La semana no podría haber acabado peor para Fernando Alonso. Ni una sola vuelta en todo el día. Por otra parte, Mercedes reafirmó hoy jueves su poderío mientras Ferrari se escondió. Hoy, Williams y Red Bull mostraron que están un paso por detrás de los favoritos.
Tercera jornada de entrenamientos en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en el que Hulkenberg con el VJM09 y Romain Grosjean con el Haas se han llevado todas las alabanzas al finalizar la jornada. El principal trabajo y más importante, sigue siendo la fiabilidad. Te contamos lo sucedido durante la tercera jornada, como siempre, desde un punto de vista técnico.
Número 11. Alonso. Sin tiempo. Tres vueltas. Así aparecía la tabla clasificatoria del cuarto y último día de entrenamientos de pretemporada en Barcelona.Fantasmas del pasado, sombras oscuras sobre un proyecto que ya no puede echar mano de las excusas del nacimiento, problemas en el parto y tal. Ya no. Solo tres vueltas en una mañana de test es algo inaceptable, a pesar de que estemos en pretemporada. Porque cuando, por ejemplo, Renault en su regreso a la categoría está cerca de liderar la tabla con 61 vueltas de Kevin Magnussen, ver a Alonso último, sin registro alguno y tres vueltas es doloroso. Otra vez.
El asturiano cuenta con una nueva unidad de potencia en su monoplaza, después de que el miércoles se rompiera la que usó Button por "una pequeña fuga hidráulica", según confesó McLaren Honda.
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Ha completado la distancia de más de dos carreras. El piloto español Carlos Sainz se ha mostrado muy satisfecho por el rendimiento que ha conseguido su monoplaza a lo largo de la jornada de hoy. El piloto madrileño ha completado 161 giros a la pista catalana, una distancia equivalente a un viaje Talavera – Barcelona, sin demasiados problemas, y sobre todo, con unas sensaciones muy positivas.
