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Gran Premio de Fórmula 1 Austria 2019 / Crónica

Gran triunfo de Verstappen en casa de Red Bull por delante del Ferrari de Leclerc. Bottas completó el podio. Enorme remontada de Carlos Sainz, del 19º al 8º.

ImagenTodo el mundo pensaba que Leclerc y Verstappen se encontrarían en la primera curva, pero la F1 no tiene por qué ser predecible. Hubo choque de colosos, lucha de gigantes, pero no al principio sino al final de un inolvidable GP de Austria en el que los dos mayores talentos de futuro que tiene esta parrilla dieron un grandioso espectáculo bajo el imponente escenario de Red Bull Ring. El holandés quería culminar su remontada tras una pésima salida, vuelta a vuelta recortó la desventaja tras merendarse antes a Vettel y Bottas. La afición naranja enloquecía, y a tres vueltas del final los jóvenes se medían en un duelo salvaje con más ritmo para el RB15.

Lo intentó tres veces ‘Mad Max’, una primera sin éxito, una segunda que Leclerc le devolvió y una tercera, definitiva, en la Curva 3 de la antepenúltima vuelta con una precisión implacable, dureza al límite, para dejar sin espacio al Ferrari, que terminó trazando por la escapatoria, fuera del piano. Se quejó Charles, se le escapaba la victoria en una acción que de momento investiga la FIA. Pero Verstappen cruzaba primero bajo la bandera de cuadros una carrera espectacular que es también la primera victoria para Red Bull Honda. Segundo puesto de la otra estrella del día, tercero de Bottas. Y cuarto de Vettel, adelantando a su archienemigo, Lewis Hamilton.

Pero mejor volver al principio… porque la salida de Max difícilmente pudo ser peor: se quedó clavado y le pasó hasta Gasly, su compañero, mientras veía cómo se marchaba la cabeza de carrera. Norris llegó a inquietar brevemente a Hamilton, pero rápidamente se establecieron los dos Mercedes por detrás del monegasco. Adelantando la parada de Bottas, buscaron el error de Ferrari en la estrategia y afortunadamente para Maranello llegó con el coche ‘no prioritario’: los mecánicos no escucharon la llamada por radio y Vettel entró en el ‘pit’ sin que sus neumáticos estuvieran preparado. El ensayo general salió fatal, pero una vuelta más tarde Leclerc paraba sin la menor incidencia y salió delante del finlandés.

Se quedó liderando al pelotón un Hamilton fuera de sí, que intentó ser rápido pero destrozó las ruedas y su alerón delantero saltando por todos los pianos hasta el punto de tener que sustituirlo en su posterior paso por boxes, despidiéndose de todas sus opciones de podio. El monegasco dijo ‘hasta luego’, parecía que estaba hecho, pero…

En el último tercio de la prueba comenzó el ‘show’ de Verstappen. Primero se comió en la pista a todo un tetracampeón, Vettel, que marchaba tercero virtual tras los problemas de Lewis. Necesitó un par de vueltas para clavar su maniobra en la Curva 4 y secar al alemán, que al momento se fue a boxes para montar gomas blandas y cambiar la estrategia. Unos minutos más tarde, ‘Mad Max’ encendía a la numerosísima afición holandesa comíendose a Bottas en la Curva 3. De su penoso inicio a la segunda posición, comenzó su persecución por Leclerc. Qué pilotos.

Por detrás, un gran Lando Norris acabó sexto para comandar la zona media y algo más, porque Pierre Gasly volvió a quedar en evidencia a un mundo de su compañero de Red Bull, incapaz de superar a un humilde McLaren. Detrás del coche ‘energético’, octavo, el otro piloto que más se divirtió este domingo en Red Bull Ring: Carlos Sainz. Grandísima remontada del madrileño de once puestos, desde el 19º en parrilla, superando a los Haas, los Williams, los Toro Rosso, los Renault y los Racing Point en la pista, uno por uno, dando un fuerte puñetazo en la mesa de la zona media el día que debía perder puntos por la penalización. Los Alfa Romeo completaron los puntos con un combativo Raikkonen mejor que Giovinazzi.

Vía As.com

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