Oct 182014
 

Ambos españoles visitaron Sevilla ayer para promocionar la final antes de poner rumbo a Jerez.

fbdcccb4f87bb02bf16ec951699fdca8[1]Roberto Merhi y Carlos Sainz tienen en común, además de su nacionalidad, que ambos quieren llevarse el título de la World Series by Renault, este fin de semana. Antes del reconocimiento del circuito de Jerez, que está previsto para hoy y de los entrenamientos libres del viernes, estos dos españoles han asistido a un evento promocional en Sevilla en el que han completado una vuelta a la Plaza de España y ofrecido una rueda de prensa, arropados por los seguidores andaluces.

Los dos pilotos de la Fórmula Renault 3.5, Carlos Sainz Jr. y Roberto Merhi viajaron ayer a Sevilla para participar en un evento promocional de la final de esta competición en la Plaza de España de la capital andaluza. Además de la estar arropados por los numerosos seguidores andaluces que ambos tienen desde sus inicios en el automovilismo, esta cita también contó con el alcalde de Sevilla, Juan Ignacio Zoido, y la delegada de deportes de la ciudad, María del Mar Sánchez Estrella.

Los fans pudieron ayer fotografiarse con sus ídolos, que completaron una vuelta a la plaza y ofrecieron una pequeña rueda de prensa. Este acto está enmarcado dentro de los eventos promocionales de la final de la World Series, que se celebrará este fin de semana, a sólo una hora de Sevilla, en el circuito de Jerez.

Además de esta actividad, que busca conseguir que se llenen las gradas del circuito andaluz, hoy llegó el turno de reconocimiento del circuito para ambos pilotos, una tarea previa a los entrenamientos libres, que se disputarán el viernes, como antesala a la gran final.

Mientras que Merhi es segundo en el Campeonato, el piloto Cepsa, Carlos Sainz Jr, tras una brillante temporada, es el que más cerca se encuentra de llevarse el título. No obstante, el madrileño no da nada por hecho y asegura que saldrá a la pista con el objetivo de ganar dos carreras. El acceso  de este piloto a la Fórmula 1 depende mucho de su actuación en este decisivo evento.

Este fin de semana puede ser campeón en Jerez. Carlos Sainz: "Si gano el título en España me acordaré de ello toda mi vida"

Carlos Sainz afronta este fin de semana la última cita de las World Series, que se celebra en el circuito de Jerez. El piloto de Red Bull solo necesita seis puntos en dos carreras para ser el primero de la marca en ganar el título en este campeonato. Con 19 años y ocho victorias hasta hoy, batiría el récord en la historia del certamen. Sin embargo, y a pesar de ello, todavía no parece estar claro su paso a Toro Rosso en 2015 tras la marcha de Vettel a Ferrari, y los últimos rumores en el seno de Red Bull crean más intertidumbre.

PREGUNTA: Solo hacen falta seis puntos en dos carreras, con un total de cincuenta máximos en juego ¿Cómo llega Carlos Sainz a la última cita de las World Series? ¿Hay presión o se lo puede tomar con tranquilidad?

RESPUESTA: A primera vista parece fácil de conseguir pero en este campeonato no te puedes confiar. Vamos a intentar ir a por la victoria igual que fuimos a Paul Ricard, con la misma concentración de la carrera anterior. Y cuando se ponga el semáforo en verde y estemos dónde estemos, entonces ya pensaremos en el campeonato, pero ahora mismo lo único que pienso es en ganar.

P: ¿Qué ha cambiado ahora respecto a cómo llegó a la cita anterior a Paul Ricard? Allí, el título estaba en peligro y la presión era enorme, hoy es casi cuestión de empujar la pelota. Roberto Merhi tiene que ganar las dos carreras…

R: De momento todo sigue igual que entonces, hemos mantenido todo lo que hicimos en Paul Ricard para Jerez. Todavía no estoy nervioso, pero tengo muchas ganas de correr delante de la afición española, si me llegan a decir a principio de temporada que iba a disputar el título aquí hubiera dicho que era lo perfecto. Hay que aprovechar la oportunidad.

P: El dueño y máximo responsable de Dams, su equipo, es Jean Paul Driot, uno de los más veteranos y duros del automovilismo europeo, elegido por McLaren o Red Bull para sus jóvenes pilotos… ¿Qué le dijo después del fin de semana tan crítico de Paul Ricard? Porque bien que le metía presión…

R: Pues imagínate, después del fin de semana de Hungría estaban un poco preocupados al ver cómo se reducía la diferencia, y eso que habíamos ganado la anterior en Alemania. Pero en este campeonato, en cuanto te despistas un poco, se te echan encima. Cuando ganamos en Francia se quedaron más tranquilos, vieron que era el mismo de siempre, y también que habíamos podido resolver los problemas de Paul Ricard. Están a tope de confianza para ayudarme. Para llegar a la Fórmula 1 Jean Paul nos está echando siempre una mano en este sentido y se agradece.

P: ¿Ha visualizado con la almohada lo que supondría ganar en España un título que ninguno de los pilotos de Red Bull ha ganado antes, con récord de edad y de victorias? Demasiado bonito ¿no?

R: Es que es algo que si me lo dicen antes…. Es un sueño, en las World Series los equipos de Fórmula 1 han puesto aquí a sus pilotos, como Magnussen el año pasado, y mira dónde está con McLaren, ganar este campeonato le dio mucho a él. Y ganarlo en Jerez, delante de la gente, sería algo de lo que me acordaré toda mi vida, por eso quiero rematarlo lo antes posible y quitármelo de encima, porque no hay nada que me haga más ilusión que hacerlo aquí, en España.

P: ¿Y cómo se presenta el tema de la Fórmula 1 con Toro Rosso? Porque incluso Dietrich Mateschitz y Helmut Marko están comentando ahora la posibilidad de que sea otra vez Jean Eric Vergne quien acompañe al joven Max Verstappen, porque haría falta un piloto con experiencia en Fórmula 1…¿No sería otra desilusión? ¿En Red Bull no le han dicho nada?

R: Yo ya lo dije a todo el mundo cuando la gente me sentaba en el Toro Rosso, fui el primero que tuve que rebajar los ánimos… Le decía a la gente que soy piloto de Red Bull, como cualquier piloto de otra escudería, pero con Red Bull nunca se sabe qué puede pasar. La lógica dice que tendría que ser yo, por méritos, números y resultados…¿Qué pasa? Pues que en la Fórmula 1 a veces las cosas no van así, hay que ser pacientes, porque aquí las cosas cambian muy rápido.

Vía Elconfidencial.com, Cdthef1.com, Mamenf1

¡Ánimos campeones, un orgullo tener a dos Españoles en lo más alto. El futuro promete, aunque para ello habría que dejar un poco de lado tanta política en la Fórmula 1….Deportividad ante todo y que ganen los mejores por encima del resto!

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