Oct 012022
 

Sainz y Alonso asoman en condiciones mixtas

ImagenLa lluvia ha impedido que se ruede en los 30 primeros minutos, Charles Leclerc ha sido el piloto más rápido con intermedios, seguido de Max Verstappen, mientras Carlos Sainz ha terminado tercero y Fernando Alonso, cuarto.

La lluvia ha hecho su aparición en los Libres 3 de Singapur, lo que ha limitado el rodaje de los pilotos en la última sesión antes de la clasificación. Charles Leclerc ha sido el piloto más rápido con compuestos intermedios seguido de Max Verstappen, que se ha quedado a medio segundo del crono del monegasco. Carlos Sainz ha sido tercero y Fernando Alonso, cuarto. Continue reading »

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Sep 302022
 

Sainz lidera unos Libres 2 de Singapur

ImagenCarlos Sainz ha liderado un doblete de Ferrari en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Singapur F1 2022. Una sesión en la que tanto Charles Leclerc como Max Verstappen han rodado poco, pero han demostrado su velocidad. Fernando Alonso, octavo. Continue reading »

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Sep 302022
 

Hamilton lidera los Libres 1 de Singapur seguido de Verstappen y Leclerc

ImagenLewis Hamilton ha sido el piloto más rápido en los Libres 1 del Gran Premio de Singapur al parar el crono en 1’43″033. Max Verstappen se ha quedado segundo a 84 milésimas del británico y Charles Leclerc tercero, a cuatro décimas. En cuanto a los pilotos españoles, Carlos Sainz ha terminado sexto y Fernando Alonso, con problemas en su caja de cambios que le han quitado mucho rodaje, décimo. Continue reading »

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Dic 262019
 

El jefe de equipo de Ferrari asegura que tomaron la decisión correcta, en una carrera en la que Leclerc salía desde la pole y acabo ganando el alemán

Las decisiones estratégicas de Ferrari a lo largo de la temporada 2019 abrieron muchos debates. Si se favorecía a Leclerc, si el beneficiado de las decisiones era Vettel, si perjudicaban a ambos… Y ahora Mattia Binotto, jefe de la Scuderia, reconoce que al menos una vez el beneficiado por las órdenes de equipo fue Vettel. Y señala el lugar de los hechos: Singapur. Continue reading »

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Sep 232019
 

Charles Leclerc no entendía el ‘undercut’ de Vettel: «No haré nada estúpido pero esto no es justo»

ImagenEGran Premio de Singapur dejó el primer doblete de Ferrari desde Hungría 2017. Mucho tiempo había pasado desde la última vez que vimos un podio con tanto color rojo. Y, sin embargo, todas las caras en Marina Bay no eran de alegría. Continue reading »

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Sep 232019
 

Los estrategas no esperaban el ‘undercut’ y valoraron devolver el liderato al monegasco. El alemán, sobre el enfado de Charles: «El equipo es más grande que cualquiera de nosotros»

Vuelta 19, parada en boxes de Vettel, tercero, para montar neumáticos duros. Al siguiente paso por meta entra en el ‘pit lane’ Leclerc, primero, y repite la jugada. Sale detrás de su compañero de equipo, a partir de entonces líder virtual del gran premio. El enfado del monegasco fue importante por la radio: «Me parece injusto, no me lo explico. Quiero toda la potencia disponible, no voy a hacer nada estúpido». Pero el doblete era prioritario para los ingenieros, evidentemente, así que no hubo cambio de posiciones. Y la estrategia, un éxito, por eso subió al podio su máximo responsable, el español Iñaki Rueda. Continue reading »

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Sep 232019
 

Le pidieron que ralentizase su ritmo, el finlandés no entendió la petición y terminó saliéndose con la suya: “Vale, olvida lo que te he dicho y sigue apretando”

El día que el ingeniero se cansó de escuchar a Kimi RaikkonenEntre la tensión del desenlace de la carrera, tres coches de seguridad, un accidente y un doblete que no contentó a todos sus integrantes, pasó desapercibido el mal domingo que pasó Kimi Raikkonen en Singapur. Acabó la carrera tocándose con Kvyat, difícil asignar las culpas entre dos pilotos que no concedieron nada al otro, pero es que unos minutos antes había desquiciado a su propio ingeniero de pista. Continue reading »

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Sep 222019
 

Hülkenberg dañó su McLaren en un toque en la primera vuelta. El accidente hizo al español perder una vuelta y condicionó su carrera

Sainz: "Hülkenberg se ha disculpado; hoy era para terminar séptimos" - SoyMotor.comCarrera a la remontada de Carlos Sainz, nuevamente golpeado por la mala suerte tras un toque de Nico Hülkenberg en la primera vuelta. El incidente le hizo caer a la última posición, desde la que se recuperó gracias a dos coches de seguridad y se quedó muy cerca de puntuar, en 12ª posición. Continue reading »

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Sep 222019
 

Ferrari resucita a Vettel sin querer, Sainz 12º hundido por Hülk

Video insertadoEn una carambola de estrategia, en la que Ferrari ni estaba pensando, Sebastian Vettel ha conseguido en Singapur su primera victoria tras nada menos 22 consecutivas de sequía (Spa 2019). El alemán estuvo perfecto hoy y se aprovechó de un ‘undercut’ (atajo) preparado para intentar adelantar a Hamilton (vuelta 19), que fue tan bueno que le valió para fumigarse a Charles Leclerc, que iba primero. Continue reading »

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Sep 212019
 

ImagenLeclerc enciende la noche de Singapur con la Pole; Sainz 7º

Ferrari rompe los pronósticos y también pelea en las curvas de Singapur

Leclerc bate a Hamilton por dos décimas para sumar su tercera Pole seguida

Sainz saldrá séptimo con su McLaren, líder de la zona media

 

 

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Sep 202019
 

A una décima de Leclerc, a dos de Bottas y Albon, su McLaren fue séptimo

ImagenEra un viernes, la pista está sucia y la noche confunde, pero Singapur ha traído igualdad a la parrilla. Entre Hamilton y Verstappen, en apariencia los mejor posicionados para luchar por la pole; entre Mercedes, Red Bull y Ferrari, todos capaces de ocupar un puesto de podio el domingo. Y entre Carlos Sainz y la clase pudiente de la F1: el madrileño terminó séptimo, a una décima de Leclerc y a dos de Bottas y Albon en un circuito largo. Además su ritmo no tuvo mucho que envidiar al del segundo Red Bull, por ejemplo. Por detrás, nadie a menos de dos décimas del piloto madrileño: Hulkenberg y Norris, quienes le precedieron inmediatamente. Las mejoras aerodinámicas del McLaren sorprenden en un trazado de alta carga y curvas lentas, quién hubiera dicho en febrero que este coche valía para casi todos los circuitos del calendario. Continue reading »

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