Final de infarto con la lucha entre Max Verstappen y Leclerc, Sainz estelar de 19º a 8º
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Luego llegaron los comisarios para abrir investigación sobre el último adelantamiento, aunque no es probable que prospere para Ferrari. Leclerc levantó el pie y tenía adonde ir.
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De paso, es la primera victoria de Honda desde la que Jenson Button lograra en 2006 en Hungría y la primera híbrida de la marca japonesa.
Los grandes héroes del día fueron Max Verstappen, que remontó hasta el primero, tras haber sido octavo por una pésima salida y Carlos Sainz.
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Impresionante carrera del madrileño, quizás su mejor actuación en la F1, ya que escaló desde el 19º de la parrilla al octavo final, con lo que suma 4 puntos en el Mundial y sigue séptimo del campeonato con 30 puntos.
La gran ascensión de Sainz, desgranando adelantamientos a los largo de toda la parrilla, entre ellos los dos Haas, los dos Renault o los dos Alfa, entre muchos otros, le ha valido completar la mejor carrera de su vida. Lando Norris arrancó quinto y sólo acabó dos puestos por encima del madrileño, verdaderamente estelar. En el tramo final, rodando medio segundo más rápido que Gasly y Norris tuvo que desistir de completar la obra maestra al tener el alerón delantero roto.
Verstappen dobla a Gasly
Max Verstappen estuvo cumbre, pasando en pista a Vettel, a Norris, a Raikkonen, a Hamilton, a Bottas y al propio Leclerc, para un triunfo verdaderamente épico, con sabor a las mejores batallas históricas de este deporte, el más emocionante cuando hay igualdad en pista.
Ferrari vuelve a morder el polvo, en una temporada para olvidar y con un Leclerc que se deshizo al final. Mercedes tampoco encontró nunca su mejor ritmo, demostrando que tienen puntos débiles y que hay que buscárselos más a menudo.
Red Bull quería darle un coche ganador a Max antes del verano y lo logró en su propio circuito, en una fiestas completa para los austriacos, que regresan como animadores del Mundial.
Vía Marca.com