Para los muy cafeteros. Doce minutos en vena del regreso de Fernando Alonso a la Fórmula 1 gracias a Renault, su primer test en el circuito de Montmeló, sin editar, con sonido original en su primera vuelta, en el box, con los drones y la cámara lenta. Para disfrutar.
En su análisis personal del test, el piloto español destacó que “el coche ha sido una sorpresa agradable, tiene buen agarre y mucha potencia”. Continue reading »
“Felicidades a Renault por su primer podio en un tiempo. Estamos deseando ver un gran Red Bull estampado en el trasero de Cyril”. Descongelando el ambiente para el futuro, o jugando con el feliz momento del equipo francés, Christian Horner bromeaba con el ya famoso tatuaje que Cyril Abiteboul deberá hacerse a no mucho tardar, producto de la apuesta perdida con Daniel Ricciardo: si el piloto lograba un podio esta temporada, el australiano elegía el motivo del tatuaje, y Abiteboul el lugar de su cuerpo donde estamparlo. Horner ya ofrecía sugerencias incluso por la radio en el mensaje a Max Verstappen al terminar la carrera de Nurburgring. Continue reading »
“Es como si nunca se hubiera ido de la F1″. Así resume Renault la vuelta de Fernando Alonso a la Fórmula 1 esta mañana a lomos del Renault RS20 que viene de conquistar el primer podio en diez años gracias a Daniel Ricciardo en Nurburgring. Continue reading »
Fernando Alonso ya prueba el Renault RS20 en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El español participa en un filming day, su primer acto oficial como piloto oficial de Renault en su tercer regreso al equipo. Continue reading »
Sin supersticiones, la tercera era de Fernando Alonso en Renault comienza un martes 13. “Es cierto”, dijo el equipo a primera hora confirmando los rumores e informaciones de los días previos: el asturiano pilota hoy el Renault RS20 en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Se trata de un filming day en condiciones muy limitadas, apenas 100 kilómetros (poco más de 20 vueltas) con los neumáticos de demostración de Pirelli. Pero son suficientes para generar sensaciones al volante después de varios días de simulador y para que su nueva escudería le presente, propiamente, al coche de esta temporada. También es un golpe de efecto: después de subir al podio con Ricciardo en Nurburgring, ver a Alonso en ese monoplaza debe asustar a los rivales directos. Y los que no se asusten son unos insensatos. Continue reading »
Continúa la conversación de AS con Fernando Alonso (Oviedo, 29 de julio de 1981) en una segunda parte en la que nos habla de su regreso y responde a todo, incluso en la comparativa con Hamilton y sobre la realidad de la Fórmula 1. Continue reading »
“Eh, ¿qué pasa?”. Aparece por la pantalla de enfrente con una sonrisa y ve otra parecida de regreso. No es fácil descubrir a Fernando Alonso (Oviedo, 39 años), saber realmente quien es este piloto de coches que un día se ‘inventó’ un deporte para España, que está considerado uno de los más grandes de siempre, una persona distinta, pero que se define como normal. Tras dos años de aventuras y triunfos con la excepción a la regla de Indianápolis, regresa a la Fórmula 1. ¿Por qué? ¿Para qué? Lean… Continue reading »
El documental ‘Fernando’, que estrena el día 25 de septiembre Amazon Prime Video, y al que MARCA ha tenido acceso en sus cinco capítulos, deja varias perlas y curiosidades sobre la carrera reciente del gran campeón español que el buen aficionado disfrutará. “Aunque se tienda a minusvalorar algo de estas aventuras porque me adapto rápido a los coches yo sé lo que he sufrido este año cambiando tanto de escenario y pilotaje”, dice al finalizar las cuatro horas de documental. Continue reading »
Ya queda menos para ver a Fernando Alonso de regreso a la Fórmula 1 y Renault está comenzando a preparar su desembarco al equipo para la próxima temporada. Primero, confirmando su presencia en el próximo GP de Emilia Romagna en el circuito de Ímola el 1 de noviembre; posteriormente, dejando abierta la posibilidad de que el asturiano participe en los test de Abu Dhabi a finales de año y ahora, con su primera visita a Enstone.
Lo que ocurrió en el sábado de clasificación del Gran Premio de Mónaco 2006 pasó a la historia. La Scuderia Ferrari salió muy cuestionada de Montecarlo, tras una maniobra de Schumacher que dio mucho que hablar, y que dejó a Fernando Alonso sin la pole. Continue reading »
Renault quiere que Fernando Alonso pruebe el RS20. Es una posibilidad que está barajando de cara al test posterior al Gran Premio de Abu Dabi 2020. Hay que tener en cuenta que la escudería gala ha descartado la opción de que corra en unos entrenamientos libres 1, pero ha pensado que esa otra alternativa sería buena para que el asturiano vaya tomando contacto con el coche. Continue reading »
Tras su aventura en la Indy 500, el piloto español tiene muchas ganas de que comience la nueva temporada de Fórmula 1.
La temporada 2021, Fernando Alonso regresará a la F1 de la mano de Renault. La realidad es que el equipo francés está cuajando muy buenos resultados esta temporada, y es actualmente uno de los mejores equipos de la zona media, por detrás de Mercedes y Red Bull. Continue reading »
Renault F1 será Alpine Renault a partir de la temporada 2021. El equipo francés cambiará su nombre para relanzar su marca de deportivos y también los colores. AS tuvo acceso a un borrador del monoplaza completo, con su decoración aún en pruebas, y la librea que lucirá será azul, blanca y roja, como la bandera de Francia, y no amarilla y negra. Estos cambios se concretarán en los próximos meses, pero Luca de Meo, CEO del Grupo Renault, confirmó la noticia a un exclusivo grupo de periodistas internacionales, entre ellos este medio, este domingo en Monza. Fernando Alonso será uno de los activos del proyecto cuando regrese al volante a partir de la próxima campaña y sea compañero de Esteban Ocon. En el nombre oficial de la escudería se integrará también el patrocinador principal, que por ahora es DP World. Continue reading »
Permane señala al bronce en el Mundial de constructores con una temporada “más consistente”. Damon Hill se alegra por Fernando Alonso. Cuentan que en Renault hubo foto de grupo delante de los garajes, como esas que se hacen cuando hay podio, después del GP de Bélgica. Ricciardo fue cuarto y Ocon, quinto, son los mejores resultados globales para la escudería de Enstone en mucho tiempo y confirman la clara progresión ascendente en esta temporada 2020. El RS20 es el líder de la zona media en pistas de baja carga y alta velocidad, como fue Spa-Francorchamps y como será Monza este fin de semana. De hecho fueron hasta a por la vuelta rápida, el australiano robó el ‘Grand Chelem’ de Hamilton. Continue reading »
Fernando Alonso ya se ha puesto en modo F1. El asturiano no ha podido ver cumplido el sueño de lograr la ‘Triple Corona’. En su tercer intento de ganar las 500 Millas se ha quedado lejos de poder luchar por la victoria. Al menos esta vez ha conseguido acabar la carrera. Pero esa vigesimoprimera posición le ha sabido a poco a todo un campeón como es el versátil piloto español. Continue reading »
Racing Point ha sido penalizado con la pérdida de 15 puntos y multado con 400.000 euros, además de una reprimenda , después de que se produjeran tres protestas de Renault (Estiria, Hungría y Gran Bretaña) contra los conductos de freno en el RP20 de este año. Continue reading »
Con el reciente fichaje de Carlos Sainz por Ferrari y McLaren anunciando a Daniel Ricciardo como sustituto del español en 2021, el tercer movimiento que podría producirse es el retorno de Fernando Alonso a Renault, aunque según ha podido saber MARCA no va a dilucidarse a corto plazo, pues en este caso hay muchos cabos que atar. Continue reading »
McLaren Racing anunció este jueves que ha firmado a Daniel Ricciardo con un acuerdo de varios años para competir por el equipo en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno a partir de 2021. Continue reading »
Algunas cosas no son casualidad. Ni que Martin Brundle insista en que Fernando Alonso acabe en Renault en 2021, tras la probable salida de Daniel Ricciardo, ni que la propia escudería francesa recuerde un podio del asturiano en el Gran Premio de Francia en Magny Cours, como han hecho hoy, echando leña al fuego al rumor sobre su retorno. Continue reading »
Brundle, expiloto y comentarista de Sky Sports, opina sobre cómo queda el mercado después del anuncio de Ferrari sobre la marcha de Sebastian Vettel y deja una interesante conclusión: “Veo un escenario con Sainz en Ferrari, Ricciardo en McLaren y eso deja un asiento en Renault que probablemente sería para Alonso”. Si bien, en Twitter añadía a ‘Seb’ como candidato a ese Renault que, en los supuestos de Brundle, quedaría vacante. “Si estoy en lo cierto en el caso de Ricciardo y McLaren, porque es un asiento de fábrica que puede ser interesante para Vettel”, añade el británico, de 60 años, con 9 podios y 158 grandes premios entre 1984 y 1996. Continue reading »
La Fórmula 1 está parada y la llamada ‘silly season’, el mercado de fichajes en el ‘paddock’, tampoco avanza hacia ninguna dirección. Un buen número de pilotos está sin contrato para 2021, aunque la estabilidad de la categoría en 2020 es incierta bajo los efectos y las consecuencias de la pandemia del coronavirus. En cualquier caso, las estrellas del deporte no apagan el teléfono por lo que pueda pasar. Continue reading »
Ya son seis las escuderías, que se sepa de forma más o menos oficial u oficiosa, las que han tenido que tomar medidas con sus plantillas por el colapso del Mundial de Fórmula 1. McLaren, Williams y Racing Point fueron los primeros, (en el caso de Williams y Force India incluyendo un 20% a sus dos pilotos), y en las últimas horas se han añadido otros tres de similar pedigrí: Haas, Alfa Romeo y Renault. Continue reading »