Últimos datos actuales a tener en cuenta para el circuito de Gilles Villeneuve
Lewis Hamilton llega a Canadá con una renta de 12 puntos en el Mundial de Pilotos después de su victoria en el GP de Mónaco, donde consiguió la Pole Position y el triunfo en un fin de semana muy emotivo marcado por la muerte de Niki Lauda. Bottas, perjudicado por un lance en boxes con Max Verstappen, terminó tercero para ceder otros 10 puntos en la pelea por el título. Las largas rectas del Circuit Gilles Villeneuve favorecen al Ferrari SF90, que debería dar un paso adelante tras sufrir en las curvas de Montecarlo. Aun así, la fortaleza del Mercedes W10 invita a pensar que la cita quebequense puede volver a quedar reducida a un cara a cara entre los dos hombres de las flechas de plata.
ACELERADOR A FONDO
Los pilotos mantienen el acelerador a fondo durante el 60 por cien de la vuelta.
DESGASTE DE LOS FRENOS
Muy alto. Los pilotos dedican el 17% de la vuelta a frenar. Hay 13 zonas de frenada.
CARGA AERODINÁMICA
Alta. Los pilotos pueden alcanzar los 330 kilómetros/hora con el DRS activado.
CARACTERÍSTICAS DEL ASFALTO
Abrasivo, muy rápido pese a su naturaleza urbana y traicionero por la cercanía de los muros
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Cada 10 kilos de combustible, los pilotos empeoran 280 milésimas por vuelta.
TIEMPO DEL PIT STOP
Se necesitan 21 segundos para una parada en boxes. El pit lane mide 301 metros.
Vía SoyMotor.com
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