Crónica de la segunda mañana de Test F1 en Montmeló: Se confirman las buenas sensaciones del McLaren

Norris, cuarto mientras que Leclerc inabordable con el Ferrari

Muy interesante la segunda mañana de test de pretemporada en el Circuit de Barcelona. Charles Leclerc ha debutado con el Ferrari y ha clonado los tiempos de ayer de Sebastian Vettel. El monegasco, de 21 años, incluso ha superado a su nuevo compañero con el compuesto medio (C2), aunque parece que la pista ha mejorado hoy sensiblemente.

Leclerc se ha llevado el mejor tiempo con 1:18.247, pero con el compuesto C3 (blando), quedándose a una sola décima del 1:18.1 logrado ayer por Vettel como mejor tiempo total del día.

El que ha dejado magníficas sensaciones ha sido Lando Norris, también de estreno con el McLaren MCL34. El inglés es cuarto, pero segundo virtual, ya que ha sido el único capaz de acercarse con el mismo compuesto, el C2 al Ferrari. Con esa goma media (banda blanca) ha conseguido un mejor tiempo de 1;19.487, mientras que Leclerc se ha podido ir hasta 1:18.875, es decir – 0.614 de ventaja para el Ferrari a igualdad de neumáticos.

Magnussen (Haas) ha terminado segundo , pero con gomas C3 (blando) a un segundo del Ferrari con el mismo calzado, mientras Giovinazzi (Alfa Romeo) ha sido tercero, con C4 (ultralbando). Los dos serían virtualmente más lentos que el McLaren si se corrigen las gomas usadas.

Mejoría de Red Bull con Gasly y de Renault con Ricciardo, así como Hamilton con el Mercedes. Los tres han bajado de 1:20 y se han dedicado más a la fiabilidad que a los tiempos, con tandas más largas.

Clasificación. Barcelona día 2 (mañana):

1º C. Leclerc (C2) Ferrari 1’18″247 71

2º K. Magnussen (C3) Haas 1’19″234 +00″987 25

3º A. Giovinazzi (C4) Alfa Romeo 1’19″312 +01″065 57

4º L. Norris (C2) McLaren 1’19″489 +01″242 48

5º P. Gasly (C3) Red Bull 1’19″814 +01″567 67

6º D. Ricciardo (C3) Renault 1’19″886 +01″639 27

7º L. Hamilton (C3) Mercedes 1’19″928 +01″681 71

8º A. Albon (C4) Toro Rosso 1’20″046 +01″799 52

9º L. Stroll (C3) Racing Point 1’20″433 +02″186 43

Vía Marca.com