Ene 132021
 

El francés muestra por primera vez las quemaduras de su mano izquierda, la más afectada en el accidente del GP de Bahrein

Fue, sin duda, el milagro de la pasada temporada de Fórmula 1, por no decir del deporte mundial en 2020. Romain Grosjean escapó prácticamente ileso de un pavoroso accidente durante el GP de Bahréin del 29 de noviembre, después de lograr salir de un monoplaza Haas completamente en llamas. La tragedia rondó por unos instantes, pero por fortuna todo quedó en quemaduras de diferente consideración en las manos del piloto. Continue reading »

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Dic 042020
 

Apareció por sorpresa en el circuito para dar las gracias a todos

868Grosjean: “Estaba en paz conmigo mismo y me dije: ‘Voy a morir”. El francés da una rueda de prensa, recuerda su terrible accidente en Bahréin y aún sueña con correr en Abu Dhabi: “Sé que es egoísta, pero quiero cruzar la meta”.

“Hola a todos, feliz de veros, me sorprende decírselo a la Prensa pero sí… aunque sólo puedo sacar un dedo entre las vendas”. Y hace una peineta. Romain Grosjean sonríe en una rueda de prensa virtual con los periodistas que siguen el Mundial de Fórmula 1. No rehúye los recuerdos, no le importa hacer memoria. Tiene grabados, a fuego, “los 28 segundos, que fueron como un minuto y medio”, el tiempo que necesitó para salir del infierno en que se había convertido su Haas. Continue reading »

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Dic 022020
 

Pietro Fittipaldi, que tuvo un gravísimo accidente en 2018, sustituye al francés y devolverá a Brasil a la F1

ImagenUn día más tarde de lo previsto, Romain Grosjean ha abandonado el Hospital Militar BDF para continuar su recuperación en el hotel. Tiene heridas en las manos por las quemaduras que le provocó el incendio de su Haas, pero no hay fracturas. Por ahora permanecerá en Bahréin, aunque ya se ha confirmado que no participará en el GP de Sakhir de este fin de semana, será sustituido por el brasileño Pietro Fittipaldi. Continue reading »

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Dic 012020
 

Grosjean: 27 segundos en el infierno

Romain Grosjean, a tres carreras de su retirada de la F1, volvió a nacer en la noche de Sakhir. Mareado, con cara de susto, se miraba el cuerpo y las manos en el coche médico buscando más secuelas, no solo las quemaduras en la parte posterior de ambas manos, porque tenía que haber más. Continue reading »

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Nov 302020
 

Grosjean: “Sin el Halo no estaría hablando ahora”

Grosjean manda un mensaje desde el hospital tras su accidente.Romain Grosjean ha publicado un vídeo en sus redes sociales desde el Bahrain Defence Force Royal Medical Services Military Hospital de Manama en el que se encuentra ingresado tranquilizando a sus fans y agradeciendo los mensajes de apoyo. Aunque también al personal médico tanto del centro como del circuito. Continue reading »

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Nov 302020
 

Segundo susto del día en Sakhir

Vuelco de Stroll.Fue al reanudarse la carrera tras el terrible accidente de Grosjean cuando el canadiense se topó con Kvyat, que también había estado involucrado en la primera acción con el Haas del francés.  Continue reading »

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Nov 292020
 

Peligrosísimo choque del Haas, que salió incendiado y se partió en dos, pero el piloto salió del coche. Tiene quemaduras en las manos, pero no hay fracturas

Como un superhéroe, salió Romain Grosjean de entre las llamas. Un accidente terrorífico este domingo en el inicio del GP de Bahréin pudo acabar en tragedia, pero se quedó en milagro: el Haas del francés impactó de lleno contra los guardarraíles en la salida de la Curva 3 de Sakhir. Grosjean había tocado antes al Alpha Tauri de Kvyat, que lo descontroló, y chocó a una velocidad superior a los 200 kilómetros por hora contra un bloque de hierro. El coche se partió violentamente en dos y se incendió, la postal era terrible. Y entonces, sin que nadie sepa cómo, apareció Grosjean de entre las llamas (pasó más de 20 segundos dentro de la bola de fuego) para recordar por qué los pilotos de Fórmula 1 están incluidos entre los superhéroes. Continue reading »

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Sep 192019
 

No habrá cambios

Resultado de imagen de grosjean y magnussen HaasLa previa del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 comienza con sorpresa. El equipo Haas, inmerso en una crisis de resultados y patrocinadores, ha anunciado de forma oficial que Romain Grosjean y Kevin Magnussen serán sus pilotos para 2020. De este modo, la joven escudería ha decidido mantener una línea continuista pese a que los resultados de ambos pilotos no están siendo los mejores. Continue reading »

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Jul 122019
 

Provocó un coche de seguridad virtual en el primer entrenamiento libre con un extraño accidente que dañó su alerón delantero

ImagenAntes de cumplirse la media hora del primer entrenamiento libre en Silverstone se anunció el ‘coche de seguridad virtual’, una figura poco habitual para una sesión de este tipo, porque menos habitual fue el causante: Romain Grosjean trompeó cuando regresaba a la pista para iniciar su tercera vuelta, pero es que lo hizo antes de abandonar el ‘pit-lane’, chocando con el guardarraíl y destrozando su alerón delantero, que tuvo que ser sustutuido mientras los comisarios recogían los trozos de fibra de carbono de este estrecho carril. Continue reading »

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Abr 292018
 

Apretar un botón equivocado provocó el accidente de Grosjean

El piloto francés Romain Grosjean, Haas, reveló que un incidente al presionar un botón de su volante mientras calentaba sus neumáticos causó el accidente en el que se involucró durante la segunda salida del safety car en el Gran Premio de Azerbaiyán. Continue reading »

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Oct 122015
 

Salió el Safety Car de inmediato

Accidente Gros JeanEl francés Romain Grosjean sufrió un fuerte accidente. Iba detrás de Jenson Button cuando perdió el control de su Lotus y se estrelló a gran velocidad contra las protecciones. Grosjean salió por su propio pie al llegar las asistencias.

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Sep 292015
 

El francés dejará Lotus a final de año tras correr con ellos desde 2012

1443539300_extras_noticia_foton_7_3[1]Romain Grosjean ha sido confirmado como el primer piloto de la escudería Haas, el nuevo equipo que tendrá la parrilla en 2016. Después de que Lotus asegurara que Pastor Maldonado se quedará con ellos el próximo año, el piloto francés ha decidido salir de este equipo para emprender un nuevo proyecto.

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Feb 202014
 

Lotus ha nombrado al ex piloto de Caterham y Marussia Charles Pic su tercer piloto para la temporada 2014

lotuspic2[1]Al parecer el trabajo que no tuvieron en los tests de Jerez, ya que ni siquiera estuvieron, ahora lo están teniendo todo a la vez. Lotus no para de dar una noticia tras otra. La primera es su renovación con la empresa francesa Renault quienes seguirán suministrando en 2014 sus motores al equipo Lotus, además con opción a ampliarlo en un futuro, tras el acuerdo alcanzado entre ambas partes, según anunciaron este jueves en un comunicado.

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Feb 192014
 

Hoy le tocó rodar a Grosjean quien apenas completó ocho vueltas

1625713_806460746035350_226849651_n[1]Lotus estrenó públicamente su nuevo chasis E22 en el segundo test de pretemporada del año que se puso en marcha en el Circuito Internacional de Bahréin el miércoles por la mañana.

El diseño del equipo de Enstone, que cuenta con una solución de doble colmillo a las polémicas nuevas regulaciones de altura del frontal de los coches de este deporte, estuvo ausente de la primera prueba en el Circuito de Jerez, después de que fuera necesaria preparación adicional del coche. Continue reading »

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Feb 072014
 

La curiosa vuelta al cole de Lotus

El arranque del Mundial de F1 está cerca y Lotus ha publicado un vídeo titulado 'La vuelta al cole' en el que Romain Grosjean y Pastor Maldonado, pilotos de la escudería, regresan al trabajo de forma curiosa.

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Nov 192013
 

Así lo asegura su jefe de equipo Eric Boullier después de ver como el piloto francés ha subido al podio en cuatro de las últimas cinco carreras

groo[1]Romain Grosjean, ha visto cómo su rendimiento ha mejorado en esta segunda mitad del campeonato hasta haber logrado subir al podio cuatro veces en las últimas cinco carreras. Para el jefe del equipo Lotus, Eric Boullier, este hecho no pasa desapercibido y halaga al francés situándole entre los cuatro mejores pilotos de la actualidad. Entre las causas que han llevado a Grosjean a alcanzar este nivel, Boullier argumenta principalmente dos: la salida de Kimi Raikkonen del equipo y la madurez que tiene el piloto tras tener un hijo.

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Oct 282013
 

Boullier: "Nunca puedes estar contento cuando tus coches luchan y se salen de la pista"

F1eepTestMontmelo2013El jefe del equipo Lotus, Eric Boullier, ha dejado claro que la acción de Kimi Raikkonen en la India bloqueando a Grosjean poniendo en peligro la carrera de ambos no fue de su agrado. El galo ha afirmado que, aunque tienen libertad para luchar, siempre espera que se haga con cabeza y pensando en el equipo con tanto en juego. Sin embargo, también ha querido disculparse con el finlandés por las formas en las que le hablaron por radio tras dicha acción y ha señalado que hablará con sus pupilos para aclarar la situación antes de la próxima carrera.

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Oct 272013
 

"¡Kimi, get out of the fucking way!" (Kimi, apártate del p*to camino)

"Don't fucking shout at me," (No me grites j*der)

Faltaban dos vueltas para que concluyese el GP de la India cuando Romain Grosjean, que partió desde la decimoséptima posición, llegó a la altura de su compañero Kimi Raikkonen. El francés, con gomas frescas, tenía un ritmo superior al futuro compañero de Fernando Alonso en Ferrari. Pero el finlandés no se lo puso fácil y Romain tuvo que trabajar más de lo esperado frente a su compañero.

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Oct 272013
 

Grosjean: "No hubiera apostado un céntimo a que subía al podio"

1382876243_extras_albumes_0[1]Romain Grosjean dice que se ha quedado impresionado tras lograr el podio en el Gran Premio de la India, después de haber empezado desde la 17ª posición por el error estratégico que sufrieron en la Q1 de la clasificación del sábado.

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Sep 082013
 

Equipo Lotus: "Ha sido un duro golpe no entrar en el top ten"

lotus_07092013[1]Kimi Raikkonen (11º): "No fuimos lo suficientemente rápidos hoy. Hemos sufrido un poco durante todo el fin de semana y hoy ha sido más de lo mismo. Simplemente no es ni nuestro tipo de circuito y ni el trazado en el que tenemos que correr con alerones muy pequeños. El coche se comportó muy bien, simplemente no tenemos la carga aerodinámica para ir rápido en las curvas con nuestro paquete de baja resistencia. Esperemos que mañana sea un poco mejor, pero no espero grandes sorpresas. En cualquier caso, haremos lo mejor que podamos".

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Jul 082013
 

dpl1307jy116[1]

Tras un GP de Alemania agotador, los tres ocupantes del podio, Sebastian Vettel, Kimi Raikkonen y Romain Grosjean se han sentado ante la mesa de la conferencia de prensa de la FIA para responder a las preguntas de los periodistas. Con Red Bull y Lotus ante los micrófonos, preguntar a Raikkonen y Vettel sobre la posibilidad de ser compañero el año que viene era inevitable. A continuación te ofrecemos la rueda de prensa completa.

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