Fernando Alonso: «Es una oportunidad muy especial para mí y estoy listo»
Aston Martin publica una entrevista con su nuevo piloto estrella, que está convencido de que «va a ser un proyecto ganador».
Fernando Alonso habla después de su último test en Jerez y antes de afrontar la presentación el AMR23 (13 de febrero) y los test de Bahréin. El asturiano incide en que está seguro de que Aston Martin «será campeón del mundo en algún momento», y no puede asegurar cuanto tiempo seguirá en la F1. «Voy carrera a carrera y temporada a temporada». Continue reading »
Fernando Alonso y su cambio a 
Pirelli ha llevado a cabo una jornada de test en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto y en pista han estado Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Repasemos todo lo que sabemos de este test./cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/diarioas/G4CW63QTBOIPSZIBE6W4SW3QLY.jpg)
Fernando Alonso se encuentra ya en el circuito de Jerez, junto a su nuevo compañero de equipo, Lance Stroll. Ambos rodarán el 7 y 8 de febrero (martes y miércoles), con un Aston Martin AMR22 del año pasado, dentro de las pruebas programadas por Pirelli para evaluar y ultimar sus neumáticos de 2023. El español estará en la primera jornada y el canadiense esperará hasta la segunda.
Era un día demasiado importante para aquellos que amamos este deporte, y como no podía ser de otra manera teníamos que estar allí. El día se antojaba un tanto frio, pero la ilusión de vivir un momento histórico hacía que se soportara mejor. Para empezar la primera sorpresa que nos llevamos, algo inusual, es que el circuito abrió sus puertas una vez que los test habían empezado. Algo que no entendimos muy bien el porqué, no creo que nadie vaya al teatro, cine, o cualquier evento donde cuando entres ya esté empezado, en fin, fue algo cuanto menos anormal. Pero quitando este pequeño inciso, una vez tuvimos acceso, desde primera hora de la mañana empezamos a disfrutar, no de Pedro en sí, ya que el piloto español no hizo su debut hasta las 10:00 horas.
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¿Cómo describir el estreno de Pedro de la Rosa a bordo de un Ferrari? De la Rosa, víctima de un incendio. El titular contiene tintes 'almodovarianos' por lo estrafalario de una historia que, aunque finalizó bien, comenzó con unas indicaciones del piloto a un comisario para apagar con efectividad el fuego de su coche. ![1359907025_723777_1360065880_album_normal[1]](http://www.f1enestadopuro.com/wp-content/uploads/2013/02/1359907025_723777_1360065880_album_normal1-300x180.jpg)
En la F-1, aunque parezca una paradoja, no siempre el mejor es el más rápido. Hay ejemplos en la historia, sin ir muy lejos… Pero cuando se comprueba con verdadera eficacia esta máxima es en los test de pretemporada. Y es que en estos días influyen muchos factores que determinan que un piloto u otro esté en lo alto de la tabla. En estos entrenamientos de Jerez, la primera toma de contacto con los coches, el más rápido ha sido el Ferrari de Massa, pero el mejor, el Red Bull de Vettel.![Lotus_1_sensordifusor_AMuS_0[1]](http://www.f1enestadopuro.com/wp-content/uploads/2013/02/Lotus_1_sensordifusor_AMuS_01-300x158.jpg)
Como era de esperar, las novedades han ido apareciendo durante los cuatro días en el trazado andaluz, y hoy, Ferrari ha sufrido un problema en la caja de cambios. Lotus ha seguido centrado en los escapesmientras Red Bull y McLaren confirman que siguen con el potencial que terminaron el pasado año. ![1360351194_extras_mosaico_noticia_1_g_0[1]](http://www.f1enestadopuro.com/wp-content/uploads/2013/02/1360351194_extras_mosaico_noticia_1_g_01-300x199.jpg)
Pedro de la Rosa ha completado su primera jornada de entrenamientos en Ferrari. El piloto ha tenido buenas sensaciones al mando del F138 en una jornada de adaptación en la que ha ido de menos a más. El barcelonés ha cerrado la tanda inicial de tests privados de pretemporada tras tomar el relevo de Felipe Massa en Jerez. ![pedro_rosa_ferrari_jerez[1]](http://www.f1enestadopuro.com/wp-content/uploads/2013/02/pedro_rosa_ferrari_jerez1-e1360367518834.jpg)
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Así empezo Pedro la mañana del último día de test de fórmula 1 en Jerez. Un estreno pasado por humo, pero que al final pudo ser solventado y Pedro por fin hizo su trabajo. El nuevo F138 de Ferrari ha sufrido un incendio al completar la segunda vuelta del programa de pruebas del viernes por la mañana con Pedro de la Rosa al volante. El piloto español, que está haciendo pruebas de correlación del monoplaza con la versión del simulador, tuvo que detener el coche envuelto en humo entre las curvas 7 y 8.![romain_grosjean_lotus_e21_jerez_03[1]](http://www.f1enestadopuro.com/wp-content/uploads/2013/02/romain_grosjean_lotus_e21_jerez_0311-300x200.jpg)
La Fórmula 1 se marcha de Jerez, y por el camino nos ha dejado cuatro días de pruebas en los que hemos comprobado, por un lado, que los coches de esta temporada son estrictamente evoluciones de los que vimos en el pasado GP de Brasil y, por otro, que los equipos Lotus, Red Bull y McLaren mantienen un estado de forma óptimo en su preparación para la nueva maratón mundialista.![dms1307fe345[1]](http://www.f1enestadopuro.com/wp-content/uploads/2013/02/dms1307fe3451-300x150.jpg)
Con retraso, pero aquí tenéis los tiempos del día de hoy. F1enestadopuro asistió a los últimos test y recién hemos llegado, estamos trabajando para ofreceros un resumen de lo que hemos vivido en Jerez. En breve el resto de noticias del día, la crónica, entrevista con los protagonistas, y como no, las fotos tampoco pueden faltar.
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Los test inaugurales de la pretemporada 2013 que se disputan esta semana en el Circuito de Jerez han alcanzado su último día, jornada en la que gran parte del protagonismo se lo llevará el piloto Español Pedro De la Rosa, quién se subirá por primera vez al Ferrari F138.![testjerez7feb13hi[1]](http://www.f1enestadopuro.com/wp-content/uploads/2013/02/testjerez7feb13hi1-300x200.jpg)
Pedro de la Rosa ha llegado hoy a Jerez para prepararse y concentrarse de cara a la jornada de mañana, día en el que se pondrá a los mandos del F138. El piloto de pruebas debutará en pista con Ferrari y continuará con el trabajo completado por Felipe Massa en los tres primeros días de entrenamientos privados de la presente pretemporada. ![1360053768_extras_mosaico_noticia_2_g_0[1]](http://www.f1enestadopuro.com/wp-content/uploads/2013/02/1360053768_extras_mosaico_noticia_2_g_01-300x138.jpg)
Penúltimo día de test en la pista jerezana, que ha tenido bastante actividad durante todo el día. Ferrari lidera la tabla de tiempos, mientras esconde su parte trasera, y llena el F138 de parafina. Red Bull parece montar un alerón delantero flexible, y Nico Rosberg con el W03 recupera el tiempo perdido las dos jornadas anteriores realizando 148 giros.
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Felipe Massa abandona Jerez con buenas impresiones generales. El piloto ferrarista no ha querido sobrevalorar su rendimiento y, aunque acepta que el F138 le ha colocado en lo más alto de la tabla de tiempos de hoy con una mejora en la estabilidad respecto al F2012, prefiere insistir en lo mucho que les queda por mejorar antes de viajar a Melbourne para inaugurar el Mundial 2013.