No se esperaba Romain Grosjean que le fuera a cambiar la vida de una forma tan drástica. El piloto de Ginebra se preparaba para dejar la Fórmula 1 tras no llegar a un acuerdo de renovación con Haas y, afrontando sus últimas carreras en el Gran Circo, se preparaba para dar el paso a la IndyCar. Pero nada hacía presagiar lo que ocurrió en Bahréin aquel día. Continue reading »
El príncipe Salman bin Hamad Al Khalifa, apasionado de los deportes de motor, decidió que la F-1 debía visitar su país. Y como el mayor problema para eso era el dinero… se acabó el problema. Ecclestone llevó el Gran Circo al circuito situado en Manama, y construido por Hermann Tilke, en 2004.Desde entonces una buena colección de impactantes accidentes, algunos durante el fin de semana de carreras y otros en los test. Aquí rescatamos los más significativos.
El circuito de Sakhir está ubicado en mitad del desierto, y eso condiciona, y mucho, todo lo que se pueda decir sobre esta creación de Herman Tilke. A grandes rasgos, y como dato esperanzador, las carreras en Bahrein suelen ser divertidas y con numerosos adelantamientos, ya que el circuito sigue el modelo Tilke: largas rectas, fuertes frenadas, y curvas de todo tipo.
Se avecina el GP de Bahrein y todo el mundo se centra en el desarrollo de los monoplazas y en el talento natural de los pilotos. Pero pocos se paran a pensar en las repercusiones que puede tener un mal estado físico y psíquico de los conductores de la F1.
Los cuidados que necesita un piloto de Fórmula 1 no se pueden comparar con ningún otro deporte del mundo debido al gran esfuerzo que realizan durante un largo período de tiempo.
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La temporada 2023 de Fórmula 1 está a punto de arrancar. Ya volvió la actividad en pista la pasada semana con los primeros test de pretemporada disputados en Bahréin durante tres jornadas de mañana y tarde. Esta primera toma de contacto sirvió para que Red Bull mostrara su dominio al frente de la tabla. El coche ‘energético’ barrió tanto en manos de Verstappen como de Sergio Pérez. El Ferrari ha mejorado en algunos aspectos, pero no tanto en otros. Mercedes no terminó de convencer y Aston Martin se confirmó como una de las sorpresas de la temporada. Continue reading »
La temporada de Fórmula 1 arranca este próximo fin de semana con el GP de Bahréin que se disputa en el circuito de Sakhir. En ese mismo trazado, los pilotos del ‘Gran Circo’ acaban de disfrutar de tres día de test de pretemporada para prepararse para un campeonato con un cambio radical en las normas. Continue reading »
No se esperaba Romain Grosjean que le fuera a cambiar la vida de una forma tan drástica. El piloto de Ginebra se preparaba para dejar la Fórmula 1 tras no llegar a un acuerdo de renovación con Haas y, afrontando sus últimas carreras en el Gran Circo, se preparaba para dar el paso a la IndyCar. Pero nada hacía presagiar lo que ocurrió en Bahréin aquel día. Continue reading »
El príncipe Salman bin Hamad Al Khalifa, apasionado de los deportes de motor, decidió que la F-1 debía visitar su país. Y como el mayor problema para eso era el dinero… se acabó el problema. Ecclestone llevó el Gran Circo al circuito situado en Manama, y construido por Hermann Tilke, en 2004.Desde entonces una buena colección de impactantes accidentes, algunos durante el fin de semana de carreras y otros en los test. Aquí rescatamos los más significativos.
El circuito de Sakhir está ubicado en mitad del desierto, y eso condiciona, y mucho, todo lo que se pueda decir sobre esta creación de Herman Tilke. A grandes rasgos, y como dato esperanzador, las carreras en Bahrein suelen ser divertidas y con numerosos adelantamientos, ya que el circuito sigue el modelo Tilke: largas rectas, fuertes frenadas, y curvas de todo tipo.
Se avecina el GP de Bahrein y todo el mundo se centra en el desarrollo de los monoplazas y en el talento natural de los pilotos. Pero pocos se paran a pensar en las repercusiones que puede tener un mal estado físico y psíquico de los conductores de la F1.
Los cuidados que necesita un piloto de Fórmula 1 no se pueden comparar con ningún otro deporte del mundo debido al gran esfuerzo que realizan durante un largo período de tiempo.
Ya está aquí. Esta semana empieza el Mundial de Fórmula 1. Lo hará en el circuito de Sakhir, en Bahréin, tras más de tres meses sin carreras. En este trazado ya se llevaron a cabo los test de pretemporada. Eso fue del 12 al 14 de marzo. Dos semanas después (el 28) arranca el campeonato. Continue reading »
El príncipe Salman bin Hamad Al Khalifa,apasionado de los deportes de motor, decidió que la F-1 debía visitar su país. Y como el mayor problema para eso era el dinero… se acabó el problema.Ecclestone llevó el Gran Circo al circuito situado en Manama, y construido por Hermann Tilke, en 2004.Desde entonces, diez ediciones del GP de Bahrain(en 2011 no se disputó por altercados y revueltas en el país) y una buena colección de impactantes accidentes, algunos durante el fin de semana de carreras y otros en los test. Aquí rescatamos los cinco más significativos.
Motores
El circuito de Sakhir está ubicado en mitad del desierto, y eso condiciona, y mucho, todo lo que se pueda decir sobre esta creación de Herman Tilke. A grandes rasgos, y como dato esperanzador, las carreras en Bahrein suelen ser divertidas y con numerosos adelantamientos, ya que el circuito sigue el modelo Tilke: largas rectas, fuertes frenadas, y curvas de todo tipo.
Se avecina el GP de Bahrein y todo el mundo se centra en el desarrollo de los monoplazas y en el talento natural de los pilotos. Pero pocos se paran a pensar en las repercusiones que puede tener un mal estado físico y psíquico de los conductores de la F1.
Los cuidados que necesita un piloto de Fórmula 1 no se pueden comparar con ningún otro deporte del mundo debido al gran esfuerzo que realizan durante un largo período de tiempo.
Con el accidente de Grosjean aún en la retina y con la confirmación de que el piloto se encuentra a salvo, (será sustituido por Pietro Fittipaldi), la Fórmula 1 regresa este fin de semana al circuito de Sakhir con un trazado oval que recuerda al circuito de Indianápolis, lugar de disputa del GP de Estados Unidos del 2000 al 2007. La salvedad de este fin de semana, para poner aún las cosas más interesantes, es de que Lewis Hamilton no estará en la carrera debido al positivo que ha dado en el test de Covid. Por lo que aunque ya sabemos que los Mercedes y aquellos que lo conduzcan, tendrán ventajas sobre el resto, puede que esta vez, si que podamos ver un podio diferente. La zona media comienza a separarse y es McLaren quien parte con ventaja sobre Renault y Racing Point, que si la fiabilidad les respeta, pueden recuperar el terreno perdido con la avería en el coche de Pérez. Aunque igualmente si Sainz no tiene esta vez ningún problema en su monoplaza pueda clasificar más adelante, el caso es que está todo por decidir y será una carrera interesante. Continue reading »
Vuelve la F1. Ya ha acabado el Mundial de MotoGP, pero aún quedan tres citas del ‘Gran Circo’ para que concluya la temporada 2020. El circuito de Sakhir acoge la antepenúltima carrera de este año marcado por la pandemia de coronavirus. El Gran Premio de Bahréin llega con lo esencial ya resuelto. Lewis Hamilton se proclamó campeón matemáticamente en Istanbul Park. Mientras que en Imola, donde se disputó la prueba anterior a la del trazado turco, Mercedes logró el séptimo campeonato de constructores consecutivo. Continue reading »
El príncipe Salman bin Hamad Al Khalifa,apasionado de los deportes de motor, decidió que la F-1 debía visitar su país. Y como el mayor problema para eso era el dinero… se acabó el problema.Ecclestone llevó el Gran Circo al circuito situado en Manama, y construido por Hermann Tilke, en 2004.Desde entonces, diez ediciones del GP de Bahrain(en 2011 no se disputó por altercados y revueltas en el país) y una buena colección de impactantes accidentes, algunos durante el fin de semana de carreras y otros en los test. Aquí rescatamos los cinco más significativos.
Motores
El circuito de Sakhir está ubicado en mitad del desierto, y eso condiciona, y mucho, todo lo que se pueda decir sobre esta creación de Herman Tilke. A grandes rasgos, y como dato esperanzador, las carreras en Bahrein suelen ser divertidas y con numerosos adelantamientos, ya que el circuito sigue el modelo Tilke: largas rectas, fuertes frenadas, y curvas de todo tipo.
