McLaren y Alpine sumaron más puntos que Ferrari en Portugal, una carrera de errores estratégicos para la Scuderia que supone un paso atrás tras un fuerte comienzo de temporada. La prensa italiana, siempre crítica, juzga la carrera del equipo rojo. Continue reading »
Fernando Alonso fue ampliamente superado por Esteban Ocon en la clasificación de ayer. Luego, el asturiano tuvo una mala salida que le dejó ocho posiciones detrás de su compañero de equipo. Sin embargo, casi le bate al final de carrera. ¿Cómo es posible que el español haya tenido un ritmo tan incontestable?. Continue reading »
Ha ganado tantas veces Hamilton sin sudar que algunos olvidan su ferocidad cuando toca bajar al barro y pelearse. No importó que la pole fuera de Bottas, ni que Verstappen le arreara en la resalida tras el coche de seguridad. Llegó a rodar tercero el siete veces campeón británico, pero esta vez no perdió los papeles ni el control de la situación. Calculó por detrás de Mad Max y le adelantó cuando el holandés cometió un pequeño error persiguiendo a Valtteri. Después asedió a su compañero con idéntico resultado, era líder antes de cumplirse el primer tercio de la carrera y sólo lo cedió virtualmente tras las paradas en boxes por la diferencia de estrategia con Pérez. Salió de caza Sir Lewis y se impuso Hamilton en el GP de Portugal con Verstappen segundo y Bottas, tercero con la vuelta rápida. Checo fue cuarto. Continue reading »
Del esperado duelo entre Hamilton y Verstappen por la pole de Portimao, salió vencedor Bottas con una vuelta sin errores en este circuito que llegó del Algarve para dar espectáculo a la F1. Falló el neerlandés en la definitiva Q3, se salió de la pista y le borraron su tiempo. No brilló en absoluto el británico, con un último paso por meta repleto de correcciones al volante. El finlandés estuvo a la altura del Mercedes y de su fama como gran clasificador y partirá desde la pole en el GP de Portugal (domingo, 16:00 horas CET) con los dos pilotos más fuertes a su estela. Un buen Checo Pérez, a medio segundo, completa la segunda fila. Continue reading »
Cambia poco el panorama en Portimao y eso reafirma las conclusiones del viernes: igualdad entre Red Bull y Mercedes y salto de calidad de Alpine, que se está desenvolviendo regularmente junto a los Ferrari y los McLaren, algo que no sucedió en los dos grandes premios anteriores. Esteban Ocon fue quinto, a 20 milésimas de Checo Pérez y por delante de Leclerc y Sainz. Y la vuelta de Fernando Alonso era incluso mejor, cercana a Hamilton, pero como pisó fuera de los límites de la pista en la primera frenada se borró de la tabla y se quedó con el 14º registro, que es irreal. Continue reading »
Impresionante circuito con altimetrías de etapa alpina y máxima igualdad entre los coches más rápidos. Valtteri Bottas lideró el primer entrenamiento libre del GP de Portugal con apenas 25 milésimas de ventaja sobre el Red Bull de Max Verstappen. A última hora firmó el tercer mejor registro Sergio Pérez con el otro RB16B, y las Pirelli blandas permitieron también un último crono muy interesante de Charles Leclerc (Ferrari), por delante del propio Hamilton. Continue reading »
La próxima carrera de F1, la del GP de Emila-Romaña en Ímola, se disputará sin presencia de público en las gradas, como informó Stefano Bonaccini, presidente de la región de Emilia Romaña: “El GP del 18 de abril, como la carrera del pasado mes de noviembre, se desarrollará a puerta cerrada. Espero que sea la última vez sin público. Por supuesto, también esperamos que la Fórmula 1 vuelva el año que viene y que venga mucha gente. Significaría que cumplimos con el desafío”. Además de las restricciones de público, las PCR y las cuarentenas al llegar al país italiano seguirán siendo obligatorias. Continue reading »
La Fórmula 1 revisa su calendario, por fascículos, con nuevas confirmaciones oficiales y cancelaciones confirmadas. El Mundial regresará a Nurburgring (11 de octubre) e Ímola (1 de noviembre), circuitos que no ha visitado en la última década, y se estrenará en Portimao con el GP de Portugal (25 de octubre), que no se disputaba desde 1996. Los promotores de estas carreras pretenden incorporar un número limitado de aficionados y el fin de semana en Ímola tendrá solo dos jornadas y una sesión de entrenamientos libres. Estos grandes premios se celebrarán en lugar de las carreras americanas, porque ya se caen del plan definitivamente los grandes premios de Canadá, Estados Unidos y México. Continue reading »