Tabla de tiempos
Este año hay muchos pilotos nuevos que se estrenan, y justo hoy les ha tocado a la mayoría de ellos, por lo que igualmente ha sido un día interesante. Es el caso de Leclerc con el Ferrari quien además ha hecho un estreno de lujo volviendo a estar arriba del todo. Tampoco lo ha hecho nada mal Norris, otro piloto que se estrenaba en la pista nada menos que con el McLaren. Continue reading »
Apenas unos minutos antes del inicio de los test de pretemporada de F1 en Montmeló, Alfa Romeo ha sido el último equipo en desvelar los colores definitivos de su monoplaza, el C38. Continue reading »
La pandemia del coronavirus continúa haciendo estragos. En la sanidad, en la economía y en el deporte. La Fórmula 1 empieza a sufrir las consecuencias de una situación que dista de mejorar en el mundo entero, empezando por el más que probable aplazamiento (o suspensión) del GP de Australia, la primera carrera del año programada para el fin de semana del 21 de marzo. Continue reading »
Fernando Alonso primero, como en los viejos tiempos. El asturiano lideró el test de ‘rookies’ con el Renault de 2020 y superó la centena de vueltas al circuito de Yas Marina. Por la mañana, rodajes cortos con el neumático medio y tiempos muy competitivos desde que pisó el asfalto. Entonces, sólo Vandoorne estuvo por delante con el Mercedes. Por la tarde, una tanda larga imponente y algún intento a una vuelta, también con goma ‘amarilla’, y el blando a última hora para buscar los límites del cronómetro cuando la mayoría de los pilotos ya lo habían hecho. Le dio la hora en la pista. Aprvechó hasta el último minuto. Continue reading »
“Felicidades a Renault por su primer podio en un tiempo. Estamos deseando ver un gran Red Bull estampado en el trasero de Cyril”. Descongelando el ambiente para el futuro, o jugando con el feliz momento del equipo francés, Christian Horner bromeaba con el ya famoso tatuaje que Cyril Abiteboul deberá hacerse a no mucho tardar, producto de la apuesta perdida con Daniel Ricciardo: si el piloto lograba un podio esta temporada, el australiano elegía el motivo del tatuaje, y Abiteboul el lugar de su cuerpo donde estamparlo. Horner ya ofrecía sugerencias incluso por la radio en el mensaje a Max Verstappen al terminar la carrera de Nurburgring. Continue reading »
“Es como si nunca se hubiera ido de la F1″. Así resume Renault la vuelta de Fernando Alonso a la Fórmula 1 esta mañana a lomos del Renault RS20 que viene de conquistar el primer podio en diez años gracias a Daniel Ricciardo en Nurburgring. Continue reading »
Al falta de una hora para el final, Kimi Raikkonen montó las gomas blandas (C4) en su Alfa Romeo y marcó el mejor tiempo del día, un 1:17.091 que ni siquiera supera el 1:16.976 (C3 medios) de Hamilton del día anterior, pero que da una pequeña alegría al equipo filial de Ferrari. Continue reading »
Carlos Sainz ha sido el encargado de estrenar el McLaren MCL35 de forma oficial, en la primera jornada de test de pretemporada que se disputan este miércoles (19 de febrero), en el Circuit de Barcelona. El madrileño, que el lunes ya pudo ponerse a los mandos en el día de filmación del equipo, podrá tener la primera jornada en la que se empezarán a realizar pruebas de ajustes, reglajes y sobre todo de fiabilidad. Continue reading »
Fechas: ¿Cuándo se disputan los test de pretemporada del Mundial de Fórmula 1 2020?
80 días. Este es el tiempo que separa el domingo 1 de diciembre de 2019, fecha del Gran Premio de Abu Dhabi, y el miércoles 19 de febrero del 2020, día del inicio de la pretemporada del Mundial de Fórmula 1 2020. Continue reading »
¿Quieres venir a Montmeló a ver los test, a oír el rugir de esos motores de F1 y a tener cerca a tu piloto preferido? Os dejamos las mejores ofertas para disfrutar del deporte rey del motor durante la pretemporada 2020 de la Fórmula 1, que tendrá lugar del 19 al 21 en la primera tanda y del 26 al 28 de febrero en la segunda y última prueba antes del comienzo de la temporada 2020. Continue reading »
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La nueva temporada de Fórmula 1 calienta motores. Como cada año, la llegada de febrero es sinónimo de presentaciones de equipos y de test de pretemporada. El primer equipo en presentar su nuevo coche será Ferrari y lo hará mañana martes día 11. A lo largo de esta semana, las diez escuderías mostrarán al mundo sus nuevas máquinas para competir en el Mundial de F1. Los últimos equipos en realizar su presentación serán Alfa Romeo y Haas, en el primer día de los test de pretemporada que se celebrarán en Barcelona. Continue reading »
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Un año más ya están aquí los paquetes de la mano de f1enestadopuro y Ciutat-Hotels, para ver y vivir la fórmula 1 a pie de pista, ¿Nos quieres acompañar? ¿Quieres ver de cerca a tu piloto preferido? ¿Quieres escuchar, ver y tocar los monoplazas de Fórmula 1? Regala o regálate esta magnifica oportunidad que jamás olvidarás… Continue reading »
Los test de pretemporada de F1 2020 ya tienen fecha, precios y lugar y si quieres venir con nosotros a vivirlo a pie de pista, aquí tienes toda la información. Se celebrarán seis días de entrenamientos invernales para preparar la próxima temporada, todos ellos en el CIrcuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló). Además de los test, también está confirmada la celebración del GP de España de F1 en el trazado catalán. Continue reading »
¿Quieres venir a Montmeló a ver los test, a oír el rugir de esos motores de F1 y a tener cerca a tu piloto preferido? Os dejamos las mejores ofertas para disfrutar del deporte rey del motor durante la pretemporada 2020 de la Fórmula 1, que tendrá lugar del 19 al 21 en la primera tanda y del 26 al 28 de febrero en la segunda y última prueba antes del comienzo de la temporada 2020.
Aquí tenéis un resumen de años anteriores de 2018 y 2019.
No dejéis pasar una oportunidad como esta, la cual a todo buen amante del motor le puede suponer cumplir su sueño. Son días de verdadera pasión donde apenas te dejan pestañear para no perder detalle alguno. Siempre rodeados de personas que saben donde está lo que hay que ver para no perder detalle alguno. En una sala o Pis Box por cortesía de Ciutat-Hotels, donde además de estar cómodo, sentado, relajado, con pantallas donde puedes ver los monoplazas, los tiempos, etc. a la vez te puedes tomar un café o más tarde un aperitivo y si te quieres asomar al balcón, casi puedes tocar los monoplazas.
Igualmente, el paquete incluye dar una vuelta con un autobús por el vial mientras están los monoplazas pasando cerca de ti, donde mínimo los puedes fotografiar, amén de la impresión que da verlos tan de cerca a esas velocidades. También, y a lo largo del día se puede bajar al Paddock para, a buen seguro, en algún momento coincidir con algún piloto, ya sea de esta temporada así como de otras e incluso personalidades del mundo de la Fórmula 1, como el mismísimo Alain Prost, entre otros.
Otro privilegio más sera visitar a medio día, cuando los pilotos paran para comer, el Pit Laine, donde a buen seguro podrás fotografiarte con los monoplazas y ver más de cerca todos los Boxes.
Si además vienes con tu coche, podrás aparcarlo dentro del circuito junto al de cualquiera de los pilotos. Y por último, otro privilegio de pocos será acceder a la tribuna “I” una tribuna a la que muy pocos pueden acceder, como no sea con este u otro pase especial y donde puedes ver pasar a los coches tan de cerca que más que verlos se sienten, también puedes verlos subir por dos enlazadas donde más de uno suele pasarse de frenada, lo que hace que aumente el espectáculo, un olor a goma quemada unido al de los discos de frenos.
Toda una serie de privilegios a cual más alucinante para todo buen amante del motor y más concretamente de la fórmula 1. Una experiencia única de la que te acordarás el resto de tu vida.
Por último, deciros que estaremos encantados de resolveros cualquier duda o pregunta que nos podéis dejar más abajo en el apartado de comentarios o bien podéis enviarnos un correo y se os responderá lo más breve posible.
Para cualquier información o interesados en hacer publicidad con nosotros pueden dirigirse al siguiente correo:
– mamen@f1enestadopuro.com
Y ahora, sin más, pasamos a dejaros el resto de información:
Vive los Test de la Formula -1 2.020 en el PISO BOX de CIUTAT HOTELS Del 17 al 20 de Febrero 2.020
Incluye:
– Alojamiento en habitación doble en el HOTEL CIUTAT DE BARCELONA***
– Libre acceso al Piso Box de Ciutat Hoteles (encima de boxes y delante de la linea
de salida) este espacio tiene una superficie de 90m2, incluidos 12 m2 de terraza.
– Asiento en la tribuna “I”
– Parking en el Circuit (1 plaza por cada 2 personas)(según disponibilidad)
– Visita al paddock del Circuito durante ´30 minutos (solicitar horarios)
– Vuelta por el Vial de servicio con Mini bus al Circuito.(solicitar horarios)
– Visita Pit Lane de 13.00 a 14.00 h
– Si necesita Catering (Solicitar precios)
Hotel Ciutat Barcelona (3 ****) .
– Precio por persona en hab.Doble: 184,50 € /noche
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Incluye:
– Alojamiento en habitación doble en el Hotel PORTA DE GALLECS*** (a 7 Km del
Circuito)
– Libre acceso al Piso Box de Ciutat Hoteles (encima de boxes y delante de la linea
de salida) este espacio tiene una superficie de 90m2, incluidos 12 m2 de terraza.
– Asiento en la tribuna “I”
– Parking en el Circuit (1 plaza por cada 2 personas)(según disponibilidad)
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– Vuelta por el Vial de servicio con Mini bus al Circuito.(solicitar horarios)
– Visita Pit Lane de 13.00 a 14.00 h
– Si necesita Catering (Solicitar precios)
Hotel Porta de Gallecs (3 ***) .
C/ Gallecs 68, Mollet del Vallés
– Precio por persona en hab.Doble: 194.00€/noche
– Desayuno Buffete incluido
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– Suplemento Individual: 30.00€/noche
– Tasa turística no incluida (0.50 €/pers/noche)
Para más información: atc@ciutathotels.com – mamen@f1enestadopuro.com
– También nos podéis llamar a los siguientes teléfonos:
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Quedan sólo dos meses para que los motores V6 del Gran Circo vuelvan a escucharse en el Circuit de Barcelona-Catalunya un año más como entrante de lo que será una nueva temporada en la historia de la F1 y en SoyMotor.com, hemos querido reunir en un artículo que iremos actualizando, los datos más relevantes a tener en cuenta para que no os perdáis nada. Continue reading »
El calendario de 2020 de la Fórmula 1 va tomando forma, con las nuevas incorporaciones de Zandvoort en Holanda y de Hanoi en Vietman, lo que lleva al campeonato a disputar 22 pruebas en lugar de las 21 actuales, ya que Alemania se quedó sin Gran Premio. Es por ello que la F1 ha decidido reducir los test de pretemporada, que pasaran de ocho días a seis.Además, también desaparecen los test durante la temporada, que este año fueron después de los GGPP de España y Bahréin. Continue reading »
12.35. Esto ha sido todo en los Libres 1.
1º V. Bottas Mercedes 1’17″951 19
2º S. Vettel Ferrari 1’18″066 +00″115 20
3º C. Leclerc Ferrari 1’18″172 +00″221 20
4º L. Hamilton Mercedes 1’18″575 +00″624 22
5º R. Grosjean Haas 1’18″943 +00″992 25
6º C. Sainz McLaren 1’19″155 +01″204 31
7º K. Magnussen Haas 1’19″180 +01″229 27
8º P. Gasly Red Bull 1’19″285 +01″334 30
9º D. Kvyat Toro Rosso 1’19″364 +01″413 34
10º N. Hulkenberg Renault 1’19″450 +01″499 25
11º D. Ricciardo Renault 1’19″511 +01″560 24
12º M. Verstappen Red Bull 1’19″844 +01″893 14
13º L. Stroll Racing Point 1’19″855 +01″904 28
14º A. Giovinazzi Alfa Romeo 1’20″021 +02″070 28
15º A. Albon Toro Rosso 1’20″030 +02″079 25
16º L. Norris McLaren 1’20″066 +02″115 33
17º S. Perez Racing Point 1’20″459 +02″508 26
18º K. Raikkonen Alfa Romeo 1’20″591 +02″640 22
19º R. Kubica Williams 1’20″889 +02″938 27
20º G. Russell Williams 1’20″990 +03″039 23
12.30. Lance está bien y se ha excusado por la radio. Se acaban los Libres 1. BANDERA A CUADROS
12.26. Max tiene un problema en su coche. Contando con los dos Red Bull, Sainz sería octavo virtual, aunque está sexto ahora.
12.15. La tabla y las gomas que ha usado cada piloto hasta ahora.
12.10. Y Sainz, a la espera de los dos Red Bull, sigue sexto. Sólo Grosjean por delante, de los de la clase media.
12.06. Bottas es el mejor en el sector 2 y en el 3.
1º V. Bottas Mercedes 1’17″951 19
2º S. Vettel Ferrari 1’18″066 +00″115 14
3º C. Leclerc Ferrari 1’18″172 +00″221 16
4º L. Hamilton Mercedes 1’18″575 +00″624 12
5º R. Grosjean Haas 1’18″943 +00″992 18
6º C. Sainz McLaren 1’19″155 +01″204 18
7º K. Magnussen Haas 1’19″180 +01″229 20
8º P. Gasly Red Bull 1’19″285 +01″334 20
9º D. Kvyat Toro Rosso 1’19″364 +01″413 24
10º N. Hulkenberg Renault 1’19″450 +01″499 20
11º D. Ricciardo Renault 1’19″574 +01″623 18
12º M. Verstappen Red Bull 1’19″844 +01″893 14
13º L. Stroll Racing Point 1’19″855 +01″904 19
14º A. Giovinazzi Alfa Romeo 1’20″021 +02″070 20
15º L. Norris McLaren 1’20″066 +02″115 21
12.01. Teniendo en cuanta la mejora de la pista, desde que Vettel realizó su tiempos, hay un empate técnico entre ambos. Leclerc mejora ahora, pero no puede con Bottas.
1º V. Bottas Mercedes 1’17″990 15
2º C. Leclerc Ferrari 1’18″388 +00″398 14
3º S. Vettel Ferrari 1’18″407 +00″417 10
4º L. Hamilton Mercedes 1’18″575 +00″585 11
5º R. Grosjean Haas 1’18″943 +00″953 15
6º C. Sainz McLaren 1’19″155 +01″165 18
11.58. Bottas se coloca primero ahora con los blandos. Emergen los Mercedes. Sainz es sexto ahora.
1º V. Bottas Mercedes 1’17″990 15
2º S. Vettel Ferrari 1’18″407 +00″417 9
3º L. Hamilton Mercedes 1’18″575 +00″585 11
4º C. Leclerc Ferrari 1’18″919 +00″929 12
5º R. Grosjean Haas 1’18″943 +00″953 13
6º C. Sainz McLaren 1’19″155 +01″165 17
7º D. Kvyat Toro Rosso 1’19″364 +01″374 20
8º K. Magnussen Haas 1’19″374 +01″384 17
9º N. Hulkenberg Renault 1’19″450 +01″46 17
10º D. Ricciardo Renault 1’19″574 +01″584 13
11º M. Verstappen Red Bull 1’19″844 +01″854 12
12º L. Stroll Racing Point 1’19″855 +01″865 15
13º L. Norris McLaren 1’20″066 +02″076 18
14º A. Giovinazzi Alfa Romeo 1’20″138 +02″148 16
15º A. Albon Toro Rosso 1’20″435 +02″445 13
11.58. Las velocidades punta.
1º S. Vettel Ferrari 1’18″407 9
2º C. Leclerc Ferrari 1’18″919 +00″512 11
3º R. Grosjean Haas 1’18″943 +00″536 13
4º C. Sainz McLaren 1’19″155 +00″748 17
5º D. Kvyat Toro Rosso 1’19″364 +00″957 19
6º D. Ricciardo Renault 1’19″574 +01″167 12
7º V. Bottas Mercedes 1’19″718 +01″311 12
8º K. Magnussen Haas 1’19″812 +01″405 14
9º M. Verstappen Red Bull 1’19″844 +01″437 12
10º L. Norris McLaren 1’20″066 +01″659 16
11º N. Hulkenberg Renault 1’20″270 +01″863 14
12º L. Stroll Racing Point 1’20″277 +01″870 13
13º A. Albon Toro Rosso 1’20″435 +02″028 12
14º S. Perez Racing Point 1’20″607 +02″200 10
15º P. Gasly Red Bull 1’20″742 +02″335 16
11.55. Y Carlos Sainz se coloca cuarto, a 0,7 seg de los Ferrari, con el blando.
11.55. Lando no mejora sus tiempos con el duro, como era de esperar.
11.53. Sainz ya está en pista de nuevo.
11.50. Así está la tabla ahora.
1º S. Vettel Ferrari 1’18″407 9
2º C. Leclerc Ferrari 1’18″919 +00″512 11
3º D. Ricciardo Renault 1’19″574 +01″167 12
4º V. Bottas Mercedes 1’19″718 +01″311 12
5º R. Grosjean Haas 1’19″738 +01″331 9
6º M. Verstappen Red Bull 1’19″844 +01″437 12
7º K. Magnussen Haas 1’19″930 +01″523 11
8º L. Norris McLaren 1’20″066 +01″659 13
9º N. Hulkenberg Renault 1’20″270 +01″863 14
10º L. Stroll Racing Point 1’20″277 +01″870 12
11º A. Albon Toro Rosso 1’20″435 +02″028 12
12º S. Perez Racing Point 1’20″607 +02″200 10
13º C. Sainz McLaren 1’20″695 +02″288 14
14º P. Gasly Red Bull 1’20″742 +02″335 16
15º K. Raikkonen Alfa Romeo 1’20″872 +02″465 8
16º A. Giovinazzi Alfa Romeo 1’21″080 +02″673 10
17º L. Hamilton Mercedes 1’21″114 +02″707 8
18º D. Kvyat Toro Rosso 1’21″315 +02″908 16
19º R. Kubica Williams 1’21″739 +03″332 12
20º G. Russell Williams 1’23″036 +04″629 7
11.48. En breve va a comenzar la segunda tanda de estos libres 1, donde se podrá ver algo más. La pista va a mejorar y los Ferrari deberían ser superados por Mercedes y quizá Red Bull.
11.44. Domina Ferrari de inicio, pero los Mercedes tienen que montar el compuesto blando.
1º S. Vettel Ferrari 1’18″407 8
2º C. Leclerc Ferrari 1’19″238 +00″831 9
3º V. Bottas Mercedes 1’19″718 +01″311 9
4º R. Grosjean Haas 1’19″738 +01″331 9
5º K. Magnussen Haas 1’19″930 +01″523 10
6º L. Norris McLaren 1’20″066 +01″659 11
7º D. Ricciardo Renault 1’20″290 +01″883 9
8º L. Stroll Racing Point 1’20″605 +02″198 8
9º A. Albon Toro Rosso 1’20″712 +02″305 9
10º K. Raikkonen Alfa Romeo 1’20″872 +02″465 8
11º P. Gasly Red Bull 1’21″016 +02″609 11
12º C. Sainz McLaren 1’21″049 +02″642 10
13º A. Giovinazzi Alfa Romeo 1’21″080 +02″673 10
14º L. Hamilton Mercedes 1’21″114 +02″707 8
15º N. Hulkenberg Renault 1’21″123 +02″716 9
16º D. Kvyat Toro Rosso 1’21″553 +03″146 12
17º R. Kubica Williams 1’21″759 +03″352 9
18º M. Verstappen Red Bull 1’21″865 +03″458 8
19º S. Perez Racing Point 1’22″536 +04″129 5
20º G. Russell Williams 1’23″036 +04″629 5
11.31. Y ahora 1:18.4 para Seb que mejora de nuevo.
11.30. Vettel responde ahora y le mete cuatro décimas a su compañero. El pique continúa.
1º S. Vettel Ferrari 1’18″825 6
2º C. Leclerc Ferrari 1’19″238 +00″413 6
3º V. Bottas Mercedes 1’19″734 +00″909 5
4º R. Grosjean Haas 1’19″738 +00″913 7
5º L. Norris McLaren 1’20″066 +01″241 8
6º K. Magnussen Haas 1’20″119 +01″294 6
7º K. Raikkonen Alfa Romeo 1’20″872 +02″047 8
8º A. Albon Toro Rosso 1’20″943 +02″118 7
9º P. Gasly Red Bull 1’21″016 +02″191 9
10º C. Sainz McLaren 1’21″049 +02″224 7
11º A. Giovinazzi Alfa Romeo 1’21″080 +02″255 7
12º L. Hamilton Mercedes 1’21″114 +02″289 6
13º D. Ricciardo Renault 1’21″168 +02″343 6
14º N. Hulkenberg Renault 1’21″235 +02″410 6
15º D. Kvyat Toro Rosso 1’21″553 +02″728 9
16º L. Stroll Racing Point 1’21″675 +02″850 5
17º R. Kubica Williams 1’21″759 +02″934 7
18º M. Verstappen Red Bull 1’21″865 +03″040 6
19º G. Russell Williams 1’23″036 +04″211 5
11.28. McLaren tiene un ala delantera nueva y están realizando pruebas de lectura con la parafina en la zona de las suspensiones delanteras.
11.27. Leclerc vuelve a mejorar ahora y se destaca como primero.
11.24. Leclerc se coloca primero, con el compuesto blando, 1:19.7. Vettel se queda a una décima. Sainz es octavo, de momento. Los Mercedes, al tran tran, como es habitual los viernes.
1º C. Leclerc Ferrari 1’19″757 4
2º R. Grosjean Haas 1’20″338 +00″581 5
3º L. Norris McLaren 1’20″560 +00″803 6
4º K. Magnussen Haas 1’20″890 +01″133 5
5º P. Gasly Red Bull 1’21″016 +01″259 9
6º D. Kvyat Toro Rosso 1’21″553 +01″796 8
7º M. Verstappen Red Bull 1’21″865 +02″108 4
8º C. Sainz McLaren 1’21″981 +02″224 5
9º L. Hamilton Mercedes 1’22″217 +02″460 3
10º R. Kubica Williams 1’22″884 +03″127 4
11º G. Russell Williams 1’23″036 +03″279 4
12º V. Bottas Mercedes 1’23″111 +03″354 3
13º A. Giovinazzi Alfa Romeo 1’24″624 +04″867 5
14º A. Albon Toro Rosso 1’37″030 +17″273 4
11.21. Norris se coloca en cabeza en su primera vuelta.
1º L. Norris McLaren 1’20″985 4
2º P. Gasly Red Bull 1’21″016 +00″031 9
3º D. Kvyat Toro Rosso 1’22″904 +01″919 6
4º R. Grosjean Haas 1’32″293 +11″308 4
11.18. De momento, la pista está muy sucia y sólo Gasly ha mercado tiempo.
11.16. Y así fue la elección de cada piloto para todo el fin de semana.
1º P. Gasly Red Bull 1’21″410 5
11.09. El MCL34 es otro de los coches que trae muchas novedades aerodinámicas y es hora de probarlas.
11.07. El español ha sido el primero en salir a pista para la instalación y en breve volverá para las primeras tandas.
10.55. Condiciones excelentes en la pista para estos Libres 1.
10.50. Muy buenos días. Todo ya preparado para el estreno del GP de España 2019 en el circuito de Montmeló.
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Un año más f1enestadopuro estará en Montmeló
Arrancamos un año más el “especial viaje Montmeló“, con toda clase de información para aquellos interesados en asistir al Gran Premio de España de fórmula 1, que se celebrará en Barcelona (Montmeló) este próximo fin de semana.
Un test de veteranos y noveles en Bahréin, que empieza hoy y termina mañana con dos jornadas de rodaje amenazadas por el viento, muy molesto este lunes en Bahréin, que habrá ensuciado la pista después del gran premio. Entre los grandes atractivos, la presencia de Fernando Alonso pilotando el McLaren, aunque no hay que engañarse: trabajará en el programa de pruebas de Pirelli, siguiendo las instrucciones del fabricante de neumáticos, y pocas conclusiones se podrá sacar de puertas para fuera sobre su rendimiento a los mandos del MCL34. Continue reading »