Jun 062019
 

Lewis asegura que no dejan opinar a los pilotos en el futuro reglamento

ImagenLewis Hamilton se ha quedado a gusto hoy en Montreal. No sólo ha denunciado que la F1 no cuenta con los pilotos para mejorar el reglamento, sino que, además, ha dado su receta para el futuro de las carreras, de lo más radical, “Si pudiera elegir, volvería a los motores V12, sin ayudas para el pilotaje, con cambio de marchas manual y quitaría las escapatorias”, ha asegurado en el circuito Gilles Villeneuve, donde busca la séptima victoria, igualando el récord de Michael Schumacher en el trazado norteamericano. Continue reading »

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Jun 052019
 

El progreso es de 10 kilómetros por hora en comparación con 2018

Resultado de imagen de mclaren y renault f1 2019Aunque al principio la fiabilidad enfrió las expectativas, McLaren ya puede decir sin reparos que Renault es una de las claves de su progreso esta temporada al frente de la zona media. El fabricante francés ha encontrado más potencia en su motor de esta temporada, la suficiente como para luchar cuerpo a cuerpo y salir vencedor contra rivales directos como los Haas de propulsor Ferrari o el Toro Rosso Honda. Los adelantamientos de Carlos Sainz en Barcelona (a Grosjean y Kvyat) y Mónaco (Albon y, de nuevo, el ruso) son el mejor de los ejemplos. Continue reading »

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Jun 032019
 

Brown empieza a ver en McLaren algunos aspectos de Mercedes, las buenas paradas y el trabajo en equipo aportan optimismo en Woking

Resultado de imagen de mclaren f12019El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, asegura que ve en su equipo algunos de los detalles que le han servido a Mercedes para construir su dominio en Fórmula 1.

El paso hacia delante de McLaren es evidente. Zak Brown comenzó el año pasado a reestructurar la escudería y esta temporada los cambios comienzan a dar frutos. El estadounidense ve, sobre todo, avances en el trabajo en equipo y da las reformas por terminadas con la reciente incorporación de Andreas Seidl como nuevo director general del conjunto. Continue reading »

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May 312019
 

Análisis de los presupuestos de los equipos de F1 para este 2019 y cómo se componen

Resultado de imagen de fÓRMULA 1 2019Sin duda alguna, la Formula 1 no es un “deporte” barato, o si…según se mire, lo que está claro es que mantener un equipo de F1 requiere de muchos recursos económicos, y todo depende de cual es el porcentaje de tus recursos que has de dedicar al equipo de F1.  Continue reading »
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May 302019
 

Briatore: “No, no y no, ni mi hijo hubiera cometido el error de Ferrari”

Resultado de imagen de flavio briatore gp mónaco 2019Flavio Briatore no pierde ocasión de atacar a Ferrari, que no está cumpliendo ni de lejos las expectativas creadas en el invierno. “No, no y no; yo nunca hubiera cometido tal error, ni siquiera lo hubiera hecho mi hijo. Montecarlo es un circuito que cambia en segundos. La velocidad de esa pista aumenta tan rápido, que tienes que mantener fuera a los pilotos”, declara en Radio 1 de la ‘RAI’. Continue reading »

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May 172019
 

Los Ferraristas se hayan entre crítica y resignación

ImagenUna mezcla entre la crítica, por no estar en el podio, y la resignación, por la imposibilidad de plantar cara a Mercedes, se mezclan en las reseñas de la prensa italiana sobre el GP de España disputado ayer en Montmeló. Continue reading »

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May 152019
 

Así está la parrilla de 2019 después de las mejoras introducidas en Barcelona. La zona media se comprime con un rey a una vuelta y un Renault irreconocible

Resultado de imagen de GP España f1 2019Las mejoras de Barcelona pueden haber agitado la parrilla, aunque las diferencias sigan siendo mínimas en la zona media y un buen coche puede quedarse en Q1 sin que eso resulte sorprendente. Mónaco, próximo gran premio, es un circuito especial que no será representativo con lo que se espera en la temporada europea de F1, pero a partir de Canadá se debe reflejar lo que se confirmó en el Circuit. Como dice Briatore, “esta pista dice la verdad”. Esto es lo que se ha visto. Continue reading »

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May 092019
 

En las reglas de 2020 controlará aún más los embragues para evitar que la electrónica haga más sencillo el arranque a los pilotos

Resultado de imagen de salidas f1La FIA publicó el pasado 30 de abril las reglas técnicas y deportivas de la temporada 2020 de Fórmula 1. Pocas novedades en ambos casos, a la espera de un cambio sustancial desde 2021 para el que se espera un borrador en otoño, aunque algunas modificaciones que afectarán directamente al procedimiento de la salida. Están centrados en los embragues, con un máximo de dos levas idénticas por detrás del volante, cuyos movimientos serán monitorizados por el campeonato para garantizar que ningún control electrónico facilita la arrancada del piloto y asegurarse de que todo depende de sus reflejos. Continue reading »

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Abr 232019
 

Un tanque para la ciudad de la velocidad

Resultado de imagen de Cascos pilotos Fórmula 1 2019Puede que sea uno de los últimos legados del desaparecido director de carrera Charlie Whiting, adalid de la protección de la cabeza de los pilotos desde hace una década en la FIA tras los accidentes casi seguidos de Surtees, Massa, María de Villota, Bianchi o Wilson. Continue reading »

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Abr 162019
 

Ferrari sentenció a Leclerc y sentó un polémico precedente

Ferrari lo volvió a hacer: tras la carrera, en el paddock de Shanghái se habló más de su actuación que de un doblete de Mercedes que ya no es noticia. En Australia fue por su inesperado mal rendimiento, aunque de alguna forma ya se podía entrever que el choque Vettel-Leclerc tendría consecuencias a corto plazo cuando no dejaron al monegasco adelantar a ‘Seb’. En Bahréin lo único que pudo contener a Charles fue un cortocircuito en su unidad de potencia cuando iba directo a su primera victoria. Y en China, donde Mercedes simplemente tenía más, sus polémicas órdenes de equipo han puesto a Maranello otra vez en el foco. Continue reading »

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Abr 082019
 

Red Bull levanta dudas sobre el motor Ferrari: “No corta la entrega nunca”

Resultado de imagen de Red Bull Ferrari Bahréin 2019En Red Bull están sorprendidos de la potencia y, sobre todo, de la capacidad de recuperación de energía eléctrica que está mostrando el motor Ferrari de 2019. Así, después de señalar repetidas veces que las deficiencias del RB15 son aerodinámicas, ahora señalan también al propulsor como fuente de su desventaja. Continue reading »

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Abr 082019
 

Llegó James Key como director técnico, pronto lo hará Seidl para dirigir la escudería y Gil de Ferran, el hombre de Zak Brown, regresa a sus funciones originales

Resultado de imagen de el muro de McLarenCon la salida consensuada de Éric Boullier, McLaren escogió a Gil de Ferran como director deportivo de su división de competición. Era un hombre de confianza de Zak Brown, a quien ya designó el papel de ‘coach’ de Fernando Alonso durante su primera incursión en las 500 Millas de Indianápolis, un brasileño ganador en el óvalo de Indiana pero con menos experiencia en la Fórmula 1 (dirigió BAR Honda en sus dos últimos años) que durante estos últimos meses se ha hecho cargo del equipo. A partir de ahora, eso debe cambiar: James Key, gran fichaje para los británicos, ya se ha incorporado como director técnico y en las próximas semanas llegará Andreas Seidl, nuevo director de la escudería, procedente de Porsche. Y todo con las aportaciones de Andrea Stella, Pat Fry o Simon Roberts y Paul James, los hombres fuertes del ‘staff’ en cuanto a desarrollo técnico y operaciones, respectivamente.  Continue reading »

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Abr 072019
 

Los escapes de la unidad de potencia 064 se ovalan a su paso por la cuna de la transmisión para acelerar la extracción de gases y aumentar la potencia

El detalle que exhibe por qué el motor Ferrari domina en la F1“Su rendimiento en recta es increíble y su potencia es inalcanzable para el resto. Son cinco décimas”. Este fue el veredicto que realizó Toto Wolff, tras la conclusión del Gran Premio de Bahréin 2019, sobre el rendimiento de la unidad de potencia 064 a bordo del Ferrari SF90. Continue reading »

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Abr 062019
 

Un cortocircuito en el motor evitó la victoria de Leclerc

Resultado de imagen de Leclerc gp barheinYa se conoce la razón por la que Charles Leclerc no pudo ganar su primera carrera en F1. Ferrari ha hecho público el motivo. Un cortocircuito dentro de los sistemas de control del motor fue lo que evitó que el piloto monegasco se llevara el triunfo en el Gran Premio de Bahréin. Continue reading »

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Mar 282019
 

Parece ser que empieza una nueva era en la marca británica

Resultado de imagen de McLaren f12019McLaren sacudió el tablero. Movió las piezas de manera vertiginosa, hasta beligerante, incluso amenazando su continuidad en la F1. En Woking saben que la máxima categoría llega a una etapa de refundación para 2021. Del acuerdo alcanzado depende casi, su supervivencia como equipo. Continue reading »

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Mar 282019
 

La revolución aerodinámica se discute hoy en Londres

Mientras el Grupo de Estrategia de la F1 discute en Londres el futuro de la F1 para 2021, cuyo reglamento se presentará en junio, se ha filtrado el aspecto de los monoplazas sobre los que ya trabajan los equipos mientras se afinan las últimas normas. Continue reading »

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Mar 272019
 

Análisis muy exhaustivo de esta pieza trasera del monoplaza

Resultado de imagen de CFD del T-Wing de la Fórmula 1El nuevo Reglamento Técnico que la Fórmula 1 introdujo en el año 2017 incluía una laguna en la parte trasera del coche, una zona que no quedaba bien definida. Ello propicio que, entre el capó motor y el alerón trasero, existiera un volumen en el que los equipos podían introducir componentes aerodinámicos. Así es cómo nació la T-Wing, la ‘ala T’, que recibe su nombre por la forma que tiene. Continue reading »

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Mar 262019
 

Helmut Marko se muestra eufórico por el rendimiento de la unidad de potencia japonesa e insta a los ingenieros de Red Bull a mejorar el chasis del RB15

Ver imagen en Twitter“Ahora podemos pelear”. Rememorando la afamada frase de Fernando Alonso tras concluir quinto el Gran Premio de Australia 2018, Red Bull celebró su primer podio junto a Honda en el Mundial de Fórmula 1 2019. Continue reading »

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Mar 142019
 

En pocas horas ya está aquí la Fórmula 1

Esta madrugada comienza oficialmente la temporada de Fórmula 1 2019 con los entrenamientos libres 1 del Gran Premio de Australia, que se celebra en Melbourne este fin de semana, en el circuito de Albert Park. A pesar de que hemos tenido un arranque nada deseado, tras la noticia de la muerte del director de carreras Charlie Whiting, pero por muy duro que parezca, la vida continua. Desde f1eep nuestras condolencias a toda su familia y amigos. DEP Continue reading »

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Mar 122019
 

Mattia Binnotto afirma que el SF90 es manejable y constante a media y alta velocidad, con vientos laterales, en curvas y en rectas

72 horas. Este es el lapso que resta para que los monoplazas rueden por primera vez sobre el bacheado trazado de Albert Park y comience oficialmente el Mundial de Fórmula 1 2019, una nueva edición del ‘Gran Circo’, la 70º, donde todas las miradas enfocan al garaje de Ferrari. Continue reading »

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