Historia del circuito
Otra de sus peculiaridades es que es el único circuito semipermanente.
Las muertes de Alan Stacet y Chris Bristol (1960) no fueron suficientes para plantearse cambios en el trazado. Finalmente, más de veinte años después del trágico suceso (1983), el circuito dejó de utilizarse.
Cuando la Fórmula 1 regresó a Spa, las modificaciones eran más que notables. La longitud se había reducido casi a la mitad y las partes más peligrosas desaparecieron.
Las obras de remodelación del 2006 impidieron que se disputara el GP de Bélgica, que para 2007 estrenó 'boxes' y nuevo complejo de paddock.