Hay más interés del Gran Circo por el gigante asiático que al contrario
![100px-Zh-Shanghai.svg[1]](http://www.f1enestadopuro.com/wp-content/uploads/2013/04/100px-Zh-Shanghai.svg1_.png)
Este domingo se celebrará la décima prueba en el Gigante Asiático. China, el país encargado de devorar récords económicos a nivel global, hizo realidad en 2004 el sueño que llevaba barruntando desde la década de los noventa: albergar una carrera de Fórmula 1. No es una más del calendario, su simbolismo comercial provoca que sea una carrera señalada por el Gran Circo y no sólo por el aspecto deportivo, sino por la oportunidad de hacer negocios que supone para sus patrocinadores. También, en esta temporada, el GP de China está marcado por cierta preocupación debido a los acontecimientos de su vecino Corea del Norte. Continue reading »
Jenson Button ha criticado duramente a los dos pilotos de Sauber. El británico se ha sorprendido por la agresividad de Sergio Pérez en la salida, pues el mexicano ha golpeado un coche en la primera curva, y por el "enorme error" de Kamui Kobayashi en la Curva 3. Button ha asegurado que hay pilotos que no comprenden que la carrera no termina en la primera vuelta y ha admitido que el pilotaje de algunos es impropio de la Fórmula 1.
El circuito de Yeongam ha acogido hoy el Gran Premio de Corea, décimo sexta carrera de la temporada, una prueba complicada para el HRT Formula 1 Team que ha visto como, en este circuito, la diferencia con respecto a los rivales directos ha sido mayor de la esperada. Narain Karthikeyan ha terminado la carrera en la vigésima posición mientras que Pedro de la Rosa ha tenido que retirarse, cuando apenas se habían cubierto 17 vueltas, por un problema con el pedal del acelerador.
El alemán está feliz por la carrera de Yeongam y además admite que en estos momentos el Red Bull es muy superior al resto de coches de la parrilla. Sebastian Vettel ha demostrado su poderío y el de Red Bull sobre la pista de Yeongam y ha logrado una victoria que le permite salir de Corea líder del Mundial con seis puntos de ventaja sobre Fernando Alonso a falta de cuatro carreras para que se termine el campeonato.
"Tenemos que estar contentos con el rendimiento. Hemos acabado tercero y cuarto. Ha sido un buen día para el equipo, para Felipe y para mí".
El piloto australiano Mark Webber (Red Bull) ha asegurado tras finalizar segundo en el Gran Premio de Corea, que se ha disputado este domingo en el circuito de Yeongam, que está "
Pedro Martínez de la Rosa explicó que los problemas con el acelerador en su monoplaza le obligaron a abandonar, en una decisión de HRT que consideró
Una carrera más en la que vemos la superioridad de los coches de la bebida energética. Evidentemente con ello a su protagonista Sebastian Vettel, que lo tuvo demasiado fácil para llegar antes que nadie a la primera curva en la salida del Gran Premio. La resistencia de Webber, era lo esperado, ninguna. Una vez más la típica carrera de Vettel, cuando tiene superioridad en su coche, se escapa y hasta el banderazo se limita a controlar lo que tiene detrás y poco más. Una lastima que para aquellos que se lo trabajan duro no se vea luego reflejado en los resultados, nos referimos a Fernando y su Ferrari. Como equipo buena carrera, ya que gracias a la gran actuación de Felipe Massa (4º), también con lo que lleva hecho Fernando a día de hoy, y teniendo en cuenta la nefasta carrera de McLaren en Corea, hace que Ferrari se coloque segundo en el campeonato de constructores. Pero injusticia en cuanto a que Fernando pierde el liderato, que no el Mundial, porque aún queda mucho por decir en estas cuatro carreras que faltan para la finalización del mismo.
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Fernando Alonso reconoció nada más bajarse del coche al terminar la calificación del Gran Premio de Corea que está muy satisfecho de cómo ha ido la misma y su cuarta plaza en parrilla:
"Interferir en los pilotos nunca ha sido una opción para nosotros. Un segundo puesto con un comportamiento correcto podría ser mejor que una victoria sobre la base de órdenes de equipo". 
"En Q3 creí que Felipe iba a entrar, pero luego ha estado delante. Me he tenido que alejar un poco y no es ideal para hacer esa vuelta lanzada", lamenta el piloto de Red Bull, que sale segundo en Yeongam.
Fernando Alonso saldrá desde la cuarta plaza; Felipe Massa desde la sexta posición. Muy a pesar de la mejoría Ferrari se encuentra en una situación complicada, pues ambos Red Bull (principales rivales por la lucha de ambos títulos mundiales) monopolizan la primera fila de la parrilla de salida del Gran Premio de Corea. Fernando Alonso quedó cuarto tras ahorrar neumáticos en la primera ronda. Felipe Massa marcó el sexto mejor tiempo tras cometer algunos pequeños fallos de pilotaje. Pero todos en Ferrari sienten lo mismo: el F2012 se ha adaptado mejor a la pista coreana de lo que lo ha hecho en las últimas carreras sin haber realizado cambios importantes, y la sensación en ese sentido es positiva.
Pedro de la Rosa ha completado su primera sesión de clasificación en el trazado coreano de Yeongam y saldrá mañana desde la vigésimo segunda posición. La jornada se ha desarrollado sin incidentes y Pedro de la Rosa ha tratado de sacar el máximo rendimiento al F112 que ha firmado un mejor tiempo de 1:42.881. De la Rosa ha acabado en P23 pero la sanción de 10 posiciones a Charles Pic lo adelanta una posición el domingo. 
Este gran resultado de Webber no dificulta el camino de Sebastian Vettel hacia su cuarta victoria de la temporada, pero contribuirá a que la salida de mañana sea especialmente interesante, con coches de tres equipos en las dos primeras líneas de la formación. Además, el ritmo de carrera demostrado especialmente por Ferrari en la segunda sesión libre de ayer abre la posibilidad de que Alonso saque mañana el músculo que hoy no ha podido ejercitar contra su rival más directo por el título.
Viernes de Gran Premio es sinónimo de cita obligada entre representantes de las escuderías y medios de comunicación en la conferencia de prensa oficial de la FIA. Paddy Lowe ha asegurado que McLaren no está preocupado por haber usado ya ocho motores en lo que va de temporada, mientras que James Allison ha anunciado que Lotus volverá a intentar hacer funcionar el DDRS en los tests de jóvenes pilotos de Abu Dhabi y también ha hecho una extensa explicación sobre los nuevos escapes estilo Coanda de los E20.
Fernando Alonso comentó tras los entrenamientos libres del viernes del GP de Corea, en los que finalizó segundo en la primera sesión y tercero en la segunda, que no puede saber exactamente cómo está su Ferrari en comparación con sus rivales más directos.