Mar 292023
 

Todos los cambios se hicieron la temporada pasada

El 'nuevo' Albert Park: estas son los cambios del trazado australiano -SoyMotor.comLa Fórmula 1 vuelve este fin de semana a Albert Park. El ‘Gran Circo’ celebrará el tercer Gran Premio de la temporada 2023 en un circuito con grandes cambios que se hicieron en la temporada pasada.

El trazado australiano se modificó con el objetivo de crear más oportunidades de adelantamiento y albergar carreras más competitivas. Además, el renovado trazado contará con cuatro zonas de DRS. Continue reading »

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Mar 292023
 

El C5 será el compuesto más blando que se utilizará este fin de semana, sin C4

Pirelli da un salto en los compuestos para Australia: "El rendimiento entre el C3 y C4 es parecido" - SoyMotor.comPirelli optará por dar un salto en los compuestos que se utilizarán en el Gran Premio de Australia, por lo que llevarán los compuestos C2, C3 y pasarán directamente al C5, como neumático más blando. Esto se debe a que, en los análisis que se realizaron al probar los nuevos sets, observaron que las diferencias de rendimiento entre el C3 y el C4 eran mínimas. Continue reading »

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Mar 282023
 

Se convierte en el primer circuito con más de tres zonas de DRS

Australian GP, MelbourneLa Fórmula 1 volverá a correr este fin de semana en el circuito de Albert Park con varias modificaciones en la pista. El cambio más destacado es la eliminación de la chicane de las curvas 9 y 10, lo que ahora ha derivado en una pequeña recta y en la cuarta zona de DRS.  Continue reading »

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Mar 282023
 

Una vuelta por Albert Park

australia2008-dest11-e1269300974490[1]Comienza a casi 300 km/h. Esta velocidad se alcanza ya al final de la recta principal. Primera curva se produce la primera gran frenada. Los monoplazas reducen la velocidad hasta los 120 km/h en tercera marcha.

Despues de lasegunda curva, llamada Curva Brahbam, el coche se pone a 210 km/h en cuarta velocidad. Los pilotos sufren 2.4 G de fuerza lateral. Entonces el piloto comienza a acelerar encarando la amplia recta. Al final de esta recta se llega a 290 km/h en sexta.

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Mar 282023
 

Albert Park 

australia-lap1-252x300[1]– 16 curvas

– Rectas con velocidades muy altas

– 5,3 Kilómetros de largo

– 58 Vueltas al circuito

– 307’574 kilómetros de distancia

– 20 segundos se tarda en pasar por el pit lane

– Está entre los diez circuitos que mas penalizan en la pasada por el pit lane

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Mar 272023
 

Tercera cita de la temporada y toca trasnochar

La Fórmula 1 comunica al GP de Australia que el coronavirus no altera los planes - Motor.esEl Mundial de F1 regresa tras una semana de descanso el fin de semana 1 y 2 de abril con el GP de Australia. Será la tercera cita de la temporada después de que Fernando Alonso fuera el protagonista de las dos primeras carreras de 2023. El asturiano ha subido al podio en las dos citas, Bahréin y Arabia Saudí. En esta última ocasión con polémica ya que nada más bajar del podio, la FIA le sancionó y le quitó el tercer puesto y unas horas más tarde se lo devolvió. Continue reading »

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Abr 072022
 

GP de Australia 2022 de Fórmula 1 en Melbourne

La Fórmula 1 comunica al GP de Australia que el coronavirus no altera los planes - Motor.esTras una semana de descanso, la Fórmula 1 viaja a Melboure para volver a la acción el este fin de semana con el GP de Australia, disputado en el Circuito de Albert Park. El ‘Gran Circo’ viaja por primera vez a tierras australianas después de dos años de pandemia, cuando el estallido de la misma canceló toda actividad en pista en 2020, con el Mundial ya preparado para echar a rodar en el trazado. Sin embargo, los primeros casos de COVID entre los equipos hicieron saltar todas las alarmas. Continue reading »

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Abr 072022
 

El C5 será el compuesto más blando que se utilizará este fin de semana, sin C4

Pirelli da un salto en los compuestos para Australia: "El rendimiento entre el C3 y C4 es parecido" - SoyMotor.comPirelli optará por dar un salto en los compuestos que se utilizarán en el Gran Premio de Australia, por lo que llevarán los compuestos C2, C3 y pasarán directamente al C5, como neumático más blando. Esto se debe a que, en los análisis que se realizaron al probar los nuevos sets, observaron que las diferencias de rendimiento entre el C3 y el C4 eran mínimas. Continue reading »

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Abr 062022
 

Todos los cambios buscan potenciar los adelantamientos

El 'nuevo' Albert Park: estas son los cambios del trazado australiano -SoyMotor.comLa Fórmula 1 vuelve este fin de semana a Albert Park. Después de dos temporadas sin visitar Australia, el ‘Gran Circo’ celebrará el tercer Gran Premio de la temporada 2021 en un circuito con grandes cambios.

Albert Park presenta una remodelación que estrenará la Fórmula 1 este mismo fin de semana. El trazado australiano se ha modificado con el objetivo de crear más oportunidades de adelantamiento y albergar carreras más competitivas. Además, el renovado trazado contará con cuatro zonas de DRS. Continue reading »

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Abr 062022
 

Se convierte en el primer circuito con más de tres zonas de DRS

Australian GP, MelbourneLa Fórmula 1 volverá a correr este fin de semana en el circuito de Albert Park con varias modificaciones en la pista. El cambio más destacado es la eliminación de la chicane de las curvas 9 y 10, lo que ahora ha derivado en una pequeña recta y en la cuarta zona de DRS.  Continue reading »

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Abr 062022
 

Una vuelta por Albert Park

australia2008-dest11-e1269300974490[1]Comienza a casi 300 km/h. Esta velocidad se alcanza ya al final de la recta principal. Primera curva se produce la primera gran frenada. Los monoplazas reducen la velocidad hasta los 120 km/h en tercera marcha.

Despues de lasegunda curva, llamada Curva Brahbam, el coche se pone a 210 km/h en cuarta velocidad. Los pilotos sufren 2.4 G de fuerza lateral. Entonces el piloto comienza a acelerar encarando la amplia recta. Al final de esta recta se llega a 290 km/h en sexta.

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Abr 062022
 

Albert Park 

australia-lap1-252x300[1]– 16 curvas

– Rectas con velocidades muy altas

– 5,3 Kilómetros de largo

– 58 Vueltas al circuito

– 307’574 kilómetros de distancia

– 20 segundos se tarda en pasar por el pit lane

– Está entre los diez circuitos que mas penalizan en la pasada por el pit lane

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Mar 122020
 

Por si se celebra…

Aún está en duda si se va a celebrar o no, pero entre tanto y por si acaso os dejamos los horarios. Parece que fue ayer cuando estábamos viendo la última carrera de Abu Dhabi, pero para los aficionados no nos parece que fuera ayer y este descanso se ha hecho eterno, aunque todo tiene visa de que se pueda alargar y tal y como se están poniendo las cosas veremos a ver hasta cuando…Una temporada más Australia debería ser quien diera el banderazo de salida y con ello, volvemos a los madrugones, e incluso a más de uno se le acaba las salidas nocturnas de fin de semana. Aunque a buen seguro, será un placer para muchos poder tener en los televisores la vuelta del Gran Circo. Continue reading »

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Mar 112020
 

Una vuelta por Albert Park

australia2008-dest11-e1269300974490[1]Comienza a casi 300 km/h. Esta velocidad se alcanza ya al final de la recta principal. Primera curva se produce la primera gran frenada. Los monoplazas reducen la velocidad hasta los 120 km/h en tercera marcha.

Despues de lasegunda curva, llamada Curva Brahbam, el coche se pone a 210 km/h en cuarta velocidad. Los pilotos sufren 2.4 G de fuerza lateral. Entonces el piloto comienza a acelerar encarando la amplia recta. Al final de esta recta se llega a 290 km/h en sexta.

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Mar 152019
 

Todo listo para asistir a la primera carrera del Mundial de Fórmula 1

previof1australiaf1eep-300x236[1]Normalmente se suele decir, “parece que fue ayer cuando estábamos viendo la última carrera de Abu Dhabi”, pero para los aficionados no nos parece que fuera ayer y este descanso se ha hecho eterno…Pero gente, no sufran que esta espera toca su fin. Una temporada más Australia vuelve a dar el banderazo de salida y con ello, volvemos a los madrugones, e incluso a más de uno se le acaba las salidas nocturnas de fin de semana. Aunque a buen seguro, será un placer para muchos poder tener en los televisores la vuelta del Gran Circo.

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Mar 152019
 

Una vuelta por Albert Park

australia2008-dest11-e1269300974490[1]Comienza a casi 300 km/h. Esta velocidad se alcanza ya al final de la recta principal. Primera curva se produce la primera gran frenada. Los monoplazas reducen la velocidad hasta los 120 km/h en tercera marcha.

Despues de lasegunda curva, llamada Curva Brahbam, el coche se pone a 210 km/h en cuarta velocidad. Los pilotos sufren 2.4 G de fuerza lateral. Entonces el piloto comienza a acelerar encarando la amplia recta. Al final de esta recta se llega a 290 km/h en sexta.

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