La escudería india podría estar negociando con Ferrari montar sus motores V6 Turbo para 2014
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Bruno Senna reveló que estuvo en la puja por el segundo asiento de Force India que a día de hoy todavía está vacante. El brasileño confirmó que hay más factores que influyen en la elección del segundo piloto además de la velocidad del mismo o de sus patrocinadores. A priori, la relación con una marca de motores para negociar el propulsor V6 Turbo de 2014 será clave en la elección del piloto que se sentará en el segundo VJM06. Continue reading »
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Bruno Senna deja la F1 para regresar al mundo de la resistencia. El expiloto de Williams, Renault y HRT tomará parte en el World Endurance Championship de la mano de Aston Martin. De esta forma volverá a disputar las 24 Horas de Le Mans, carrera en la que compitió en 2009.
El ya ex piloto brasileño de Williams, Bruno Senna, no se ha tomado a mal su sustitución en la escudería por Valtteri Bottas: en su página oficial da las gracias al equipo y espera informar pronto sobre su próximo destino en la Fórmula 1. 
Al inicio de la prueba en Interlagos, Sebastian Vettel no imaginó que se quedaría cruzado en pista, en sentido contrario y viendo cómo los demás monoplazas le esquivaban. Para el alemán, el incidente estuvo provocado por Bruno Senna, quién tuvo que abandonar tras el choque. El de Red Bull considera que su RB8 fue el monoplaza que el brasileño usó para "pararse a si mismo", ya que todos los pilotos eran conscientes de que la pista, especialmente en la curva 4, estaba muy deslizante tal y como habían comprobado en la vuelta de formación.
Hoy más que nunca tendremos bien presente al piloto Brasileño, 
Sergio Pérez de Sauber ha recibido una amonestación oficial de la FIA tras el incidente con Bruno Senna durante la Q1 del Gran Premio de Abu Dabi en la que el piloto mexicano ha bloqueado al brasileño.
Bruno Senna espera continuar en Williams en 2013, mientras que la mayor parte del mundo de la Fórmula 1 cree que el equipo británico mantendrá a Pastor Maldonado -gracias al apoyo de su patrocinador PDVSA-, aunque formando pareja con el debutante finlandés Valtteri Bottas.
Los comisarios de Suzuka han penalizado a Jean-Éric Vergne con tres puestos para la parrilla de mañana por bloquear a Bruno Senna al final de la Q1. El piloto de Toro Rosso, que reclamaba que él había sido bloqueado al mismo tiempo por Glock, se encontraba en el camino del piloto de Williams en la chicane.
Bruno Senna sufrió quemaduras en su espalda durante el pasado GP de Singapur y todo parecía relacionado al fallo que sufrió el KERS de su Williams FW34. Sin embargo, el equipo ha confirmado a través de su perfil de Twitter esta misma mañana que la emanación de calor que le produjo las quemaduras al brasileño se debió a un problema en el cableado. El equipo ha asegurado también que su piloto se encuentra "bien al 100%".
Se ha sabido que Bruno Senna sufrió quemadas mientras pilotaba el Williams durante el Gran Premio de Singapur del domingo. El piloto brasileño se retiró en los últimos compases de la carrera mientras iba décimo. Todavía se sigue investigando la causa del problema.
Decepción absoluta tras un domingo de abandonos para Williams. Aunque Bruno Senna y Pastor Maldonado salían en posiciones tan dispares, segundo y 22º respectivamente, tenían en común la ilusión de llegar a puntuar. Y lo que compartieron finalmente fueron averías: el KERS le dejó de funcionar al brasileño, mientras que un fallo hidráulico arruinó la magnífica posición clasificatoria del venezolano. Y por ello, la palabra 'decpeción' ocupa la mayor parte del box de la escudería británica y de las explicaciones de sus responsables técnicos.
La calificación de Bruno Senna se ha visto perjudicada al golpear uno de los muros del Marina Bay Street Circuit y romper la suspensión trasera de su FW34. El brasileño arrancará desde la 17ª posición y su objetivo será entrar en la zona de puntos.
El equipo Williams ha tenido que una jornada llena de altibajos. En la primera sesión, la pista mojada no ha dejado completar al máximo el programa que tenían previsto y Pastor Maldonado ha tenido que aplazar una de sus tandas, aunque finalmente han podido extraer algún dato con los neumáticos blandos. Para la segunda sesión, Bruno Senna ha tenido un percance en su vuelta rápida y se ha ido contra los muros. Aunque no ha dañado mucho su FW34, el equipo tendrá que trabajar duro esta noche para tener el monoplaza a punto.
Sid Watkins, el doctor de la Fórmula 1 que atendió al piloto brasileño 
Fin de semana tranquilo para los de Williams que, ésta vez sin ninguna sanción a alguno de sus pilotos, logra un punto con Bruno Senna. El brasileño tuvo trabajo en pista, tras varios duelos con el Force India de Di Resta y el Toro Rosso de Ricciardo, y finalmente superaba a este último justo en la última vuelta del Gran Premio. Por su parte, Pastor Maldonado acabó en el undécimo puesto. El venezolano remontó once posiciones con una estrategia de dos paradas mientras que Senna solo necesitó una parada para lograr entrar en los puntos.
La calificación en el Gran Premio de Italia no ha ido muy bien para el equipo Williams, que no ha podido colocar a ninguno de sus coches dentro de los diez mejores. A pesar de que la escuadería ha mejorado bastante, no ha sido suficiente, de modo que Pastor Maldonado no ha podido pasar de la duodécima plaza, mientras que su compañero de equipo, Bruno Senna, no ha conseguido pasar de la decimocuarta posición en clasificación. Además, el venezolano deberá retroceder mañana diez puestos por la penalización de Bélgica y saldrá finalmente desde la vigesimosegunda posición, lo que afectará también a su compañero, que adelanta una posición y partirá el decimotercero.
El equipo Williams se dirige a Spa-Francorchamps con la esperanza de sumar nuevos puntos en un fin de semana que puede ser atípico debido a la característica inestabilidad meteorológica de la mítica pista belga. Mientras Pastor Maldonado espera proseguir los avances mostrados por el equipo en las últimas carreras, Bruno Senna se marca como objetivo entrar en la Q3, tras el séptimo puesto que cosechó en la última prueba disputada, ya hace un mes, en Hungría.
Bruno Senna cree que su rendimiento en las sesiones de clasificación de los Grandes Premios restantes serán el factor más importante para conservar su asiento en Williams en 2012. Mientras que Pastor Maldonado tiene más que garantizada su estancia, Senna se enfrenta al piloto reserva del equipo, el finlandés Valtteri Bottas.
Bruno Senna es un poco más extremo en cuanto a sus características de piloto conservador. Su ritmo en carrera no ha sido nunca malo, aunque durante 2012 se ha visto eclipsado por el mucho más espectacular Pastor Maldonado. En las carrera donde Senna pudo salir más o menos adelante, tuvo buenos resultados, incluso realizando actuaciones mejores que las de su famoso compañero de equipo. Puede que Bruno no haya ganado ninguna carrera, pero mientras Maldonado ha puntuado dos veces, Senna lo ha hecho en seis ocasiones y está a solo cinco puntos de su compañero.