A pesar de todas las novedades en todos los monoplazas y de los posibles escapes ilegales, la FIA dio el visto bueno a todas las escuderías
El equipo HRT es el único que está a la espera de superar las verificaciones a la espera de que lleguen una piezas de los trapecios de la suspensión trasera del monoplaza de Pedro Martínez de la Rosa.
Las piezas están llegando, vía Europa, a Melbourne y HRT no tendrá problemas para superar las medidas de control de la FIA. Eso sí, los mecánicos del equipo español tendrán que trabajar durante toda la noche para preparar sus coches.
El reglamento de la FIA permite a las escuderías trabajar en sus monoplazas fuera del 'horario de trabajo' tres veces durante la temporada, así que HRT ha gastado ya su primera bala.
Vía Marca.com