Lo desechó tras la primera vuelta por falta de visibilidad
Sebastian Vettel estrenó este viernes el ‘Shield’, el primer escudo frontal acoplado en un monoplaza de Fórmula 1 para proteger al piloto en caso de vuelco o accidente grave. El alemán fue el encargado de probar el novedoso sistema desarrollado por la FIA en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Gran Bretaña, pero por problemas de visibilidad renunció a seguir empleándolo tras la primera vuelta.
El accesorio aún está pendiente de multitud de pruebas tanto de pilotos como de equipos para que pueda ser homologado. La intención es incorporarlo definitivamente para los Grandes Premios de 2018, aunque algunos equipos han mostrado su rechazo a este dispositivo.
La FIA ha pedido colaboración a todos los equipos para recabar la máxima información posible y ha amenazado con implantar el ‘Halo’ en 2018 si las escuderías no se muestran colaborativas.
Vía Marca.com,twitterf1.com
Lo que tendrían es pedi ayuda a empresas que sepan hacer cristales, o lo que sea, sin reflejos, como pronto.
Le veo un segundo acicate para que lo pongan y no por la seguridad, sino porque pueden tener un HUD, como en los cazas, que le coloque los parametros delante de los ojos, sin tener que quitar la vista del asfalto.
Al parecer eso es lo que han hecho y esos cristales son los fabricados para los aviones, pero supongo que nada que ver con las vibraciones de los Fórmula 1 y creo es lo que da problemas puesto que esas vibraciones hacen que se vea borroso. Ya te digo que esto les va a costar mucho en dar con lo correcto, no es nada fácil. Gracias amigo.