pasada, el asturiano completó más de 1.000 kilómetros al volante del RS18. Después se quedó en el país del Golfo preparándose, lo que resultó enigmático, hasta que este viernes se confirmó el motivo: debía permanecer allí junto con todo el equipo de pruebas para poder librarse de la cuarentena al llegar a Abu Dhabi. No le importa, su único objetivo es volver a la F1 en 2021 con Alpine Renault al máximo nivel. Continue reading »
Fernando Alonso terminó en el circuito de Sakhir en Bahréin su segunda y última jornada de entrenamientos con el Renault RS18 de hace dos temporadas. Y al igual que en la primera jornada, el bicampeón del mundo se ha metido entre pecho y espalda la friolera de 93 vueltas al trazado del emirato, sede de la antepenúltima y penúltima cita de esta temporada. Continue reading »
Renault F1 será Alpine Renault a partir de la temporada 2021. El equipo francés cambiará su nombre para relanzar su marca de deportivos y también los colores. AS tuvo acceso a un borrador del monoplaza completo, con su decoración aún en pruebas, y la librea que lucirá será azul, blanca y roja, como la bandera de Francia, y no amarilla y negra. Estos cambios se concretarán en los próximos meses, pero Luca de Meo, CEO del Grupo Renault, confirmó la noticia a un exclusivo grupo de periodistas internacionales, entre ellos este medio, este domingo en Monza. Fernando Alonso será uno de los activos del proyecto cuando regrese al volante a partir de la próxima campaña y sea compañero de Esteban Ocon. En el nombre oficial de la escudería se integrará también el patrocinador principal, que por ahora es DP World. Continue reading »
El asturiano dentro del equipo Toyota con Buemi y Nakajima, con una actuación estelar, logra por primera vez las 24 Horas de Le Mans en un circuito repleto.
Tenemos diferentes LINKS OFICIALES de los proveedores oficiales de las 24 horas de Le Mans en la plataforma youtube
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