Jun 152012
 

Este fin de semana se disputa la mítica prueba francesa

Un total de 25 ex pilotos de Fórmula 1 competirán este fin de semana en la 80ª edición de las 24 Horas de Le Mans. Marc Gené, actual probador de la Scuderia Ferrari, es el único español, que participará en la prueba al volante del Audi R18 Ultra número 3.

Los aficionados que este fin de semana sigan la mítica prueba de resistencia francesa en el circuito de La Sarthe recordarán viejos nombres de la Fórmula 1. Al español Marc Gené (que ganó en 2009 junto a Alexander Wurz y David Braham con un Peugeot 908 HDI), y que en esta edición correrá para Audi en la categoría LMP1 en el mismo equipo que Allan McNish, hay que sumar un buen puñado de ex pilotos que probaron suerte en la categoría reina. El escocés McNish pilotó para Toyota en 2002 y fue piloto de pruebas para Renault F1 en 2003, mientras que Gené fue piloto de Minardi, corrió con Williams y actualmente es probador de la Scudería Ferrari.

"Audi me ha dado una increíble oportunidad de participar en la 80ª edición de la carrera más importante y más bonita de Resistencia. Estoy orgulloso de formar parte de un equipo con tantos éxitos como Audi y de conducir un coche tan bueno como el R18 ultra. Me gustaría luchar por la victoria aunque no será nada fácil, pero con la ayuda de Loïc (Duval) y Romain (Dumas) tendremos la oportunidad de intentarlo", ha declarado Marc Gené.

Toyota, que abandonó la Fórmula 1 a finales de 2009, ha organizado un grupo de ex pilotos de Fórmula 1 para este año: Anthony Davidson (probador de BAR en 2001, piloto oficial de Minardi en 2002, y Super Aguri en 2007 y 2008), Sébastien Buemi (Toro Rosso) y Stéphane Sarrazin (piloto de Minardi en 1999). El grupo lo completan Alex Wurz (Benetton, entre 1997 y 2000, McLaren en 2005 y Williams en 2007) y Kazuki Nakajima (Williams, de 2007 a 2009) con un Toyota híbrido prototipo. Nick Heidfeld, el veterano ex piloto de Fórmula 1, correrá con un Lola-Toyota prototipo. Su compañero de equipo será Neel Jani, el que fuera tercer piloto de Toro Rosso.

Otro puñado de expilotos veteranos de Fórmula 1 lo encontramos también en la categoría LMP1 con Franck Montagny (Super Aguri en 2006), Jean-Christophe Bouillon (Sauber en 1995), Sébastien Bourdais (Toro Rosso, entre 2008 y 2009), David Brabham (Brabham en 1990 y Simtek en 1994) y Karun Chandhok (HRT en 2010). Por su parte, y a sus 55 años, el ex piloto de Ferrari y McLaren (entre otros) Stefan Johansson correrá con un Lola-Nissan en la categoría LMP2.

Nombre menos conocidos como el suizo Jean-Denis Deletraz (que corrió para Pacific en 1995) o Bas Leinders (un belga que pilotó en unos libres en 2004 para Minardi) también estarán presentes. Más conocido será Martin Brundle, expiloto y veterano comentarista de la Fórmula 1, que pilotará un Zytek-Nissan junto a su hijo Alex, piloto habitual de la categoría de promoción GP3. También en la LMP2 estará Shinji Nakano (Prost en 1997 y Minardi en 1998) y Brendon Hartley, un piloto de 22 años de Nueva Zelanda que fue piloto reserva de Red Bull en 2009.

En un Ferrari 458 en la categoría GT encontramos al italiano Giancarlo Fisichella, ganador de tres Grandes Premios, y a Gianmaria Bruni, que corrió para Minardi en 2004 y ahora tiene 31 años. Los pilotos de Larrousse en 1994 (Andrea Bertolini como probador y Olivier Beretta como oficial) estarán a los mandos de otro Ferrari AF Corse, mientras que Jan Magnussen (Stewart entre 1997 y 1998) pilotará un Corvette. En otro modelo idéntico estará Olivier Gavin, que si bien estrictamente no fue piloto de Fórmula 1, sí que se le vio alguna vez sobre la pista en algún Gran Premio, pues fue piloto del coche de seguridad y tuvo una florida trayectoria en fórmulas promocionales. Pedro Lamy, ex piloto de Lotus y Minardi, completa este plantel de ex pilotos de Fórmula 1 con sed de velocidad.

Vía cdthef1.com

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