Ridículo mecánico de Ferrari en una pole gratis para Hamilton
Ferrari es capaz de lo mejor y de lo peor, cada día y en casi cualquier circunstancia.Por eso tres dobletes en los entrenamientos libres dieron paso a un ridículo histórico de su mecánica, con averías para Vettel y Leclerc en la clasificación de Hockenheim el día que debían haber copado la primera línea del GP de Alemania. Primero fue ‘Seb’, que nada más salir a dar su vuelta de instalación informó por radio a sus ingenieros: “Pierdo potencia, echad un vistazo”. Regresó al garaje y se destaparon la caja del motor y la de los truenos: un fallo en el turbo le sacó del coche sin tiempos. Último en su casa, a perro flaco todo son pulgas, aunque esta vez no tuvo ninguna culpa el tetracampeón alemán. Continue reading »
Como el viernes, manda Ferrari. El segundo sector, el más largo en Hockenheim, da aire a los SF90 con rectas, una horquilla y un par de curvas rápidas que mantienen al monoplaza de Maranello como referencia hasta ahora. Pero no, no es Sebastian Vettel profeta en su tierra sino Charles Leclerc, inspirado como suele últimamente,con un 1:12.380 que le mantuvo al frente en el Libre 3, aunque no tanto como para considerarse inalcanzable: Verstappen acabó a menos de dos décimas, poco mejor que el propio ‘Seb’, con los dos Mercedes a medio segundo y un milagroso Magnussen separando a Bottas de Hamilton.
Fernando Alonso no para de entrenar este verano. Aunque recientemente ha entornado la puerta a participar en el Dakar 2020, hoy ha publicado un vídeo en el que se le ve divirtiéndose al volante de un kart cross, curiosamente uno de los mejores vehículos para preparar un raid como el que se disputará en enero en Arabia Saudí.
Nos dejamos llevar por la euforia y por profesionales que venden más humos que realidades. Desde aquí contactaremos las noticias con nuestras fuentes habituales que jamas nos han fallado y no nos volveremos a fiar de otros medios, que deben de ser poco serio, cuando sin contactar la noticia la publica con el mero hecho de vender más. Es por ello que una vez más pedimos disculpas a nuestros lectores por este fallo. El trazado catalán asegura en un comunicado que todavía no hay acuerdo y que las negociaciones siguen su curso. México y Alemania, rivales por el último GP de 2020.