La FIA confirma la zona apta para el uso del DRS
Es la misma ubicación que hace 12 meses, debido a las características de este trazado corto y sinuoso, en las que deja pocas opciones entre las que escoger. El punto de detección será el mismo que en 2011, situado 5 metros antes de la curva 14.
Como siempre, el DRS puede ser activado sin limitaciones en las sesiones de libres y de clasificación, y en la carrera se puede utilizar solamente en la zona habilitada y a partir de la tercera vuelta del inicio de la carrera o de reemprenderse la misma. Si aparece la lluvia en cualquiera de las sesiones, Charlie Whiting, el Director de Carrera, tiene la potestad de no permitir a los pilotos su uso.
Vía gpupdate.net