El británico domina los Libres 3 con autoridad, mientras Antonelli no ha podido marcar un tiempo bueno
George Russell ha vuelto a imponer su ley en el Circuit de Barcelona-Catalunya. En la última sesión de entrenamientos libres, crucial para medir las fuerzas reales de cara a la clasificación, el de Mercedes ha parado el crono en un incontestable 1’15»679, postulándose como el rival a batir el sábado. Sin embargo, la batalla por detrás promete ser encarnizada: Oscar Piastri, Charles Leclerc y Lando Norris han terminado en un margen de apenas milésimas, todos ellos acechando a dos décimas del británico.
Mercedes asusta, pero el tráfico esconde a Antonelli
Las flechas de plata parecen tener un punto más de velocidad que el resto de la parrilla en Montmeló. En la primera mitad de la sesión, Russell y Kimi Antonelli ya habían firmado un doblete provisional rodando con comodidad en la horquilla de los 1’16».
La superioridad de Mercedes podría haber sido total de no ser por los contratiempos en los minutos finales. Al montar el segundo juego de neumáticos blandos nuevos, Antonelli se encontró con un denso tráfico en su vuelta lanzada. Como las gomas Pirelli no permiten un segundo intento al máximo rendimiento debido a la degradación, el joven italiano no pudo mejorar y se vio relegado a la séptima plaza, justo por detrás de Max Verstappen (5º) y Lewis Hamilton (6º).
El calor de Montmeló y el accidente de Bottas
La sesión comenzó con una pista completamente seca y el asfalto rozando los 47 grados de temperatura, lo que provocó que los equipos se tomaran los primeros 20 minutos con mucha calma para no dañar los compuestos. Solo los Cadillac de Valtteri Bottas y Sergio Pérez salieron a rodar temprano para registrar los primeros tiempos de referencia.
No obstante, la actividad se vio bruscamente interrumpida pasada la media hora debido a una bandera roja provocada por el propio Bottas. El finlandés sufrió una aparatosa salida de pista en la curva 10 tras experimentar problemas en los frenos de su Cadillac, obligando a detener la sesión para retirar el monoplaza. Tras la reanudación, la alta degradación térmica impidió que las escuderías mejoraran sus registros con gomas usadas, teniendo que esperar al cuarto de hora final para ver los simulacros definitivos. En esa zona media, Isack Hadjar, Nico Hülkenberg y Arvid Lindblad lograron pescar buenas sensaciones para cerrar el Top 10.
Jornada gris para Sainz y Alonso ante su afición
Si las primeras prácticas ya dejaron dudas, los Libres 3 han encendido las alarmas para los pilotos locales. Carlos Sainz no ha podido pasar de la decimoquinta posición con su Williams, firmando un tiempo discreto a pesar de haber rodado casi siete décimas más rápido que su compañero de equipo, Alexander Albon.
La situación es todavía más preocupante en el garaje de Aston Martin. Fernando Alonso ha cerrado la tabla de tiempos en la vigésima y última posición. Aunque el asturiano logró superar por seis décimas a Lance Stroll, el rendimiento general del monoplaza verde parece haber dado un paso atrás alarmante justo antes de la hora de la verdad.
