Mar 222013
 

Primer asalto para los motores

002_small[1]Tras un intenso GP de Australia, con condiciones meteorológicas muy cambiantes a lo largo del todo fin de semana, se hizo valer el dicho de “Melbourne, la ciudad de las cuatro estaciones en un día”. Ahora la Fórmula 1 se preprara para la segunda cita del Mundial, que se disputará en el circuito malasio de Sepang, en unas condiciones completamente diferentes y en el que el calor y la lluvia pueden ser los protagonistas. Un lugar que pone a prueba a los motores durante todo el fin de semana. Continue reading »

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Mar 212013
 

¿Puede Lotus repetir en Sepang?
 
d12mal1327[1]Aquí tenéis un año más en exclusiva y en español, el informe estratégico realizado por James Allen, donde el periodista británico repasa las características especiales del circuito de Sepang, la acción que se espera ver en pista, el rendimiento y elección de neumáticos por parte de Pirelli, así como la climatología y otros factores que serán de vital importancia para el desarrollo del Gran Premio de Malasia. Continue reading »

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Mar 212013
 

Altas probabilidades de lluvia para el viernes y el domingo de Gran Premio

lluvia_malasia_sepang_2013[1]Para el Gran Premio de Malasia, que se disputará en el Circuito Internacional de Sepang en Kuala Lumpur, el tiempo estará muy nuboso con altas probabilidades de lluvias para el viernes y domingo, pero de forma débil para el sábado. Esta información ha sido suministrada por el servicio meteorológico. Continue reading »

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Mar 212013
 

Pedro positivo para el Gran Premio de Malasia

previomal13hi[1]Este fin de semana se celebra el segundo Gran Premio de la temporada, el GP de Malasia, en Sepang. Pedro de la Rosa se dirige a Kuala Lumpur con ganas de ver el F138 en lo más alto del podio tras la buena actuación de los dos pilotos de Ferrari en la carrera inaugural de Melbourne. La segunda y cuarta posiciones de Fernando y Felipe, respectivamente, han llevado a la Scuderia Ferrari a ser líder provisional del Campeonato de Constructores con 30 puntos, 4 más que Lotus y 7 más que Red Bull. Continue reading »

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Mar 212013
 

Desde 1999 hasta 2011

El circuito de Sepang se encuentra a media hora del centro de Kuala Lumpur, capital de Malasia. El joven circuito alberga carreras de Fórmula 1 desde 1999. Fue diseñado por el alemán Hermann Tike, diseñador posteriormente de otros trazados como el de Shanghai.

Posee unas lujosas instalaciones, que reflejan la modernidad y reciente creación de este circuito que podemos llamar de nueva generación si lo comparamos con otros míticos como Monza o Silverstone. Además ,cabe destacar el aspecto de las tribunas, cuyo techo está rematado en forma de paraguas abierto, toda una excentricidad e innovación en las gradas.

Las características de la pista se pueden considerar buenas, dado la anchura que tiene el trazado. Sin embargo, pese a esto y a la casi perfección de su infraestructura (posee unos boxes lujosos) presenta algún problema como el leve hundimiento de la pista, aspecto que ha recibido críticas. Continue reading »

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Mar 202013
 

 

Una vuelta por Sepang

Sector 1:

La línea de meta en Sepang se está cerca de alcanzar los 300 km/h, velocidad a la que se llega y se superan antes de enfrentarnos a la primera curva. La pista es muy ancha y la primera curva muy cerrada. Hay que tener en cuenta que vamos a más de 300 km/h en séptima velocidad y tenemos que reducir hasta segunda a unos 90 km/h.
 
La curva 1 es a derechas, en segunda. El inicio de la curva es abierto y con mucho espacio, pero se va cerrando según acaba la curva.
 
La curva 2 muy pegada a la primera,  el giro es a izquierdas, también a muy baja velocidad, unos 70 km/h. Hay que atacar el ápice y nada más salir de esta curva hay que acelerar a fondo. Continue reading »
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Mar 202013
 

 

Datos importantes a tener en cuenta

malaysia-grand-prix1El Gran Premio de Malasia es una carrera de automovilismo perteneciente al Campeonato de Fórmula 1 desde la temporada 1999. Se disputa en el Circuito Internacional de Sepang, en Sepang, Malasia. Las dos primeras ediciones del Gran Premio de Malasia se disputaron en octubre, apareadas con el Gran Premio de Japón. Desde 2001, la carrera es la segunda o tercera carrera de la temporada, como parte de la gira que incluye las carreras en Australia, Bahréin y más recientemente también China. La GP2 Asia Series acompañó a la Fórmula 1 en 2008 y 2009. Continue reading »

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