En las verificaciones del GP de Austria se ha podido ver hoy un nuevo alerón trasero muy novedoso que McLaren pretende estrenar en el MP4-31 de Fernando Alonso
Se trata de una solución en los 'endplates' (pletinas laterales) que además de las dos branquias pequeñas y curvas del inicio, suma tres más visibles en el centro de la pieza.
Se estima que podría proporcionar una o dos décimas de ganancia por vuelta. "Están llegando nuevas partes y esperamos poder evolucionar con ellas en circuito más favorables que los de Canadá y Bakú, que llegan en julio con cuatro carreras interesantes para nosotros", afirma Fernando Alonso.
Vía Marca.com
Advertisement
