La segunda parte de esta temporada va a ser para no pestañear
La escudería italiana espera estar cada vez mejor en la segunda parte de la temporada 2021 para ganarle esa lucha por la tercera posición en el Mundial de Constructores a los McLaren.
Tras varios años en el top 2 del Mundial de Constructores, Ferrari veía como en el del 2020 McLaren le adelantaba por la derecha para adjudicarse el tercer puesto, dejando a los italianos por primera vez en mucho tiempo fuera de las tres primeras posiciones, en una sexta además preocupante.
Entonces, en el 2021 comenzaría una dura batalla entre ambas por ser esa escudería que acabara tercera solo por detrás de los dos equipos más dominadores del momento, Red Bull y Mercedes. Una nueva guerra entre los transalpinos y los ingleses, dos de las escuderías históricas de la Fórmula 1 y que más disputas de este tipo han tenido a lo largo de los años.
Y de buenas a primeras, unas actuaciones soberbias de Lando Norris disparaban en dicha clasificación a los de Woking. El británico iba a acabar cuarto, tercero y quinto en las tres primeras carreras, haciendo un segundo podio en la quinta y acumulando muchísimos puntos después. Eso demostraba que claramente el McLaren empezaba mejor que un Ferrari al que todavía debía de adaptarse Carlos Sainz.
Sin embargo, poco a poco el madrileño fue mejorando sensaciones y desde su segunda plaza en Mónaco y ese otro podio en el Gran Premio de Hungría, con una espera larga tras la descalificación de Sebastian Vettel, igualó mucho sus fuerzas con Charles Leclerc para, situar por encima a Ferrari de un McLaren que necesita más de su otro piloto, Daniel Ricciardo.
La rápida adaptación de Sainz, clave en la lucha
Al australiano Ricciardo le está pareciendo incontrolable su nuevo monoplaza y vive completamente alejado de la sombra de la Fórmula 1 y sus pronósticos online para apostar a los vencedores y hombres que acabarán en el podio de cada carrera.
Precisamente por ahí es por donde Ferrari le está ganando la tercera plaza a los de Woking, por ese nuevo segundo piloto que en el caso de Carlos ya está al nivel de su compañero, mientras que en el de Ricciardo, tiene un largo camino por delante para rendir como Norris, disparado en este 2021.
Uno de los puntos donde se refleja esa igualdad y diferencia entre los pilotos de Ferrari y McLaren es en los podios generales. Mientras que entre Sainz y Leclerc suman tres subidas al cajón entre ambos, con un segundo y un tercer puesto para el español y un segundo para el monegasco, Ricciardo todavía no ha llegado ni siquiera a pelear por un podio esta temporada, mientras que Norris suma ya tres terceros puestos.
A partir de aquí, la segunda parte de la temporada seguirá siendo una dura lucha entre ambas escuderías para intentar asaltar esa tercera plaza y terminar en un puesto privilegiado siempre en la disciplina de la Fórmula 1, el tercero. No obstante, la tendencia es clara y si nada cambia, sobre todo en Ricciardo, los italianos tienen muchas posibilidades de verse solo superados por Red Bull y Mercedes para volver al top 3 de la F1.
Vía Mamenf1
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Y ademas, ahora que han dicho que van a sacar la mejora que todavía no tenían del motor, pues mejor que mejor.
en cuanto a lo de Ricciardo es más de lo mismo en la escudería de Woking, solo tienen coche para su piloto predilecto, al otro le dan uno a pedales y le exigen como si fuera un pata negra. Para el año que viene, Ricciardo, ya debería de estar buscando una escudería y no la casa de lobas, con perdón, donde está.
Te leo todos y cada uno de tus comentarios, pero perdoname que no te conteste porque estoy hasta el cuello de trabajo. Gracias amigo pro estar siempre ahí, por tus visitas y comentarios.
Tranquila, primero lo que da de comer y después el resto.
Haces un grandisimo trabajo, que lo sepas.
Graciasssssss