El asturiano siempre se ha mostrado realista: “Hubiéramos sido noveno y decimocuarto en Canadá”
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El plan es perfecto. Para tomar oxígeno, aprender, enseñar y quizá olvidar. Fernando Alonso se queda en Canadá unos días. El asturiano tiene previsto rodar más de 300 kilómetros en bicicleta alrededor de una estación invernal relativamente cercana a Montreal. Le acompañarán su amigo y fisioterapeuta Edo Bendinelli, otra leyenda del deporte español como Carlos Sainz y el hijo del bicampeón de rallys y ganador del Dakar que pretende seguir sus pasos, Sainz Jr, el actual líder de las World Series. Allí entre pedaladas y charlas de amigos tomará aire antes de desplazarse directamente a Le Mans para dar la salida a las 24 Horas este fin de semana.
Fernando intenta mantener la calma dentro de un equipo Ferrari que sigue peleando por ser aquello que fue con escaso éxito.
“Fue complicado en Australia, también en Bahrain y ahora aquí, pero tenemos que mantener la cabeza alta”, decían en la escudería tras la carrera. Era Canadá, el lugar elegido por el presidente Montezemolo en Barcelona para ilusionar a los ferraristas. Pero ha llegado la decepción. Otra más. En realidad el momento elegido por la Scuderia para intentar acercarse a los equipos de cabeza era Austria, tal y como publicamos en AS, pero la salida de Domenicali y el desastre de temporada hicieron al máximo responsable prometer lo que no se podía realizar.
Ya entonces Alonso fue la voz de la sensatez al hablar sobre las promesas: “Siempre se dice, claro. Y es verdad, de Ferrari esperas mejoras en cada carrera. Ahora tendremos 15 días de noticias hasta Mónaco, de cosas que se dicen, pero lo que tenemos que hacer es trabajar y obtener resultados. En Canadá tendremos piezas nuevas, por supuesto, pero también traeremos piezas a Mónaco, a Silverstone… También hemos traído mejoras aquí y somos sexto y séptimo. Es difícil hacer magia”. Fue en Montmeló. Pero podría haber sido tras Canadá.
En Montreal, el Ferrari era el quinto coche tras Mercedes, Red Bull, Force India y Williams. Y así lo reconoce Fernando: “Tuvimos un mejor resultado por los abandonos, sino nuestras posiciones eran noveno y decimocuarto”. Y no quiso poner excusas: “No he tenido ningún problema durante la carrera, quizá algo con la batería y el ERS, pero nada preocupante. Sólo que el coche es demasiado lento en las rectas”.
Además, admitió un error propio en la salida cuando fue adelantado por Vergne. Y es que esa leyenda negra de que el español siempre echa la culpa a otros es tan falsa como algunas de las promesas de Ferrari. Aunque en Montreal, el nuevo jefe, al menos, varió el discurso: “Para el futuro no puedo hacer ninguna predicción, sólo debemos hacer autocrítica, estar unidos y tener el compromiso de intentar poner a nuestros pilotos en condiciones de luchar por objetivos más ambiciosos”.
Alonso lleva ya cinco años escuchando que va a tener un buen coche, un monoplaza mejor, ha visto como ha habido cambios en el organigrama técnico de Costa a Allison pasando por Fry, en la dirección deportiva de Domenicali a Mattiacci y con escasos resultados. Pedalea Fernando. Toma aire…
Vía As.com
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llevo enganchada a la F1 desde el 2008 y considero que Alonso es uno de los mejores pilotos que han pasado por la parrilla, pero necesita un coche que no sea el de los Picapiedra, aunque seguro que acabaría en un puesto inmejorable con ese trasto, porque sí que es un mago… Ferrari es un mito dentro de este deporte pero parece que existe una especie de maleficio sobre la scuderia. Al menos, lo parece. No sé si alguien le puede hacer llegar esta opinión a la sede en Maranello y que se la transmitiesen a Magic, pero mi sobrino (más Alonsista no puede ser, porque sufre mas que nadie en cada carrera), sugiere que Kimi y el lleven una pegatina del Correcaminos en algún lado del coche, como amuleto o algo asi. Cosas de críos.
Hola María, antes de nada creo recordar que es la primera vez que comentas por lo que me corresponde darte la bienvenida a este tu sitio y animarte que si tu hijo es asiduo a este deporte y a Fernando Alonso igualmente le invites a que nos visite, será bien recibido también. Agradecemos tu visita y comentario del cual estamos totalmente de acuerdo. Seguiremos teníendo paciencia, porque no nos queda otra, hasta ver que se haga justicia con nuestro piloto. Un saludo amiga y espero volver a verte de nuevo por aquí.Gracias
Fernando tiene toda la razon!! sin los accidentes a duras penas Fernando pudiese haber entrado en los puntos porque ni kimi pudo seguirle el ritmo!… en Fin lo unico claro que nos ha dejado Canada es que sigue siendo Fernando Alonso quien salva los muebles en Ferrari!, el coche no va ni con Domenicali ni con Mattiaci ni con Massa ni con Raikkonen es decir que el Ferrari es una patata o como dijo Vettel del suyo propio un «pepino» …
El dia que Ferrari me demuestre con hechos que va a tener un coche competitivo y ganador desde el inicio de temporada solo cuando llegue ese momento podre decir que confio en ellos mientras sigan con el mismo cuento que se olviden de mi no tendran ni apoyo y no gastare en ellos un centavo. Solo apoyare a Fernando porque el ha sido siempre quien ha dado la cara y ha puesto el pellejo ante las dificultades!
PD: Disculpa que estoy un poco alejada estoy full con los examenes en la universidad pero cuando se trata de Fer y de tu pagina siempre busco tener tiempo 😀
Hola amiga, no hace falta que pidas disculpas porque es algo facil de entender y mucho más de valorar y agradecer ya que con ello supone más esfuerzo el verte por aquí y sabiendo que nos haces hueco nos sentimos privilegiados y enormemente agradecidos. Seguimos leyendote atentamente a todos tus comentarios. Un saludo amiga y doblemente gracias.