Es difícil, pero los franceses siguen intentando tener a dos pilotos jóvenes de talento para la próxima temporada
Pero eso son utopías, a no ser que un día el bicampeón español se levantase con ganas de otro reto. ¿Quien sabe? O de volver al lugar donde fue feliz. Pero más allá de aquellas declaraciones hizo otras en referencia al proyecto, una aventura que definió como un camino a largo plazo en el que esperan lograr en 2018 los primeros podios y alguna victoria para en 2019 luchar por el título. Y habla de jóvenes y talentosos pilotos para participar en ese juego. Uno consolidado y otra promesa brillante para crecer con ellos. Eso dijo en un corrillo con periodistas. Expuso sus sueños.
Y ahora, mientras a Kevin Magnussen le han dado otras dos semanas de plazo para decidir si se quedan con el danés o no y Palmer parece fuera del equipo, siguen soñando con un pareja que sería magnífica para Renault: Nico Hulkenberg y Carlos Sainz.
Sobre el español ya hemos contado en repetidas ocasiones que las negociaciones fueron fuertes y chocaron con la negativa de Red Bull, pero que siguen ahí y se mantiene la esperanza de que el madrileño sea un piloto importante en un equipo oficial.
Y en cuanto a Hulkenberg, para el alemán sería una gran oportunidad después de unos años en Force India, un equipo privado a pesar de su competitividad y donde se siente a veces en inferioridad con Checo Pérez. “Los rumores son rumores y los hechos son los hechos, me encanta ser parte de Force India, son muy profesiones, pese a ser un equipo privado”, dijo Nico cuando le preguntamos en Suzuka. Después la siguiente respuesta dejó abierta la posibilidad, la puerta entrecerrada o entreabierta según se mire. ¿Seguirá el próximo año en Force India? “Creo que sí”.
Recordemos que Nico tiene 29 años, no ha logrado aún ningún podio y la pole con Williams en Brasil 2010 es su mayor logro, mientras Sainz de 21 años ya se siente preparado para el siguiente paso. “En Red Bull deben entender que quiero ganar carreras”, ha dicho. Renault les ofrece la posibilidad de intentarlo y los franceses quieren una pareja de ensueño para volver a ganar en Fórmula 1. Aunque sigan recordando a Alonso en las paredes…
Vía As.com
Ahora solo falta que Renault tenga un buen coche, porque con una carraca ya pueden tener a dios bajado del cielo, que se comerán los mocos.
A Renault le está pasando lo que ahora a McLaren, en su día le pasó a Mercedes, Red Bull y otras tantas que comenzaron. Las normas en este deporte están hechas para que los coches corran mucho pero el resto va muy despacio, entre la economía, las restrinciones y otros menesteres, esto hace que quien empiece no vea el fruto hasta al menos tres años pasados. Bueno el caso es que vayan adelante y poco a poco se vayan uniendo más equipos para acabar con el monopolio Mercedes y le den más espectaculo a este deporte. Y si para remate en uno de esos nos encontramos con dos españoles…Muy bien venido sean jejej. Saludos y gracias.