Nov 082015
 

Mismos abandonos que con Ferrari en cinco años

12115884_728318353965476_6462631006904731492_n[1]2015 está siendo un año para olvidar para Fernando Alonso y no solo porque en la carrera en México, la antepenúltima de la temporada, tuviese que retirarse en la primera vuelta por un nuevo problema mecánico. El español ya ha tenido que abandonar esta año el mismo número de carreras que en sus cinco años como piloto de Ferrari.

"Los éxitos pasados no garantizan los éxitos futuros" y menos en la Fórmula 1. La renacida alianza entre McLaren y Honda no ha comenzado con buen pie y, por muchos mensajes optimistas que desde Woking se lanzan sobre las próximas temporadas, la de 2015 está siendo un campeonato horrible para ellos.

En la último Gran Premio de México, en el mismo en el que Honda logró en 1965 su primera victoria en la F1,Fernando Alonso solo pudo completar una vuelta en carrera antes de retirarse por un problema en el motor eléctrico, ese que trae de cabeza a los ingenieros de Honda.

"Tomamos la salida por respeto a los aficionados", dijo un resignado Alonso nada más bajarse del coche. Y es que el español, salvo en Japón donde explotó y se quejó de tener "un motor de GP2", se ha mostrado demasiado comedido esta temporada con el monoplaza que ha tenido que pilotar.

Fernando Alonso (McLaren-Honda) en el Gran Premio de Rusia 2015

Fernando Alonso (McLaren-Honda) en el Gran Premio de Rusia 2015 – EFE

Para comprobar la dimesión de la catástrofe de McLaren-Honda, vale con este dato: Fernando se ha visto obligado a abandonar esta temporada en 8 de las 16 carreras disputadas (Malasia, España, Mónaco, Canadá, Austria, Italia, Singapur y México) y en todas ellas por problemas mecánicos (en Barcelona fue por un problema en los frenos). Estos abandonos son los mismos que el piloto español sufrió en las 96 carreras que disputó cuando era piloto de Ferrari entre 2010 y 2014.

Fernando Alonso - GP Monza 2014 (AFP)

Fernando Alonso – GP Monza 2014 (AFP) – AFP

En sus cinco años con el equipo Ferrari, Fernando Alonso se retiró en ocho carreras y de esas solo tres se debieron a problemas mecánicos (Malasia 2010, Italia 2014 y Japón 2014). Lo dicho, demoledor el dato.

Vía Eurosport.es

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