Festival de penalizaciones: Verstappen, Hamilton, Leclerc…

Festival de penalizaciones en la parrilla de Interlagos: Hamilton y Leclerc cambian el motor, es el quinto en 2026 (con solo cuatro permitidos) y tendrán diez puestos de sanción cada uno. Russell cumplirá cinco por otro nnuev motor más allá de la quinta unidad. Y Verstappen saldrá desde el fondo de la parrilla, como Pérez, por sustituir toda la unidad de potencia. Así que se comprime la zona trasera de la parrilla con unos cuantos grandes pilotos fuera de sitio… y se libera el camino para que Antonelli celebre su título con la décima victoria de 2026.

Verstappen fue el más rápido en la última sesión de entrenamientos con 0.025 sobre Kimi. Norris (3º, 0.131) no está lejos del italiano, de hecho es el fin de semana más competitivo de Lando desde sus victorias en Budapest y Zandvoort más la pole de Madrid. En un circuito de corte rápido, y con novedades aerodinámicas, el McLaren vuelve a acercarse a Mercedes y eso deja con el pie cambiado a los Ferrari, y puede que a Red Bull.

Alonso fue 18º (1.549) entre los dos Williams. El paso atrás de Aston Martin en cuanto a prestaciones, en comparación con Austin y México, es considerable. Además no se puede decir que la fiabilidad esté resuelta: Stroll no completó los entrenamientos por un problema de baterías. Ni siquiera el riesgo de lluvia para la clasificación o las horas previas a la carrera ofrecen una mínima esperanza de luchar por los puntos. Tampoco la lista de sanciones en parrilla. El motor Honda sitúa al Aston como el noveno o décimo coche de la parrilla, en una pelea disputada con Williams y solo por delante de Cadillac. Sainz fue 19º a 1.689.

Entrenamientos libres 3 en Brasil

Vía As.com