La Scuderia rindió homenaje a Gilles en el 30 aniversario de su muerte, poniendo a Villeneuve hijo al volante del coche de su padre, Alonso y Massa también estuvieron presentes
Todo fueron sonrisas y ése era el mejor tributo que podían rendirle a Gilles Villeneuve. Felicidad en Ferrari, algo que se agradece en estos tiempos, al cumplirse 30 años del accidente que costó la vida al piloto canadiense. Su hijo Jacques, campeón del mundo en 1997, se subió al F 312 T4 que pilotó su padre en 1979; el eco de su motor se escuchó en Fiorano, también el eco de sus palabras: "Mi padre daba todo lo que tenía, sin hacer cálculos. Y la gente lo amaba". Poco después, a las 13:52, hora del accidente de Gilles el 8 de mayo de 1982 en Zolder (Bélgica), las campanas de Santa Caterina, Módena, repicaron. El párroco, Sergio Mantovani, mira por todos sus feligreses, pero no oculta su debilidad por el rojo ferrari. Un pecado menor. Continue reading »
El 8 de mayo de 1982 sufrió un accidente mortal en Zolder. Su talento, aun sin títulos, le ha hecho ser considerado uno de los grandes de la historia.
Acabamos este especial, hasta ahora. Una vez que estemos de vuelta, tendrá continuidad con la información, fotos y vídeos de los que vendremos cargados. Una vez finalizado el "Especial viaje Montmeló 2012", nos ponemos manos a la obra rápidamente con el "Previo GP España". Al igual que el resto de previos, tendréis toda la información en cuanto al circuito, coches, técnicas, neumáticos, tácticas, telemetrías, etc. El miércoles es el día que viajamos a Barcelona, por lo que haremos la despedida, y hasta el martes siguientes estaremos de descanso por aquí. Ahora eso sí, vendremos con toda clase de información, y si el tiempo no lo impide, incluso alguna que otra sorpresita puede caer.
En la F1, el firmamento está lleno de estrellas. Unas brillan durante un momento, apenas un instante: unas vueltas, unas curvas. Otras, menos efímeras, mandan su lacerante fulgor y deslumbran nuestras retinas más largamente: una carrera, una temporada. Por fin, hay algunas, muy pocas, que se convierten en astros guía; en una especie de Estrella Polar señalando el Norte. Ellas vigilan el rumbo de los pequeños seres mortales que, anclados con sus pies en el suelo, nunca alcanzarán la gloria, sino a través de sus resplandecientes gestas. Una de estas estrellas, entre las más brillantes, es la de Ayrton Senna.


El pasado lunes fue jornada festiva en la Scuderia, que celebró un encuentro con sus aficionados en su circuito de Mugello. Lo bautizaron como el día de la pasión por Ferrari. Los italianos congregaron a varias decenas de miles de fieles que pudieron aclamar a todos sus pilotos -ahí estaban los españoles Fernando Alonso y Marc Gené- y disfrutar con una exhibición de vehículos antiguos o probar simuladores de F1.
El pasado fin de semana, el alma del añorado trazado barcelonés revivió en el Circuit de Catalunya, que por segundo año consecutivo organizó un revival en su honor: el Espíritu de Montjuic, una de las iniciativas impulsadas por la junta de Salvador Servià más aplaudidas por los aficionados del motor, cuya respuesta ha consolidado esta cita en su puesto preferente en el calendario de actos del trazado.
Día ocho de mayo, una fecha que para aquellos amantes de la fórmula 1, sobre todo Ferrarista y seguidores de ![309or9c[1]](http://www.f1enestadopuro.com/wp-content/uploads/2011/01/309or9c11-e1295423014574.gif)












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