Mar 162014
 

31[1]Alonso dice que Ferrari debe mejorar para Malasia

Fernando Alonso ha dicho que Ferrari debe mejorar después de que el español haya terminado en el quinto lugar en el Gran Premio de Australia del domingo en Melbourne.

Alonso comenzó la carrera desde la quinta posición y pasó mucho tiempo detrás de Force India Nico Hülkenberg. El español adelantó al alemán durante la segunda fase de parada en boxes, pero perdió una posición en pista con Jenson Button.

"Probablemente todos teníamos problemas, pero al final los dos Ferrari hemos cruzado la línea de meta, lo que es un buen esfuerzo", dijo.

"Pero por otro lado hemos terminado 35 segundos por detrás del líder [Nico Rosberg] … tenemos que mejorar esto para Malasia. Pasada la primera carrera tenemos un poco más de idea después de estar corriendo detrás de otros, hay que analizar y tener cuidado con cada detalle".

En cuanto a su compañero de equipo Kimi Räikkönen terminó en el octavo lugar después de una carrera difícil. El finlandés fue golpeado en la primera curva por el Caterham de Kamui Kobayashi y se salió fuera de la pista en un par de ocasiones.

"Tuvimos algunos problemas pero no se realmente …", dijo cuando se le preguntó acerca de los problemas específicos con el F14 T. "Pasaron muchas cosas. No podemos estar contentos con las posiciones que terminamos pero al menos hemos sacado algo. Perdí un puesto con el error, luego el coche se sentía bien en algunos puntos pero era difícil de conducir en otros puntos. Lo bueno es que completamos toda la carrera y conseguimos algunos puntos".

Vía Gpupdate.net

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  9 Responses to “Fernando Alonso: “Lo que hemos hecho es lo que hay””

  1. A mí lo que me mató fue el comentario de Pedro de la Rosa al final del GP: No sólo es que falta “caballería”, es que también falta aerodinámica. De hecho, un RB con problemas de potencia ha terminado 2º.

    Un abrazo,

    JI

    • Hola amigo, cuanto tiempo y que alegría volver a leerte. Pues si ese comentario te mató, es que no escuchastes el que hizo casi al principio de la carrera…Algo así como que a él lo que le mataba era no escucharlos. De entre lo que vi en Jerez, que lo pude comprobar en primera persona y lo que confirmé ayer, esto es un desastre total y absoluto de Fórmula 1. Eso por no nombrar comentarios de expertos que dicen más de lo mismo, fue una carrera sosa,  aburrida, insipida e insonora. Solo me cabe esperar que como los propios motores necesitan su tiempo de rodadora para ir a mas, el resto sea igual o si no ya te digo que se han cargado este deporte. Todavia es pronto para lapidarlo, vamos a esperar unas carreras más, pero desde luego lo de ayer fue un espectáculo penoso en todos los sentidos. Pronto voy a poner una entrada analizando todos y cada uno de estos pormenores. Esperemos por el bien de este deporte y de quienes los componemos desde el más importante que son los pilotos. hasta el menos que somos nosotros los aficionados, que esto tan solo sea un amago, o si no apagamos y nos vamos. Muchas gracias por tu visita y comentarios. Un saludo,

  2. Suscribo todas y cada una de tus palabras Mamen. Yo hubiera escrito lo mismo, palabra por palabra..
    ¿Alguien quiere explicarme qué fue lo que vimos el domingo? ¿Una carrera de F1? NO!! ¿una carrera de gp2? tampoco. Qué son estos vehículos que ayer imitaron a la F1? ¿Es un numerito de circo? ¿un programa de estos de reality show sobre coches?
    ¿quien dirige todo este desaguisado? ¿por que no lo cesan? Por qué no se va? Me he aburrido como una ostra, no oía los motores por ningún lado.
    Cuando hicieron la comparativa V10, V8 y V, bueno estos de ahora, casi lloré. Tanto en el sonido como en la velocidad se te cae el alma al suelo.-
    Otro día, cuando me pase este malestar, quizás escriba algo más con menos apasionamiento, pero quizás no vuelva a escribir más sobre estos espectáculos.

    • La verdad amigo, es que estoy sin palabras, triste y dolida por ver lo que estoy viendo. Solo me queda esperar que termine por prevalecer la lógica y la razón para que estos señores vuelvan a dar un giro y volvamos a tener nuestro deporte favorito. Creo que en cuanto se empieza a notar la bajada de teleespectadores, así como de asistentes a los circuitos y algunas que otras cosas más, será el punto de inflexión por el que tendrán que ponerse manos a la obra y desacer lo hecho. Solo cuando les pique en el bolsillo y empiecen a ser atacados por aquellos que ponen su dinero para que el gran circo funcione. Es la única esperanza que me queda para que me nos devuelvan los que nos han robado. Saludos amigo

  3. ¡pero si corre más el safety car que los monoplazas! Que vuelva el V10, o lo que tu dices: apagamos y nos vamos.

    • Qué desastre, no corren, no se oyen, con limitaciones en consumo, en tests, en motores, en mapa motores…Para eso podemos volver a la f1 en sus comienzos cuando el piloto se bajaba del coche a empujarlo..Esto es de risa, aunque a mi lo que menos ganas me queda viendo esto es de reirme. Saludos amigo y gracias

  4. Bienvenidos a la era de la formula uno muda!!!

  5. Realmente sin comentarios Alo ha hecho una vez magia porque si no hubiese hecho esa maniobra al salir de boxes con Hulkenberg sin la pinchada de bottas estaríamos más atrás y ni hablar si ni massa Hamilton y Vettel hubiesen abandonado … El Ferrari está grave le falta mucho para estar al 100% y me temo que si no espabilan rápido pasará como en los años anteriores … la unidad de potencia de Mercedes tiene más de 4 años desde que se comenzó a trabajar en ella con respecto a los sólo 2años que lleva Ferrari en el estudio y elaboración de la misma por eso Mercedes tiene ventaja ha trabajado el doble de Ferrari en la nueva era

    • Eso por no nombrar que en las primeras vueltas el Ferrari no funcionaba a tope pero como siempre sus manos vuelven a poner el resto. Para empezar a vuelto a dejar claro quien es…Dominando una máquina que falla, acabando la carrera en un puesto por encima del que merecía el coche y superando con creces a su compañero. A ver si ahora quedan más dudas cuando el equipo decline. Saludos amiga.

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