Oscar Piastri se queda con el mejor tiempo de los viernes por delante de Antonelli y Russell
Piastri manda en los entrenamientos libres de casa. El australiano se queda con el mejor tiempo del viernes en la sesión donde los equipos han empezado a destaparse. Los que más lo han hecho han sido los Mclaren y Mercedes, que se han quedado con los tres mejores puestos. Antonelli y Russell, respectivamente, ocupan el top 3 de la FP2 delante de los dos Ferrari, muy cerca de la cabeza.
Las referencias de los primeros entrenamientos representativos
Esta segunda sesión de entrenamientos libres ha sido la primera donde se ha podido empezar a vislumbrar algo de rendimiento. El motor Mercedes ha marcado la referencia con los mejores tiempos para los monoplazas que lo montan. Mclaren y la propia escudería alemana se han colocado a la cabeza de los entrenamientos en una sesión en la que han empezado a destaparse. De estos dos equipos solo Norris se ha mantenido alejado, buscando sensaciones tras una primera sesión donde apenas ha podido rodar.
Ferrari se ha sentido cómodo. Rendimiento y fiabilidad lo constatan. Si bien han estado detrás de los motorizados por Mercedes en la FP2, los de Maranello han sido el equipo de cabeza que menos problemas ha tenido. Leclerc y Hamilton, en cuarta y quinta posición respectivamente, se han mantenido cerca de los primeros puestos.
Red Bull, y sobre todo Max, han tenido problemas durante la segunda sesión del viernes, pero han podido finalizar el día con buenas sensaciones. El neerlandés no ha podido rodar durante gran parte de los entrenamientos por un problema mecánico. Si bien el tiempo final no ha sido brillante, a 6 décimas de la cabeza, estos han sido sus primeros intentos con el neumático blando. Todo apunta a que Verstappen estará dando problemas a unos Mclaren, Mercedes y Ferrari que, de momento, han demostrado tener algo más.
Primeras vueltas para Aston Martin. La situación en el equipo británico no ha dado muchos motivos para soñar a sus aficionados. Han conseguido rodar, pero sin buscar rendimiento. El equipo sigue probando en un inicio de temporada dramático. Cualquier error puede costar muy caro: solo disponen de las dos baterías montadas en los coches de Alonso y Stroll. Sin saber qué pasará en la carrera, si es que consiguen comenzarla, el panorama es desolador en el garaje verde.
