Vuelta a la pista y en esta ocasión el tiempo nos acompañaba ya que ha hecho un día más que saludable, sobre todo con respecto al que hiciera ayer. En el primer día tuvimos viento y lluvia, por lo que eso añadido al problema de algunos equipos hicieron que la actividad en pista llegara incluso a ser nula en algunos momentos. Pero en este segundo día el sol ha brillado y con él, las temperaturas han sido un poco más agradables.
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Jenson Button hizo 101 vueltas antes de pararse a 20 minutos del final. El sexto día de pruebas en Barcelona ha dejado varios titulares. Por un lado, Nico Rosberg ha sido el primero en bajar de 1:23, dejando clara la superioridad de Mercedes.
Mejor. El bebé ya ha pegado su primer paseo de verdad. Porque si en las segundas jornadas de test, las primeras en el Circuito, Fernando Alonso ya rodó de manera regular, lo cierto es que esta mañana con 205 kilómetros y 44 vueltas, Jenson Button ha tenido la primera parte de un día de test más productiva de McLaren hasta ahora.
Un año más nos vemos con el privilegio de poder seguir los test de Fórmula 1 a pie de pista y poderos contar todo de primera mano. F1enestadopuro va a estar durante estos cuatro días de los últimos test de esta pretemporada 2015 de Fórmula 1, viviendo una experiencia única por cortesía de Ciutat-Hotels y nuestra intermediaria y contacto la piloto Anabel Tostado.
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Ha sido el primero en rodar en 1:23 en Barcelona con un FW37 mucho mejor plantado que la semana pasada. La pretemporada ha entrado en sus compases finales y es el momento de que los equipos muestren algo más sus cartas. En el caso de Williams, a estos segundos test en Barcelona han traído una serie de mejoras que han hecho ver un FW37 mucho más plantado en la pista y, sobre todo, mucho más rápido.
Después de pasar desapercibido las dos primeras sesiones de entrenamientos, Mercedes se ha mostrado. Lewis Hamilton ha sido el más rápido en la sesión matinal de la segunda jornada de test en Barcelona. Mañana sin sustos en Barcelona, solo uno: el rendimiento de los Mercedes.
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El circuito de Montmeló acogerá a partir de mañana la última tanda de test de pretemporada de 2015 del Mundial de Fórmula 1. El estreno del coche de 2015 por parte de Force India, este viernes, será una de las principales novedades. Por otro lado habrá que ver cómo McLaren-Honda se sobrepone de la ausencia de Fernando Alonso para estos días.
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| Posición | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | Vueltas |
| 1º | Grosjean | Lotus | 1:24.067 | 111 | |
| 2º | Rosberg | Mercedes | 1:24.321 | +0.254 | 129 |
| 3º | Kvyat | Red Bull | 1:24.941 | +0.874 | 104 |
| 4º | Nasr | Sauber | 1:24.956 | +0.889 | 73 |
| 5º | Bottas | Williams | 1:25.345 | +1.278 | 129 |
| 6º | Sainz | Toro Rosso | 1:25.604 | +1.537 | 88 |
| 7º | Vettel | Ferrari | 1:26.312 | +2.245 | 76 |
| 8º | Hülkenberg | Force India | 1:26.591 | +2.524 | 36 |
| 9º | Alonso | McLaren | 1:27.956 | +3.889 | 20 |
Fernando Alonso sufrió un extraño accidente en la curva 4 Montmeló poco antes de acabar su trabajo en la última jornada de test de la semana en el Circuit de Catalunya. El piloto español fue trasladado en ambulancia al centro médico para realizarle una observación y, posteriormente, se lo llevaron en helicóptero al Hospital General de Cataluña en Barcelona.
Cuando la mañana parecía que iba acabar sin demasiados problemas, una bandera roja alteraba la tranquilidad. Las imágenes de control de carrera no enfocaban el incidente pero informaban de que el McLaren se había parado en la curva 4. Todo parecía hacer pensar que se trataba de una avería, pero de repente llegaban informaciones de que había sido un accidente.
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Segundo día de test en Montmeló, en que la actividad de los equipos predomina con la recopilación de información acerca de la unidad de potencia que parece dar más problemas de los esperados. Por el momento apenas se han podido ver novedades en el trazado catalán. Te contamos lo sucedido en el segundo día, como siempre, desde un punto de vista técnico.
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El más rápido volvió a ser Pastor Maldonado con el Lotus de motor Mercedes con casi cinco segundos sobre Jenson. Verstappen, con 129, el que más vueltas completó.
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Después de siete vueltas el británico ha visto como su coche se paraba y provoca bandera roja. Lewis Hamilton está dominando la sesión.
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Eric Boullier se muestra confiado con respecto a las posibilidades del McLaren aunque reconoce: "Aún no hemos intentado nada en términos de rendimiento”.
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