Sebastian Vettel asegura que los pilotos no tendrán reparo en echar el freno si ven que la situación del coronavirus empeora. Aunque el GP de Australia de momento sigue adelante, el alemán ha querido dejar clara su opinión sobre este tema. Continue reading »
Miles de espectadores cruzan las puertas de Albert Park con sus entradas colgadas al cuello, los mecánicos preparan los monoplazas que pisarán el asfalto a partir del viernes y la vida sigue en el paddock, pero el coronavirus flota en el ambiente en sentido figurado, está en todas las conversaciones, y ahora también de forma literal: se ha confirmado el primer positivo en un miembro de McLaren, equipo que se retira de la competición. Imposible hablar de deporte, pensar siquiera en el deporte, cuando el planeta se enfrenta a una pandemia desconocida. La NBA suspende su temporada, MotoGP aplaza la competición hasta mayo, las grandes ligas de fútbol se paralizan o jugarán a puerta cerrada y la Fórmula 1 se plantea iniciar la competición este domingo en Australia, la próxima semana en Bahréin (a puerta cerrada) y el 5 de abril en Vietnam (en este caso sí hay serias dudas de que la carrera siga adelante). Continue reading »
Los peores temores se han confirmado. El trabajador de McLaren al que se le practicaron ayer en Melbourne las pruebas, ha dado positivo en coronavirus, y el equipo inglés, en el que milita Carlos Sainz, se retira del Gran Premio de Australia. Continue reading »
![australia2008-dest11-e1269300974490[1]](http://www.f1enestadopuro.com/wp-content/uploads/2014/03/australia2008-dest11-e12693009744901.jpg)
Comienza a casi 300 km/h. Esta velocidad se alcanza ya al final de la recta principal. Primera curva se produce la primera gran frenada. Los monoplazas reducen la velocidad hasta los 120 km/h en tercera marcha.
Despues de lasegunda curva, llamada Curva Brahbam, el coche se pone a 210 km/h en cuarta velocidad. Los pilotos sufren 2.4 G de fuerza lateral. Entonces el piloto comienza a acelerar encarando la amplia recta. Al final de esta recta se llega a 290 km/h en sexta.
![australia-lap1-252x300[1]](http://www.f1enestadopuro.com/wp-content/uploads/2014/03/australia-lap1-252x3001.jpg)
– 16 curvas
– Rectas con velocidades muy altas
– 5,3 Kilómetros de largo
– 58 Vueltas al circuito
– 307’574 kilómetros de distancia
– 20 segundos se tarda en pasar por el pit lane
– Está entre los diez circuitos que mas penalizan en la pasada por el pit lane
Gran Premio de AustraliaDel 13 de Marzo al 15 de Marzo
Melbourne, Australia
5’303 km de longitud
16 curvas Continue reading »
Equipos y pilotos 2020
El calendario añade dos trazados nuevos: Hanói y Zandvoort. El resto se mantienen igual que la temporada pasada pero invierte el orden de la disputa de los Grandes Premios de Estados Unidos y de México y se elimina el GP de Alemania. La carrera celebrada en el Autódromo Hermanos Rodríguez se celebrará una semana después que la cita en el Circuito de Las Américas. El GP de Azerbaiyán se celebrará tras los de España y Mónaco. Continue reading »
Lo más normal es que muchos sigan manteniendo el diseño de su casco de una temporada a otra, pero últimamente se está llevando más de moda hacer algunos cambios. Unos pilotos lo hacen más radical y no tiene nada que ver su diseño con el de la temporada pasada y otros, pues simplemente algún pequeño reajuste de colores, manteniendo la base como señal de su identidad. En cualquier caso, aquí están todos para que nos vayamos familiarizando antes de verlos este fin de semana en Australia. Continue reading »
Estos son todos los coches de Fórmula 1 que compiten durante la temporada 2020. Te contamos todos los datos de los monoplazas, curiosidades, imágenes, sus pilotos, vídeos… y todo lo que debes saber. Continue reading »
El Consejo mundial de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) reunido hoy en París ha dado luz verde a una serie de variaciones en el reglamento de la Fórmula 1 de 2020. Son mínimos cambios, dada la esperada revolución de 2021, pero alguno puede ser relevante, como lo referente a los motores. Continue reading »
Cuando apenas quedan tres días para que el campeonato de fórmula 1 2020 de comienzo con el Gran Premio de Australia, os traemos una serie de especiales para poneros todo al día antes de que el gran circo encienda sus motores. Lo primero es saber un poco que reglas y normas nos vamos a encontrar esta temporada y con ello a la hora de sanciones o cualquier cambio que veamos poder entenderlo mejor. Continue reading »
Carey se ha despachado a gusto contra Bernie Ecclestone en unas declaraciones a ‘Autosport’. El actual jefe de la F1 cree que los antiguos rectores de la competición se estaban “cagando” en el producto. Carey, que reemplazó a Ecclestone al frente del Gran Circo en 2017, asegura que desde que está Liberty Media la cosa ha mejorado. “Había cosas que el deporte necesitaba para superar eso que no tenía. Creo que el problema con cosas como los costes llegó a un lugar que debería haber sido tratado antes”. Continue reading »
El Gobierno de Italia ha decretado la ‘zona roja’ a toda la región de Lombardía y 14 provincias de las regiones de Piamonte, Marcas, Veneto y Emilia-Romagna. Es decir, más de 16 millones de personas en aislamiento para intentar poner freno al Covid-19. En esta zona está incluida Maranello, donde está la fábrica de Ferrari, y Varano, donde se encuentra la fábrica de Dallara desde la que opera Haas. Continue reading »
El Gobierno de Italia ha implantado esta madrugada medidas drásticas para controlar la propagación del coronavirus. El Ejecutivo ha publicado un decreto que comienza el 8 de marzo y duraría hasta el 3 de abril, por el momento. En su artículo 1 se establece la prohibición de entrar o salir a todas las personas de Lombardía y otras 11 provincias italianas. En total, unos 16 millones de personas están afectadas. Esto significa el aislamiento absoluto para evitar la propagación de la enfermedad. Continue reading »
Mientras esperamos a que empiece la Fórmula 1 en el GP de Australia la semana que viene, si el coronavirus lo permite (por ahora parece que sí), tenemos entretenimiento de sobra para amenizar la espera con el lío que hay montado en el deporte con la investigación del motor 2019 de Ferrari y la conclusión de la FIA que no ha convencido a muchos. Por si no hubiera suficiente tensión entre la Scuderia y el resto de equipos, sale a la palestra el que estaba acostumbrado a mandar por estos lares, ni más ni menos que Ecclestone. Continue reading »
Los organizadores del Gran Premio de Bahréin de Fórmula 1, la segunda prueba del mundial que debe disputarse del 20 al 22 de marzo, han decidido, junto a las autoridades sanitarias del país, que la prueba se celebre a puerta cerrada. Continue reading »
La FIA ha tardado 24 horas en emitir un comunicado, en el que tira por tierra las quejas de siete equipos de la F1 (todos salvo Ferrari, Haas y Alfa Romeo), tras una carta promovida por Mercedes, en la que se acusaba al organismo de falta de transparencia y trato de favor. Esas graves acusaciones se produjeron tras cerrar la FIA, en una resolución confidencial, la investigación sobre la unidad de potencia del cavallino de 2019, sin encontrar “evidencia de infracción”. Continue reading »
“Ferrari es una compañía pública, conocida en todo el mundo. La integridad y el respeto a las normas es clave. La gente debe tener esto en cuenta cuando tratan de ver estas acusaciones, que han ido creciendo y haciéndose más fuertes a medida que pasaban los meses”. Louis Camillieri, CEO de Ferrari, defendía en la presentación del SF1000 la imagen de la entidad ante las sospechas de presuntas irregularidades en sus unidades de potencia de 2019. Hoy, en una maniobra absolutamente inusual en la Fórmula 1, todos los equipos se han unido en contra del procedimiento llevado a cabo por la FIA. Las dudas que Camillieri pretendía despejar ahora se han disparado. Continue reading »
La semana pasada anunciaron con imágenes que el peralte que seguro se convertirá en una de las curvas más icónicas de Zandvoort, la 3 (aunque la 14 también estará inclinada), ya estaba terminado y tan solo unos días después un Fórmula 1 ha rodado por él. Se trata, como no podía ser de otra forma, de la estrella local, Max Verstappen, que lo ha hecho al volante de un antiguo Red Bull, en concreto el RB8 de 2012. Continue reading »
La espera por fin se acaba. En poco más de 10 días, si el brote del ya más que famoso “coronavirus” lo permite, veremos el inicio del mundial 2020. Y como es habitual, Pirelli nos acaba de informar de los compuestos elegidos para esta primera cita, el GP de Australia que debe celebrarse del 13 al 15 de este mes de Marzo. Continue reading »
Como era de esperar, han saltado por los aires las costuras del pacto secreto entre la FIA y Ferrari tras la investigación del polémico motor de 2019. El asombro por la falta de transparencia en la resolución del caso, ha movido a siete escuderías de las diez de la F1 a emitir un comunicado conjunto denunciando la situación e incluso amenazando con recurrir a los tribunales. Fuera de esta entente han quedado la propia Ferrari y sus dos escuadras motorizadas por el equipo italiano, Haas y Alfa Romeo. Continue reading »