La tercera práctica del Gran Premio de Australia tuvo una suerte dispar para Mercedes, con George Russell marcando el ritmo mientras Kimi Antonelli sufría un importante accidente
George Russell terminó la tercera y última sesión de prácticas del Gran Premio de Australia en cabeza, el piloto de Mercedes fue el más rápido en una hora interrumpida en la que su compañero de equipo Kimi Antonelli sufrió un fuerte accidente.
Después de un inicio ligeramente retrasado debido a trabajos de reparación de la barrera después de una colisión anterior en la carrera Sprint de F3, Franco Colapinto de Alpine lideró un grupo de autos en la pista, incluidos Lewis Hamilton y Fernando Alonso, cuando comenzó la sesión a las 12:50 hora local.
Una mezcla de compuestos de neumáticos se vio afectada durante las primeras vueltas, con varios pilotos en el box. Mientras tanto, Carlos Sainz tuvo problemas al principio, ya que su Williams se detuvo cerca de la entrada a boxes, lo que provocó la aparición de las banderas amarillas antes de la salida del Coche de Seguridad Virtual.
La sesión fue posteriormente detenida con bandera roja mientras se recuperaba el FW48 accidentado, mientras Sainz regresaba a boxes. Se formó una cola en boxes antes de que se reanudara la acción una vez retirado el vehículo de forma segura, y un flujo de coches salió a raudales a 38 minutos del final.
Esto produjo una pista muy concurrida ya que la mayoría de los participantes hicieron algunos kilómetros, con Lance Stroll como el único piloto que aún no había aparecido en la hora debido a un problema en la unidad de potencia que provocó un retraso en la reconstrucción de su Aston Martin.
Cuando la FP3 interrumpida llegó a su punto medio, Charles Leclerc había sido el más rápido con un tiempo de 1m 20.271s, el hombre de Ferrari desbancando a Antonelli de Mercedes en la cima por 0.053s, mientras que Hamilton lo siguió en tercer lugar.
Los tiempos siguieron bajando a medida que muchos coches completaban tandas con neumáticos blandos, y Hamilton terminó superando a su compañero de equipo por poco menos de una décima. Por otra parte, las banderas amarillas ondearon brevemente cuando Alex Albon empezó a rodar despacio antes de volver a poner en marcha su Williams.
Mientras Oscar Piastri, de McLaren, desbancaba a los Ferrari de la cabeza de la tabla de tiempos, Leclerc volvía al primer puesto, y los tiempos de vuelta se aceleraban aún más a medida que el reloj avanzaba. Aston Martin, por su parte, confirmó que Stroll no participaría en la sesión debido a un presunto problema con el motor de combustión interna.
Varios coches montaron un nuevo juego de neumáticos blandos durante el último cuarto de la tercera práctica, antes de que se lanzaran las banderas rojas cuando Antonelli sufrió un fuerte accidente en la curva 2, el piloto de Mercedes tomó demasiado el piano y perdió la parte trasera del W17.
Después de informar afortunadamente que estaba bien, Antonelli salió del coche mientras comenzaba la operación de limpieza en la pista, los comisarios recuperaron el coche y limpiaron los escombros mientras el italiano regresaba al garaje de su equipo.
Con poco menos de cuatro minutos restantes al reanudarse la sesión, la FP3 tuvo un final ajetreado, con los coches luchando por conseguir un puesto en la cola de boxes antes de salir a sus últimas vueltas. Lando Norris lideraba el grupo, subiendo a la quinta posición, antes de que Russell lo relegara una posición al ser el más rápido de todos, con una considerable diferencia de 0,774 segundos sobre Leclerc.
El tiempo de Russell de 1m 19.053s se mantuvo en la cima al caer la bandera a cuadros, mientras que Hamilton ascendió al segundo puesto, aunque todavía a 0.616s de su excompañero de equipo. Leclerc se ubicó tercero, por delante de Piastri y los Red Bull de Isack Hadjar y Max Verstappen.
Antonelli terminó la hora en séptimo lugar, en medio de dudas sobre si su auto será reparado a tiempo para la Clasificación, mientras que Norris, Gabriel Bortoleto de Audi y el Haas de Ollie Bearman completaron el top 10.
El novato Arvid Lindblad continuó con su impresionante rendimiento hasta la fecha, ocupando el 11.º puesto con Racing Bulls, por delante de su compañero de equipo Liam Lawson, Esteban Ocon (Haas), Nico Hulkenberg (Audi) y los Alpines de Pierre Gasly y Colapinto. Albon fue 17.º en una complicada salida para Williams, mientras que Alonso registró unas buenas 18 vueltas con Aston Martin.
El dúo de Cadillac formado por Valtteri Bottas y Sergio Pérez fue 19º y 20º, con Sainz terminando en 21º, al no haber podido volver a la acción después de su detención, y Stroll no corrió en la sesión debido a un presunto problema con el ICE.
Con la última hora de entrenamientos finalizada, la atención del paddock se centrará en la primera sesión de clasificación de 2026, que comenzará a las 16:00 hora local.
Vía Fórmula 1.com
