Jun 132019
 

En la previa de Le Mans, el asturiano declina responder sobre un posible futuro rojo

Resultado de imagen de Fernando Alonso en LemansFernando Alonso se ha mostrado más seguro que nunca sobre sus planes de competición futuros a corto plazo. El asturiano, que no ha querido negar un posible retorno a la F1 de la mano de Ferrari, ha reconocido que en 2019 aún le quedan nueve carreras más y que ya tiene sus planes concretados para la temporada 2020. Continue reading »

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Jun 012019
 

El organizador del evento pide “voluntad política” para conseguir la renovación, un mensaje dirigido a la administración catalana y española, y también al mundo empresarial

ImagenEl Real Automóvil Club de Catalunya pide “voluntad política” a las administraciones catalana y española, y también al mundo empresarial, para mantener la Fórmula 1 en Montmeló. El organismo insiste en la importancia de buscar “con urgencia” una solución lo antes posible para la renovación. Continue reading »

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May 152019
 

Verstappen tendrá su carrera gracias al apoyo de Heineken. Aún no tiene fechas confirmadas, aunque se espera en mayo en función del futuro del GP de España

Imagen del circuito de Zandvoort actual.Es oficial: Zandvoort acogerá desde 2020 y durante al menos tres años el GP de los Países Bajos de Fórmula 1. Verstappen tendrá su carrera y sus aficionados, multitudinarios en cualquier circuito del calendario, también. Los intereses de varias partes, entre ellas Heineken, han facilitado que las negociaciones llegasen a buen puerto y el Gran Circo recupera un gran premio histórico que se celebró por primera vez en 1952 y que no se disputaba desde 1985. Continue reading »

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May 092019
 

En las reglas de 2020 controlará aún más los embragues para evitar que la electrónica haga más sencillo el arranque a los pilotos

Resultado de imagen de salidas f1La FIA publicó el pasado 30 de abril las reglas técnicas y deportivas de la temporada 2020 de Fórmula 1. Pocas novedades en ambos casos, a la espera de un cambio sustancial desde 2021 para el que se espera un borrador en otoño, aunque algunas modificaciones que afectarán directamente al procedimiento de la salida. Están centrados en los embragues, con un máximo de dos levas idénticas por detrás del volante, cuyos movimientos serán monitorizados por el campeonato para garantizar que ningún control electrónico facilita la arrancada del piloto y asegurarse de que todo depende de sus reflejos. Continue reading »

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May 032019
 

El Circuit de Barcelona-Catalunya podría quedarse sin el Gran Premio de España de Fórmula 1 para el año que viene, por el que paga un canon anual de unos 24 millones de euros

Foto: Fernando Alonso y Carlos Sainz en la 'mesa' del canal oficial de la F1. (Twitter @RenaultSportF1)El contrato del Circuit de Barcelona-Catalunya con la Fórmula 1 expira a finales de este año y podría no renovarse. En diciembre, su presidente, Vicenç Aguilera, tildaba de “mediocre” la situación financiera actual, algo que no ha mejorado. Las instalaciones situadas en Montmeló pagan unos 24 millones de euros anualmente a la FOM (Formula One Management) para mantener el gran premio, de los que 7,5 millones salen del gobierno de la Generalitat y 1,5 millones del Ayuntamiento de Barcelona. ¿Tiene sentido después de la marcha del mediático Fernando Alonso mantener una carrera en España? Los números hablan. Continue reading »

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Abr 102017
 

Un nuevo horizonte comienza a llegar para la F1 y esta vez los fabricantes de motores han acordado que la influencia en los coches de calle no tiene que ser la referencia para determinar la propulsión de la categoría en el futuro

Análisis técnico: las opciones para los motores de F1 después de 2020Para muchos, la reunión de la semana pasada entre la FIA, la FOM y los fabricantes de motores sobre la dirección que la categoría seguirá tras los nuevos acuerdos comerciales en 2021 será vista como positiva. 

Pero, ¿la Fórmula 1 es dar un paso hacia el pasado en vez de uno hacia el futuro?

El motor V6 híbrido es considerado como demasiado complejo, caro e incluso mundano en comparación con lo que es posible si la normativa se estructura de forma diferente. 

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