Hamilton la lía y Verstappen arrasa en una carrera que se convirtió un infierno para los pilotos / Crónica GP Qatar Fórmula 1

Victoria del tricampeón por delante de Piastri y Norris. Alonso es sexto, aunque llegó a rodar tercero, con susto por la grava incluido. Sainz no tomó la salida

Más vale una imagen que mil palabras y esta nos dice en la manera que hoy han acabado los pilotos de fórmula 1 la carrera en Losail. Exhaustos agotados, unos sacando las manos por fuera, otros levantándose la visera, e incluso el piloto de Williams Logan Sargeant, se sintió indispuesto y ni ha conseguido terminar la carrera ya que se retiró antes de la finalización de la misma. El viento se marchó y dio paso a una humedad extrema que acrecentó la sensación térmica hasta alrededor de los 40 grados . Noche de epilepsia en Losail, el GP de Qatar se recordará más por el tercer título de Verstappen en el esprint que por su victoria por delante de dos McLaren ultravitaminados (Piastri delante de Norris, otra vez) en la carrera de los tres pit-stop obligatorios. Obligatorios y repetitivos, porque la estrategia se volvió indigesta y apenas ofreció alternativas aparte de una salida bronca de los Mercedes, y poco más. Alonso llegó a rodar en posiciones de podio y resistió dos ‘stint’ contra un McLaren y un Mercedes, pero el neumático duro le envió al ostracismo y debió conformarse con un sexto puesto que mejora lo reciente, pero empeora la posición de parrilla. Aunque son ocho puntos importantes el día que no suman Hamilton ni Sainz, uno por error de bulto y el otro por fuga de combustible antes siquiera de empezar la carrera.

La arrancada tuvo drama. Hamilton partía desde la tercera posición con los blandos, frente a los medios de casi todos los demás, y se vio líder en la primera frenada. Tiró el Mercedes desde muy lejos con un agarre que los demás ni soñaban. El problema es que se pasó de optimista, encerró a Russell (que tampoco hizo mucho por ayudar a un compañero con mejor neumático) y se chocó con él. El Mercedes de Lewis, empanzado en la grava, se saldó con un abandono. El de George, que había salido segundo, debió remontar desde la cola con un ritmo peleón. El siete veces campeón cargó con la culpa, aunque dos no chocan si uno no quiere.

Piastri tuvo suerte con el incidente, porque entorpeció a Alonso y Leclerc y le regaló la segunda posición por detrás de Max. El neerlandés se largó, no le inquietaron los tres ‘pit-stop’ porque no cedió la primera posición en toda la carrera más que por unos segundos. Oscar fue sólido, otra vez más, el joven australiano de 22 años se confirma como estrella en ciernes y vuelve a batir a su célebre compañero en otro de esos días en los que el McLaren va como nunca. Norris llegó cómodo al tercer puesto, como en el esprint. Tenía ritmo, tiene experiencia, pero no le dejaron pelear la posición contra el ganador de la carrera del sábado. Ese piloto asesorado por Mark Webber que llegará hasta donde quiera llegar, y quiere llegar muy lejos.

El duro mandó a Alonso al sexto

El sainete de los Pirelli y los pianos de Losail provocaron que la FIA obligase a hacer tres ‘pit-stop’ y no más de 18 vueltas por juego de neumáticos, así que el plan estaba dictado por las gomas disponibles de cada uno sin mucho lugar para la improvisación. La temperatura hizo durísima la carrera para los pilotos, eso es de justicia remarcarlo. Alonso se quitó de encima dos medios usados y en su tercer ‘stint’ recurrió al duro nuevo. Fue entonces cuando los rivales, McLaren fundamentalmente, se marcharon. Un trallazo le mandó a la grava (había tenido sustos antes, ese Aston Martin iba ciertamente al límite). Cedió dos posiciones más, con Russell (4º) y Leclerc (5º). Aunque el inglés supo aprovechar una estrategia a contrapié para adelantar también al Ferrari y lograr un cuarto puesto por detrás de la nueva pandilla naranja. Aunque nadie en Mercedes recordará esta carrera por su remontada, sino por el esperpento de la primera curva. Y definitivamente no mucha gente recordará este fin de semana más allá del hueco en la estantería de Verstappen.

Vía As.com