La escudería confirma el acuerdo a una semana de los primeros tests
El equipo HRT ha fichado al piloto indio Narain Karthikeyan como piloto oficial junto al ya confirmado Pedro de la Rosa. La noticia era un clamor general desde las últimas semanas, y ahora es la escudería quien confirma el acuerdo.
Narain Karthikeyan sonaba con fuerza para recuperar el asiento que ya ocupó la pasada temporada. De esta manera, India recupera un representante en la categoría reina del que podrán disfrutar en la segunda edición del GP de India. Además, el piloto aportará un fuerte patrocinador al equipo como es la marca automovilística TATA, compañía dueña de marcas del renombre de Jaguar. Continue reading »
Pedro de la Rosa ha confirmado esta tarde que el plan del equipo HRT es presentar el coche en la segunda jornada de test de pretemporada en el circuito de Montmeló. 
El primer test de Jerez, será con el coche ‘viejo’ para que De la Rosa se aclimate, y debutará en Montmeló sin los colores definitivos, los días 21 y 24 de febrero. Un pequeño paso para la Fórmula 1, pero desde luego uno grande para el equipo español, que hasta ahora siempre había llegado sin kilometraje a la primera carrera porque nunca tuvo el coche listo para hacerle la pretemporada.
ErmesTel, compañía española especializada en proyectos de infraestructura hardware y software basados en tecnologías como Virtualización y Cloud Computing, ha llegado a un acuerdo con la escudería HRT por el cual se convertirá en Proveedor Oficial de TI de la escudería para los próximos tres años. La escudería apuesta por la sólida experiencia y la garantía de los proyectos TI del integrador para afrontar la nueva temporada de la competición.
Entrevista al primer jefe de equipo español Luis Pérez Sala, quien pide paciencia con el proyecto de HRT, que está atravesando una profunda transformación. Luis Pérez-Sala (Barcelona, 1959) regresa a la F1 como pionero, el primer jefe de equipo español y en una escudería española como HRT. "Aún quedan muchos de mi época, el propio Ecclestone, por ejemplo", dice. El ex piloto de Minardi, con quien compitió en 32 grandes premios entre 1988 y 1989, explica en MARCA y Radio MARCA el nuevo proyecto de un equipo que quiere quedarse en el 'Gran Circo', pero necesita tiempo.
El ex piloto Luis Pérez Sala asume este jueves el cargo de nuevo jefe del equipo Hispania del Mundial de Fórmula 1, en sustitución de Colin Colles, según informa la escudería en un comunicado. Nacido en Barcelona el 15 de mayo de 1959, Pérez-Sala se convierte tras la salida de Colles en el máximo responsable deportivo de la escudería española.
Jaime Alguersuari está muy bien valorado por los jefes de la F1, pero, con vistas a 2012 hay muy pocos asientos libres. Hay una plaza en Williams, la que dejaría Barrichello. A ella optan Sutil, Hulkenberg y Petrov -si lleva dinero-. Lo previsible es que sea uno de los dos alemanes, el que no siga en Force India.
El comunicado oficial del equipo HRT dice lo siguiente:
Tras nueve meses en las que se han disputado 19 carreras en cuatro continentes, finalmente la temporada 2011 del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 ha llegado a su fin hoy tras la última carrera del año de Brasil. Las previsiones meteorológicas apuntaban lluvia pero finalmente esta no ha hecho acto de presencia y la carrera ha transcurrido en condiciones de seco. Vitantonio Liuzzi y Daniel Ricciardo, que partían desde la 21ª y 22ª posición, han tenido problemas en la salida y han perdido la posición, pero Liuzzi ha podido superar a Glock antes de que terminara la primera vuelta. Los tiempos de los cuatro eran muy similares de modo que D'Ambrosio ha logrado mantener la distancia por delante de los dos HRT durante toda la carrera, dejando a Liuzzi 20º y Ricciardo 21º. Pero finalmente ha sido un fallo en el alternador el que ha dado al traste con la carrera del italiano en los compases finales. Habiendo completado 61 de las 71 vueltas de carrera, Liuzzi no ha podido clasificar y Ricciardo ha sido 20ª.
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