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George Russell marca «la pole» en un Q3 de infarto y llena de polémica / Crónica Clasificación GP Austria

Max Verstappen ha sufrido un accidente en su última vuelta que ha dado la oportunidad al británico de conseguir el mejor tiempo

Una clasificación que pasará a la historia de la Formula 1 tanto por su épica como por su polémica. Charles Leclerc tenía la pole, seguido de Hamilton. Verstappen venía reventando los cronos hasta sufrir un accidente en la curva 9 que lo ha dejado fuera. George Russell marcaba el mejor tiempo a pesar de las banderas amarillas. Todo en la misma vuelta.

La FIA ha declarado que no habrá investigación por esta acción y que por tanto, la «pole» es de George Russell. Mercedes celebra, Ferrari chilla de rabia y Verstappen sufre en silencio.

Q1

Esteban Ocon ha sido el primero en marcar tiempo con un 1:09:083. Tras él, Bottas ha necesitado ayuda de los mecánicos para salir de la calle de boxes. La primera referencia la ha marcado el británico George Russell con un 1:07:811 que ha sido superada rápidamente por Max Verstappen con un 1:07:407. Justo por detrás, su compañero de equipo, Isack Hadjar, se quedaba a tan solo una milésima del tiempo del neerlandés.

Poco después ha sido el McLaren de Lando Norris quien ha fulminado los tiempos, colocándose primero con un 1:07:259. Dos décimas por detrás se situaban Oscar Piastri y Charles Leclerc. El otro Ferrari, por su parte, conseguía el segundo puesto con un Lewis Hamilton que se ha colocado a 31 milésimas de Lando Norris. Igualmente, el más rápido de esta Q1 ha sido Kimi Antonelli que ha marcado un 1:07:083, demostrando su fortaleza tras lo que pasó en Barcelona.

George Russell finalmente consiguió acercarse a su compañero de equipo, colocándose en quinta posición. Por desgracia, Carlos Sainz no tuvo la misma suerte, un trallazo en la última curva le hizo perder unas décimas que le provocaron caer a la decimoquinta posición.

Los eliminados fueron: Carlos Sainz, Alex Albon, Checo Pérez, Valtteri Bottas, Fernando Alonso y Lance Stroll.

Q2

Contra todo pronóstico, el primero en salir para esta Q2 fué el McLaren de Lando Norris, al parecer, por un supuesto problema en el fondo plano de su coche. El británico marcó un tiempo de 1:07:321 que fué superado rápidamente por Max Verstappen (1:07:183) e Isack Hadjar. A partir de ese momento, ambos Red Bull decidieron permanecer en boxes hasta el final de la sesión. Este hecho por poco le cuesta el pase a Q2 a Max Verstappen, que acabó en décimo lugar.

Mientras tanto los dos Ferrari conseguían marcar los dos mejores tiempos con Charles Leclerc a solo 9 milésimas de su compañero Lewis Hamilton. Igualmente estos tiempos fueron superados poco tiempo después por Kimi Antonelli (1:06:763) y Oscar Piastri. Al mismo tiempo, George Russell regresaba a boxes sin haber marcado ningún tiempo.

Hacia el final de la sesión Lando Norris ha vuelto a salir, marcando un tiempo de 1:06:897, dándole la tercera posición. Mientras tanto, George Russell conseguía situarse cuarto en su único intento y Hamilton y Leclerc no lograban mejorar sus tiempos.

Los eliminados han sido: Pierre Gasly, Gabriel Bortoleto, Oliver Bearman, Nico Hülkenberg, Esteban Ocon y Franco Colapinto.

Q3

Lando Norris salía el primero para lo que sería una Q3 de infarto. El británico marcaba un tiempo de 1:06:900, que era superado por Max Verstappen con un 1:06:475. Poco después los Mercedes conseguían marcar un «uno-dos» con Antonelli como líder. Por otro lado, Charles Leclerc se colocaba en tercer lugar y Hamilton regresaba a boxes sin haber llegado a marcar un buen tiempo.

En el segundo intento, Charles Leclerc ha logrado un 1:06:349 con una vuelta espectacular, casi igualada por Hamilton en su único intento (1:06:408). Tras ellos venía un Max Verstappen que estaba fulminando todos los cronos pero que ha sufrido un accidente en la curva 9. El neerlandés perdía la oportunidad de marcar la pole y provocaba una bandera amarilla. A pesar de este hecho, George Russell conseguía marcar la pole, superando el tiempo de los dos Ferrari.

La FIA ha anunciado que no habrá investigación por ignorar las banderas amarillas, así que, a falta de novedades, el Top 3 ha quedado: George Russell (Mercedes), Charles Leclerc (Ferrari) y Lewis Hamilton (Ferrari).

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